Beiträge von koaschten

Zitat von Storm

Vielleicht kann uns hier koaschten helfen, der hat glaube ich öfter mit Freshmile geladen und die Ladeleistung auch immer im Blick.

Nach wie vor halte ich es für sehr, sehr unwahrscheinlich, dass ein EMP die Steuerungssoftware einer HPC-Säule steuern kann und hier in die Betriebshoheit des CPOs eingreift.

Ich hab im Mai vor der Preiserhöhung viermal bei Aral geladen.

Da war nix von Drosselung zu merken.

69,55kWh in 29 Minuten, Schnitt 144kW, 42,7ct/kWh, das müsste 5%->90% gewesen sein.

26,37kWh in 8 Minuten, Schnitt 198kW, 40,9ct/kWh, bei niedrigen SoC, während das Kolonne fahrende Verbrenner Auto getankt hat, bissl nachgeladen, waren auf dem Weg zum Hotel, sonst hätte ich natürlich weiter geladen.

38,89kWh in 20 Minuten, Schnitt 116kW, 46,4ct/kWh, bei relativ hohem SoC geladen

59,66kWh in 25 Minuten, Schnitt 143kW, 43,2 ct/kWh

Ich halte es für ausgemachten QUATSCH, dass ein eMSP in das Verhalten der Ladesäule eines CPO aktiv eingreifen kann...

Naja, Frontkamera und Innenspiegel raus, Scheibe raus, Scheibe rein, Innenspiegel und Frontkamera wieder rein. Kamera Kalibrieren... schon bissle Aufwand.

Sorry, nicht im KFKA

Dann hättest du nach eigener praktischer Erfahrung fragen sollen

Also bringt es genau null, diese Info zu haben, wenn es die App eeh nicht mehr gibt?

Pacoloco Google Sagt -> https://www.rsu.de/p/542994?suche=542994 -> Fahrzeugabdeckungsliste

Andre4470

Hoffentlich nicht via Kia sondern direkt über die Ionity App.

Es gibt auch in Deutschland Tarife die über Nacht keine Blockiergebühr haben.

Der Kia Charge Tarif ist halt ein Alibi Angebot für Leute die sich nicht kümmern wollen und ist nach dem ersten Jahr wenn der subventioniertem IONITY kWh Preis ausläuft einfach nur ein schlechter Witz.

Zitat von Umev6

Warum gibt es solche Tarife nicht in Deutschland.

Weil der französische Staat viele Atomkraftwerke betreibt, weil Frankreich damit ein militärisches Atomprogramm ermöglicht und dadurch den Strompreis stark subventioniert.

Gibt es in Deutschland nicht.