Beiträge von koaschten

Zitat von HazzelPotter

Bzw versuche ich nach Möglichkeit immer so wenig wie möglich von der Autobahn abzufahren und da hat Ionity und auch Aral die Nase vorn.

Ich fand es halt ein super Modell eine Karte für den grössten Teil Europas zu haben und nicht ständig den Preis vergleichen zu müssen.

Das ist ja nun mal der Bequemlichkeit geschuldet und du kannst nicht verlangen, dass ein ökonomisch nicht dauerhaft tragbares Geschäftskonzept nur für dich und deine Bequemlichkeit weiter geführt wird.

Ich weiß gar nicht worüber wir hier diskutieren. Die Alternative wäre gar kein EnBW mehr?

Hab übrigens gerade ein E-Mail von MVV bekommen, die erhöhen die Preise im Roaming auch.

Das Problem ist häufig, dass nicht auf die Rückmeldung vom Auto beim verstellen geachtet wird, die dauert ja schon etwas, weil das Auto im Zweifelsfall erstmal aufgeweckt werden muss. Ok, während des Ladevorgangs eher unwahrscheinlich, aber generell.

soon(tm)

Wie dicht brauchst du ein Ladenetz?!

EnBW ich würde übern Daumen sagen... maximal Abstand in Niedersachsen und Mecklenburg Vorpommern 90km?

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Da kommst du überall hin und mit mindestens halben Akku am Ziel an.

Ionity ist das VIEL dünner aufgestellt

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Dafür aber halt auch im europäischen Ausland

Ich würd mir vermutlich sogar zutrauen mit Kia Charge Aral Pulse durch Deutschland zu fahren...

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edit: und bevor wer fragt, nein, dass sind keine ct/kWh Preise sondern 10 auf 80% Ladehub.

Was sollen sie denn machen HazzelPotter ? Für die Allgemeinheit drauf zahlen? Das kann kein Unternehmen durchhalten. Und das ist mit Sicherheit keine Frechheit von EnBW sondern des Marktes im Allgemeinen.

Für innerdeusche Fahrten ist EnBW einer der besten, wenn nicht der beste, Anbieter. Autobahn nahes Laden, innerstädtisches Laden. Mit Abo 39ct, und die Abogebühr wenn man mal 2-3 Wochen in Deutschland unterwegs ist relativieren sich innerhalb der ersten ein-zweihundert geladenen kWh...

KIA-Newby

Nein ist er nicht, wenn ich mit meiner Dienstwagen Flottenkarte zahle ist das nicht so.

Zitat von Pacoloco

einfaches Beispiel: unsere örtliche Supermarkttankstelle ist immer noch die günstigste, war es auch immer schon.

Da musste ich einfach nur hinfahren und tanken, sehr seltene Ausnahmen gab es zwar wenn die Preisänderungen in der Umgebung sich zeitlich überschnitten, aber im schlimmsten Fall hat man dann zwei Cent pro Liter mehr gezahlt.

Also das exakte Gegenstück zur Aldi Süd, Lidl oder Kaufland Ladesäule, muss keinen großen Profit abwerfen, die Leute haben nur einen extra Grund zum Einkaufen -> Incentives

ich verstehe die Tankstellendiskussion immer nicht genauso wenig den Wunsch nach Preistafeln.

Mit einer App kenn ich den Preis bevor (!) ich zur Säule komme.

Entweder der Preis ist euch egal und ihr nehmt den adhoc preis an der Säule der dann auch auf der großen Preistafel vor Ort steht. Oder man beschäftigt sich mit dem Thema.

Ist wie mit Flottenkarten, Payback und wie der ganze Incentives Kram heißt. Wer am billigsten will musste sich schon immer kümmern.

... dann nimm McDonalds, mit der EWE GO App, das macht nur dick

nur um das Thema zu Ende zu bringen... du fährst aber durchaus schon in ECO dann oder? und ohne iPedal? Weil sonst bist du dauerhaft im Allrad.