Beiträge von koaschten

Um das festzustellen hättest du auch hier lesen können und es nicht installieren. ist ja mehr als einmal kommuniziert worden.

wenn ich auf meine Privatleasing Rate gucke, heul ich.

Auch 300€ ist noch gaga für einen GT.

Zitat von Pacoloco

Mag sein, daß das mancher spinnert findet, soll derjenige mir aber mal die Sinnhaftigkeit der Klimatisierung auf 2 Kilometern erklären.

Ne es ist spinnert da mit dem Auto zu fahren, das geh ich in 15 Minuten zu Fuß oder in 5 MInuten mit dem Rad

Rainerzufall

Die 400V Technik ist offiziell bei 200kW Ladeleistung limitiert. der CCS2 Standard gibt nicht mehr als 500A her. Bei 400V sind das 200kW.

Ich steig da gerade nicht durch, was hast du umgebaut und wo angeklemmt?

Andrei also bei mir steht in den Papieren unter "G" 2200kg beim EV6, so ein Golf wiegt was? 1400kg, das hat mein letzter Golf 7 gewogen? ist fast eine Tonne Differenz für mich? 800kg für Erbsenzähler.

Du kannst Ionity in der App für einen laufenden Monat buchen und kündigen. einmal Grundgebühr 30 Tage für 39ct an Ionity laden.

Ohne belehrend klingen zu wollen, ich würde allen, die sich bei sowas erschrecken oder unsicher fühlen, empfehlen mal auf einen ADAC Verkehrsübungsplatz zu fahren oder sogar mal das Einsteiger Training zu machen. Ihr werdet viel über euch und euer Auto lernen. Der EV6 ist fast eine Tonne schwerer als so ein normaler Golf. Ich mach das aus Prinzip bei jedem neuen Auto, um zu wissen wie es sich in Grenz- und Extrem-Situationen verhält... und weil es Spaß macht.

Grundgebühr nach Heimatland, kWh Preis entsprechend dem Säulenstandort.