Beiträge von koaschten

Generell ganz ok... wenn ich „Allein die verfügbaren Mengen synthetischer Kraftstoffe schließen eine Verwendung in der großen Breite an Fahrzeugen aus“ lese. Aber dann im gleichen Absatz wieder „Wenn synthetische Kraftstoffe im großen Maßstab produziert werden, kann ein attraktives Preisniveau erreicht werden. Auch steuerlich kann man steuern.“ ?!

e-fuels müssen für den Personen-Individual-Verkehr in der Breite unattraktiv sein. Das Ziel muss es sein, das Zeug so zu besteuern, dass es nach 2035 nur noch Sinn für den Wochenend-Oldtimer oder den ... genannten ... Porsche 911 macht den man sich "leisten kann".

Es brauche „eine verbindliche Gesetzgebung, die klar in Richtung Elektromobilität geht. Die Automobilindustrie ist langzyklisch und braucht verbindliche Regelungen“, sagte Blume

So und nicht anders.

@Humi2008 oder man nimmt das beste aus beiden Welten, das Homeassistant addon von EVCC

Du verbindest das Telefon nicht mit dem Auto sondern mit der Carlinkit Box.

Also nicht: Telefon -> Auto <- Box

sondern Telefon -> Box -> Auto

Einige Leute müssen hier ja schon echt merkwürdige Erfahrungen gemacht haben.... Ich hab nach 22:00 auch schon tolle Unterhaltungen an Ladesäulen geführt...

Nein sansibar natürlich nicht unter Last und der richtige Weg wäre vermutlich eher ein allpoliger Drehschalter in der Form 1 - aus - 2 wobei dann Wallbox-seitig in einer Position nur L1 und auf der anderen Position L1-L3 verbunden sind.

Am preiswertesten aktuell? Freshmile an Shell Recharge. 21ct/kWh und 7ct/min, sind so im Schnitt 25ct/kWh

Kermit500 klar kann man das machen, ich kann mit meiner Zeit aber bei weitem besseres anfangen als das "von Hand zu regeln".

Zunächst muss es keine teure sma wallbox sein, eine go-e gemini mit 1p/3p Umschaltung kostet 500-550€. Und dann go-e controller oder man baut mit raspi und evcc selbst was. Den sunny home manager kann man als grid meter einbinden.

KIA-Newby war das nicht so, dass die ADAC-ENBW Karte Ende des Jahres ausläuft wenn man nicht den ENBW AGB zustimmt undauf EnBW S umstellt?

Das muss echt wieder ein deutsches Problem sein, denn an den verlinkten Säulen kostet es in der Betreiber App und adhoc das gleiche. https://iecharge.io/pricing/

Chargepoint, octopus electroverse und shell recharge reichen den preis direkt durch.