Beiträge von koaschten

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    Stefan1991 natürlich nicht. Jeder soll seine Probleme hier kundtun, damit man gemeinsam eine Lösung finden kann. Nur muss auch klar sein, wenn man sich nicht an Kia mit Problemen wendet die wir als Endnutzer nicht ändern kann, wird sich nichts ändern. Die bekommen dann nämlich gar nicht die Rückmeldung, dass der Kunde das als Problem ansieht. Wenn Kia das als Problem sehen würde, hätten Sie es ja nicht so wie es aktuell ist implementiert und auf uns Kunden los gelassen.


    Es gibt halt technische Grenzen, die durch Kalibrierung der Kamera breiter gezogen werden können und für den Kunden dann gefühlt besser funktionieren. Sprich eine schlecht kalibrierte Kamera kann schon der Grund sein warum viele unzufrieden sind. Was das natürlich nicht löst sind die Abweichungen zwischen Karte und kamera-erkanntem Schild oder das Bremsen, dass erst passiert wenn man auf Höhe des Schilds ist. Das ist aber eine definierte Grenze für die Funktion des Systems, es ist halt NICHT prädiktiv, sondern reaktiv.

    Das Ding ist für mich aber, dass mir das nur etwas nützt, wenn es 100% korrekt ist. Ich brauch das doch nur, wenn ich mal nicht richtig aufgepasst habe und nicht weiß, welches Tempo erlaubt ist. So lange der Tacho soviel zu viel anzeigt und die Temporegelung erst so spät einsetzt, sind die derzeitigen Automatismen für mich unbrauchbar.

    Da hilft aber auch kein Beklagen in einem Internet Forum. Wenn dein Auto die Schilder nicht oder nur schlecht erkennt musst du das bei deinem Händler bemängeln.


    Was er natürlich nicht kann ist "predictive ACC" also vorausschauende automatische Geschwindigkeitsanpassung. Das ist seitens Kia aber auch NIE beworben worden. Der EV6 kann nur ab Schild die Geschwindigkeit reduzieren. und ja... da ist man den "großen Deutschen" ein paar mehr Jahre hinterher. Das macht "inzwischen" sogar der Golf und nicht nur die Premium Klasse Audi. Also reinrollen zum Ortsschild und Punkt Tempo 50 und so Sachen.