Beiträge von koaschten

Epse der EV6 hat im Schweller vorne und hinten je zwei verstärkte Punkte die mit zwei Einkerbungen begrenzt sind, kann man sehen und fühlen.

Die Empfehlung geht da eindeutig zu einem "Kerben-Puck" aus Hartgummi, oder feiner formuliert eine universelle Gummiauflage für Wagenheber, verstärkt 1000kg.

https://www.amazon.de/dp/B07JDDRNRL

Und nicht die einfache für 700kg nehmen, die hab ich nach dem dritten Mal Radwechseln entsorgt, weil der EV6 wohl doch etwas zu schwer ist.

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Warum man das dann nicht über Bluetooth... oder Carlinkit box ... über das Media System des Autos streamed... wird sich mir wohl nicht erschliessen.

klingt nach Spam Filter

offtopic:

Zitat von Skylinesky

...wobei ich währenddessen über Kopfhörer Musik gestreamt habe (Tune in Radiosender) ...

Du warst aber nicht der Fahrer oder?

Seniornerd

Da würde ich mir keinen Kopf drum machen, wenn man es nutzen will, muss man es halt bezahlen, wenn es das "schnelle" Datenvolumen ausschöpft ist es halt so.

Bei der Telekom kann man dann zum Beispiel ganz einfach über https://pass.telekom.de (nur im Mobilnetz, nicht über WLAN) mehr schnelles Volumen buchen. Oder man bucht für den Tag der Langstreckenfahrt einfach eine Tages-Flatrate. Kostet glaube ich 6€ für die Tages-Flatrate, 6€ für 2GB die 30 Tage gültig sind oder 18€ für 10GB.

Ich kann mir vorstellen, dass andere Anbieter ähnliches anbieten.

Zitat von kia_ev6_Fahrer

Nun schreibt ein User dort dass es wohl angeblich nicht an evcc läge, und die "böse" Kia API halt schuld ist, dass mein Kia nie erkannt wird
wenn ich ihn laden möchte ... und ich solle eine RFID Identifizierung einbauen ...

Das wiederum halte ich für eine nicht haltbare Behauptung. Bei mir funktioniert das seit April 2023, aufgebaut hab ich EVCC bei meinen Eltern für deren E-Tron schon im September 2022 glaube ich? Das funktioniert.

Und da EVCC ja eeh einen eigenen Webserver und Port nutzt, spricht doch nichts (außer der HA Integration) dagegen es als eigenständige Software parallel laufen zu lassen. Glaube kaum dass HA auf port 7070 was macht.

Und genauso viele Ioniq5, auch 507. Das sieht im Moment nicht so dolle aus... meine aufsummierten Neuzulassungen für den EV6 kommen jedoch auf 17514 EV6 nach der Monats-Statistik seit Einführung auf dem deutschen Markt. Würde im Umkehrschluss bedeuten, nur 1800 EV6 haben uns bisher verlassen? Also Unfälle mit Totalschaden, Diebstahl oder Verkauf ins Ausland?

CO2 Fußabdruck sein Großvater, für 9,99 inklusive Versand aus Asien nach Deutschland. Aber wir fahren ja alle elektrisch, dann ist das nicht so schlimm.

Da müsste eine Infrarot Optik im Tacho verbaut sein, wenn kein IR Filter an der Handy Kamera installiert ist, sollte man da ein Blitzen von ein oder zwei Dioden auf dem Display des Handys auf der Kamera Vorschau sehen können. Hab das beim EV6 noch gar nicht probiert.

Aber definitiv nichts was man remote auswerten kann oder sinnvolle Delinquenten Bilder macht.

Ich hab mich jetzt ohne Probleme drei mal ab und wieder angemeldet bei Kia.