Beiträge von koaschten

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Der Ionity Basis Preis bei Kia Charge ist 69ct -> 20ct runter -> 49ct -> 10ct mehr als direkt bei Ionity im Power...sobald du mehr als 120kWh bei Ionity im Monat lädst ist der Passport Power billiger als der Kia Tarif... und wenn du ganz clever bist nimmst den Renault Mobilize Intense, da bist dann schon ab der 51. kWh günstiger als Kia weil 5€ Grundgebühr und auch 39ct...

Ist doch völlig egal die Kia Ionity Tarife waren doch eeh schlechter als der direkte Pass bei Ionity...

Keine Ahnung wovon du redest, wir fahren hier KIA?

Da ist eher die Frage, speist du schon aus dem Auto ins Haus ein?

Somit entweder Ionity Passport (Power) 12€/Monat oder Renault Mobilize mit Ionity Option 5€/Monat

Mosabile Shell Recharge ist nur "günstig" wenn man den "Shell Beta" Tarif abschliesst. dann gibt es für 5€/Monat 25% Nachlass auf den Preis der kWh und keine Ladestart Gebühr. liegt dann auch bei so 45ct/kWh

theoretisch kann die über LAN sogar OCPP als Client?

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Kommt eigentlich nur noch darauf an, wie man Netzwerk zur Wallbox bringt, am einfachsten dürfte PowerLan sein über eine nahegelegene (trockene) Steckdose.

Verrat uns doch erstmal welche Wallbox und welchen Wechselrichter du hast.

Spaß bei Seite, was musst du denn machen damit es wieder geht? Wallbox oder Auto gehen in "Tiefschlaf" und die App will nicht mehr das Auto zum Laden animieren?

Verdammt, dann ist das wieder ein GT Luxus Problem? *grummel*