klingt nach einem schlecht entlüfteten Batterie Kühlkreis. ![]()
Beiträge von koaschten
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einfach nicht nach den KW suchen sondern HSN/TSN oder Typ/Jahr
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Ich hab da ehrlich gesagt gar nicht drüber nachgedacht... einfach die Borbet W vom vFL aufs FL geschraubt mit den Winter Gummis...
Und auf den zweiten Blick, darf ich das auch

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der browser des telefons sollte reichen, man muss das nur einmal einrichten...
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Melle86 Bei Ionity im Easy Tarif ohne Option? 74ct/kWh und 59ct Startgebühr.
Die Ionity Option kostet 11,99€ damit ist man nach 32kWh billiger unterwegs weil die nur39ct kostet im großen Ionity.
0.74x+0.59=0.39x+11.99 -> x=32,6
Die AralPulse Option kostet 9,99€ und ist nach 24kWh billiger, da kostet die kWh sonst 78ct und auch 59ct Startgebühr.
0.78x+0.59=0.39x+9.99 -> x=24,1
Selbst wenn ich im gesamten Monat jeweils bei Ionity und Pulse nur einmal 10-80% lade ist es mit den Optionen billiger. und im Zweifelsfall bucht man sie, nutzt sie und kündigt die OPTION direkt wieder, den easy Tarif kann man ja laufen lassen. Der kostet ja keine Grundgebühr.
Da denk ich gar nicht nach. weil alles andere wäre DUMM. Leute benutzt das graue Zeug zwischen euren Ohren mehr.
Sonst schmeißt man schon bei einer 50kWh Ladung bei Ionity 6€ weg und bei Aral 10€ nur weil man zu faul ist in der App die Option zu buchen! So faul kann man doch gar nicht sein.
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Eher die großen. Aral, EnBW, IONITY.
Empfehlung ist den easy ohne Grundgebühr und dann je nach Bedarf IONITY oder Aral Pulse buchen. Das rechnet sich in der Regel nach der zweiten Ladung Melle86
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So sollte es funktionieren. Aber der Ladesäulenbetreiber muss das auch unterstützen.
Ich werd das im Februar mal mit dem Aral Tarif testen.
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... the red ones go faster.
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Das schlimme ist ja.. der alte GT hatte mechanische Tasten, weil ja keine elektrischen Sitze, der neue hat elektrische Sitze... somit Touch für Heizung und Lüftung...