will demnächst mal nähere Informationen sammeln in Bezug auf Ladeleistung Säule / mögliche Ladeleistung Auto in Kombination der Temperatur im Battery Pack. Idee ein Dashboard und Ansicht der Sensoren linken 2 Spalten.
Wo ist die min und max Zellentemperatur?
eventuell hängt das mit der neuen größeren Batterie zusammen im Ioniq 5n?
Bitte um Beachtung:
Ich weiß, wir werden hier keine belastbaren Zahlen bekommen, aber für eine grobe Richtung kann es schon mal helfen.
Bitte ansonsten keine weiteren Diskussionen, die sind weiterhin hier zu finden
nein, wir haben für beides passende Threads.
Typklassen und verläufe findet man übrigens gut auf http://www.autoampel.de/
Der fährt inzwischen Ioniq5n meine ich?
Carscanner Screenshot aus Mai 2024 sagt bei mir "Remaining Energy 67964 Wh" bei 100% SoC was 96.5% SOC BMS entsprechen soll.
Wie relevant/wahrheitsnah das ist... keine Ahnung.
du meinst zum Beispiel die Wasserstoff Förderung die BMW am Wasserstoff Auto festhalten läst? Bekomm ich nen dicken Hals... 
Da gibt es mMn keine echten Werte, die werden immer irgendwie errechnet, aus Spannung, Stromfluss und Zeit... oder hat schon mal jemand einen Zwei-Richtungs-MID-geeichten Zähler im EV6 gesehen? 
