Beiträge von koaschten

Zitat von ThHuEV6

Was nutzt Du koaschten ?

Führt das nicht zu einer Unwucht?

https://www.amazon.de/dp/B01LNDLHRW

Aber noch nie gebraucht.

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Bevor ich mir Tirefit in die Felge einfülle… lieber so einen Kautschuk Wurm aus einem Reparatur Kit für 5€. Den Kompressor aus dem Tirefit Kit kann man ja trotzdem benutzen.

Dann bin ich an der Stelle raus. Mein GT MJ2023 hat kein Memory Paket also auch keine Schlüssel Verknüpfung.

Kia2024 jetzt reden wir

Kia sagt... Wenn du inoffizielles willst, sag du willst wissen was generell geht.

Dann kriegst auch entsprechende Antworten.

Beitrag

RE: V2G Vehicle to Grid - Bidirektionales Laden Kia EV6

Ambibox, eine deutsch Firma, hat da wohl seit 9 Monaten schon ein fertiges Produkt?
youtube.com/watch?v=bjniuHCBiow

http://www.ambibox.de

Laden und Entladen können wohl viele Fahrzeuge, auch die E-GMP und Teslas damit, einfach mal auf LinkedIn auf die Ambibox Seite gucken. Wird einfach über positive/negative Ströme in der CCS Kommunikation geregelt. Die Box soll als 11 und 22kW DC Variante kommen.

koaschten

26. August 2024

Das Problem... regulatorisch... in DE noch nicht erlaubt.

Zitat von koaschten

Ambibox, eine deutsch Firma, hat da wohl seit 9 Monaten schon ein fertiges Produkt?

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http://www.ambibox.de

Laden und Entladen können wohl viele Fahrzeuge, auch die E-GMP und Teslas damit, einfach mal auf LinkedIn auf die Ambibox Seite gucken. Wird einfach über positive/negative Ströme in der CCS Kommunikation geregelt. Die Box soll als 11 und 22kW DC Variante kommen.

Alles anzeigen

Und jetzt auch TÜV und Zertifizierung nach VDE-AR-N 4105 (Linkedin)

edit:

Ambibox - Ambicharge

CUBOS BC11 ist der "Handelsname" zu dem Thema, Cubos ist der Markt Partner von Ambibox.

Infos auf Nextmove

ab 6:44

Zitat von Kia2024

Aber er wäre ready für die Varianten?

Zitat von koaschten

Offiziell kann der EV6 weder V2G noch V2H (...)

KIA-Newby

Hast du auch auf den Link geklickt und den Spoiler geöffnet oder ins Handbuch auf Seite 7-22 geguckt?

Das Problem dürfte sein, dass der Smart key (Handy Schlüssel) erst ab MJ2025 also facelift mit dem ccNC Navi beim EV6 kommt und noch kein Endkunde hat ein Facelift?

Oder hab ich dich falsch verstanden?

die eCall Batterie ist teil des Service Plans. Wird pauschal getauscht.

Beitrag

RE: SOS Anzeige im Display

@smoka66
nein, das ist das Piktogramm für die korrekte Funktion des eCall Systems. Wenn die Warnlampe nicht ausgeht ist das ein Zeichen für ein Problem mit eCall und sollte der Werkstatt vorgestellt werden.

https://www.kia.com/content/dam/kwcms/kme/at/de/assets/contents/ser...
ab 5-58 sind die Piktogramme erklärt
(Versteckter Text)


@OlafSt beim EV6 sollte die Batterie bei keinem bisher ausgelieferten Fahrzeug "müde" sein. Die sind auf 4 Jahre ausgelegt.

7-24
[…]

koaschten

10. Januar 2024

Zitat von Kia2024

PS was die Batterie V2G/VDH etc. angeht. Wo steht denn da der EV6 im Vergleich mit VAG/Daimler/BMW & Co? Kann der EV6 da signifikant mehr oder weniger?

Offiziell kann der EV6 weder V2G noch V2H nur V2L über Adapter Stecker mit 3,x kW.