Beiträge von koaschten

Korrekt die Automatische Ladung ist in der Regel ne Stunde bei 14,8V, bei Laden an der Säule bei ca 14,6V während der Fahrt ist die Spannung geringer und nicht so ein sauberes Plateau.

ne, das problem ist das fehlende Tempolimit und das wohl eher mit 160 geplant wird

und einfach nur eine neue software in der dritten oder vierten version aufgespielt wird...

Freshmile 30/30 wäre jetzt mein erster Gedanke Vogel-blitz

Der EV6 kann definitiv mehr als 16A wenn er einphasig lädt, selbst getestet/beobachtet an einer Go-E gemini 22kW wgary

Ich hatte mir mal

KIA EV6 09.21-> - AR 892 S - 3397014892

aufgeschrieben, hat sich da was geändert?

Quelle: boschwiperblades.com

Zitat von Trolliver

Das glaube ich schon. Doch abseits davon geht es derzeit, also in der noch relativ jungen Phase der E-Mobilität, nicht nur um kostendeckend, sondern auch um Marktanteile.

Dann bleibt die Frage ist EnBW so groß dass sie es nicht mehr nötig haben oder ob es zu teuer wurde.

Ich hab das einfach mit einer Neopren Schaum Lippe gelöst. Selbstklebend. Einmal von Scharnier zu Scharnier.

Kompriband Fugendichtband... https://www.amazon.de/dp/B07T3DVFJG?ref=ppx_pop_mob_ap_share

30mm Breit und dann die Variante die man von 50 auf 10mm komprimieren kann. Länge hab ich nicht mehr im Kopf

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wenn bekannt, zeigt Chargeprice auch adhoc an. einfach mal am PC im Browser eine Säule auswählen strg+f und nach ad hoc suchen.

Hier am Beispiel einer Aral Säule:

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