Beiträge von koaschten

Zitat von Andrei

Noch ein "Geheimtip" vom Gespannfahrer zum Gespannfahrer: das Aral-Abo ist etwas günstiger als Ionity UND die Aral-Ladesäulen sind für Gespanne deutlich besser ohne Abkoppeln nutzbar.

Wann hast du das letzte Mal an einer "LKW" Säule bei Aral geladen? Laut Elektro Trucker hat die Aral Pulse irgendwann Ende September Anfang Oktober in reine LKW Ladesäulen umgewandelt die nur mit LKW Ladekarte noch freizuschalten sind.

Nepumuk welche Preiserhöhung? Aral Pulse großer Tarif sind doch noch immer 10€ für 39ct/kWh?

edit: wtf war gerade auf https://kiacharge.com/web/de/kia-de/tariffs und die Aral Tarife sind weg?

edit2: nach einloggen im Account noch da... komisch

nein. du musst das Auto mit Bremse und Startknopf in ready bringen. oder gar nicht erst ausmachen beim an die Säule fahren.

FaceOfIngo wo bist du versichert? mir hat die 3 Jahre Neuwagenerstattung ein kleines Tränchen heraus gelockt als ich den Unfall hatte.

Genau, denn jede kWh die du nicht einspeist, sondern ins Auto lädst ist dann auf einmal statt ~8ct nämlich ~25ct wert, je nach Hausstrom Vertrag. und das ist direkt mal drei mal so viel wie bei Überschuss-Einspeisung. und Volleinspeiser geben... 12,5 ct? Auch damit ist der Strom im Auto Akku noch doppelt so viel Wert wie im Netz eingespeist.

Zitat von Pacoloco

Du weißt aber welcher Händler das ist, oder?

Nein, lass mich nicht dumm sterben

- gelöscht -

Frage schon beantwortet.

Sorry fürs Offtopic

HeavyDad nein, aber ein eigenes Monitoring gebaut, dass die Super+ Preise der Aral um die Ecke, wo ich mit Payback Stammkunde war, alle 5 Minuten abfragt und mir Grafiken damit erstellt. Ich muss mal gucken ob ich Archivbilder finde

Edit: Daten vom September 2019 bis September 2021, danach alte Daten rollierend gelöscht, also 2 Jahre

Oben nach unten:

Tag

Woche

Monat

Jahr

Vor-Jahr

jeweils mit - Min/Max/Avg

und schon damals 12ct Tages Varianz und 17ct Wochen Varianz zwischen Min und Max.

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Leider keine Daten aus Corona mit der Energie Preis Bremse mehr

Slim

Du meinst die Kia Charge Ladekarte oder? Weil die Aral Pulse Ladekarte wäre mir zu teuer

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Ron3008 sorry aber das ist jetzt schon sehr pessimistisch, was ist denn so schlimm daran für die Langestrecke die man 2-3 mal im Jahr fährt ein EnBW, Ionity oder Kia Aral Pulse Abo abzuschließen?

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Ab 200kWh/Monat bist bei allen unter 50ct/kWh effektiv. und im Zweifelsfall Roaming mit EWEGo für 62ct oder zum McD mit EWEGo für 52ct bzw wenn man nur mal 50kWh außer Haus braucht ist halt EWEgo an den eigenen Säulen das günstigste.

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KIA-Newby ja hab ich auch, ich denke mal da sichert sich nur die BAFA gegenüber der EU ab, weil die Förderung bei Kauf (geht nicht um die THG) von bis zu 9000€ zum Teil mit EU Mitteln gefördert wurde. DU musst halt die Halte-Zeiten und die Aufbewahrungsfristen einhalten sonst ... fordern die von dir bis zu 10 Jahre später das Geld zurück wenn Sie prüfen und du die Unterlagen nicht liefern kannst.

edit:

Offtopic, weil ich ein neugieriger Mensch bin, hab ich https://www.bundesfinanzminist…RP/top100-empfaenger.html mal angeguckt... Da steht unter anderem die "LeaSys" drin, das ist der Leasing Dienstleister von Stellantis. mit 88 Millionen Euro?! "Support for the replacement of the private vehicle fleet" oder SAP mit 77 Millionen. Sixt 70 Mio, Post 68 Mio, Finn 55 Mio, Opel Bank 24 Mio... dann hat Stellantis ja eher 112 Mio bekommen. Wilde Zahlen.

edit2: WTF wie schafft es das "Autohaus Gotthard König Berlin" mit "Support for the replacement of the private vehicle fleet" 17 Mio zu bekommen. Dann müssten die über 3500 e-Autos angemeldet haben.