Beiträge von G.P.

Ok. Das müsste dann aber so freigegeben werden, dass die PVA / Wechselrichter den EV6 über DC wie eine weitere Batterie behandelt. Meine Fronius Anlage lädt die Batterie direkt über DC - ohne Umwandlung DC - AC und wieder zurück nach DC. Sprich: “Anzapfen” via V2L Adapter wäre aus meiner Sicht ein “Verlustgeschäft” und auch viel Aufwändiger, das ich AC im Wechselrichter synchronisieren muss. E3DC macht das glaub ich anders.

Da sind so meine Gedanken.

Wenn das jetzt offiziell kommt, dann würde ich das gerne bei mir einplanen. Diesen Sommer habe ich viel ins Netz eingespeist weil ich ja keinen EV6 als Abnehmer hatte.

Nachtrag: Tendenz scheint in Richtung V2L mit bi-direktionale Wallbox zu gehen. Kostet mehr und es gibt noch nicht viele.

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Schau mal hier:

Bidirektionales Laden - Swiss eMobility

Das Thema wurde hier schon unter verschiedenen Threads diskutiert.

Zitat von Electricfan

Hallo Ihr Lieben,

dann nehme ich auch mal Platz im Wartesaal.

Welcome to the club.

Die freien Plätze sind schon recht schnell wieder vergeben worden!

Zitat von ev6owner

Ist denn mit dem Punkt "AVNT (Audio Navigation System)" irgendein spezielles Steuergerät gemeint oder ist das ganz simple das Navi-Update, was man über USB selbst einspielen kann? Gehört halt zur Gesamtfunktion der Vorklimatisierung dazu, aber der größte Teil der Anwender, die das interessiert, haben diesen Teil des Updates doch mit Sicherheit schon selbst eingespielt.

Wenn letzteres zutrifft, dann dürfte die Installations-Zeit ja deutlich kürzer sein, alleine das Navi-Update dauert in der Regel ja schon zwischen 45 und 60 Minuten...

Also: Es steht Steuergerät - also gehe ich davon aus, das damit auch ein solches gemeint ist. In einen Fahrzeug sind ja Unmengen an Steuergeräten verbaut. Steuergeräte müssen nach aktuellem Stand immer noch in der Werkstatt aktualisiert werden. OTA (Over The Air) Update von Steuergeräte wird immer wieder als Wunsch/Hoffnung für die Zukunft erwähnt - ist aber nicht vorhanden (Thema wurde anderswo schon diskutiert)
Die Navi-Software greift nicht so tief rein, wobei ich auch hier ein Update in naher Zukunft nicht ausschliessen würde, falls damit die Ladestopplanung verbessert wird.
Da ich noch kein eigenes "Testobjekt" habe, kann ich aber nur bedingt mitreden.

Zitat von Ezurius

[…]Zusätzlich zu dem Steuergeräte-Update muss wohl auch noch ein Navigationsupdate gemacht werden, womit dann die Einstellungen im Display auch sichtbar werden.

[…]

Ja, steht so auch im Anhang im Post

Beitrag

RE: Ladeleistung thermisch begrenzt - Ladekurve Coldgate Kia EV6 Verbrauch Winter Ladegeschwindigkeit

Hallo allerseits

Ich habe gute Neuigkeiten für alle MY2022 EV6 Fahrer!

Meinem EV6 wird gerade die "Produkterweiterung" (Fix Coldgate) eingespielt. Es werden 3 Steuergeräte aktualisiert. Im MY 2023 ist dies standardmässig vorhanden.
Zeitaufwand ca. 1 Stunde, ist jedoch kostenpflichtig.
Ihr könnt eurem Freundlichen den Hinweis "TT_2022-54_EV6" mitgeben. Ich kann das Bulletin nicht hochladen, es ist zu gross... habe aber die Info von Kia betreffend Produktverbesserung hochgeladen.
Ich habe ein…

Lati

6. Oktober 2022

Zitat:

Um die Funktion zu aktivieren, ist eine Softwareaktualisierung an nachfolgenden Steuergeräten gemäß KTI erforderlich:

- VCU (Vehicle Control Unit)

- BMS (Battery Management System)

- AVNT (Audio Navigation System)

Zum Thema Lieferzeiten habe ich folgenden kommerziellen Anbieter in Netz gefunden. Dieser listet die aktuellen Lieferzeiten auf.
https://insta-drive.com/de/blo…ieferzeiten-elektroautos/

Auffällig dabei: Bei KIA sind es durchs Band 52 Wochen. Das bezweifle ich aber stark. Ein Freund von mir hat einen neuen e-Soul innert weniger Wochen erhalten. Ist sicherlich eine Konfiguration vom Autohaus. Dennoch deutlich unter 52 Wochen

Zitat von Ev6_Pascal

Wie gehst du nun als „Schweizer“ vor? Bei Kia Vertretung explizit nachfragen? Oder beim nächsten Werkstattbesuch?

Gruess us Züri

Gar nicht: Ich erhalte ja eh irgendwann das 23er Modell (leider wohl auch erst 2023)

Im 22er Modell war diese Funktion ja nicht drin, ist also auch kein Mangel sonder eine Feature Request. So gesehen verstehe ich Kia, wenn sie dafür die Werkstatt nicht entschädigt.

Zitat von Humi2008

Ich denke man muss wie beim Niro EV das Feature dann in den EV Settings einschalten.

vorkonditionierung.JPG

Liest doch einfach mal den Thread oder die neue Bedienungsanleitung. Da ist es beschrieben.

Spoiler: Muss aktiv im Navi als Ladestopp eingeplant werden, dann wird die Batterie automatisch vorkonditioniert.

Könnt ihr das bitte HIER im eigenen Thread weiter diskutieren?!

Zitat von Umev6

going electrik de/forum/viewtopic.php?t=73587

Hier wird auch etwas zu diesem Thema geschrieben.

Leider wurde der Link zensiert, ihr kennt bestimmt den genauen Wortlaut.

Statt "k" ein "c" einsetzten und die Punkte dazu, alles hinter ".de ist original

Wo ist denn dein Link?

Alles anzeigen

Schaut meinen Link im Thread Coldgate an. (nicht meiner, von Lati)