Ich frage mich jetzt worüber Du Dich wunderst, ab 20% Akkustand der Traktionsbatterie wird der doch schlechte 12V Akku im EV6 nicht mehr nachgeladen. Dann noch ein paar Mal aufwecken des Autos Sitz vor zurück und der schon schlechte 12V Akku ist breit 🫣 Der EV6 ist nicht dafür gemacht oder besser programmiert um mit leerem Akku rumzustehen, mal abgesehen davon der Akku mag das auch nicht sonderlich. Aber eher wenn er länger steht, aber an das 12V Nachladen sollte man denken.
Natürlich wundere ich mich da. Zum einen darf eine 12V Batterie nach 15 Monaten noch nicht schlecht sein (hat ja auch 2 Jahre Garantie), und zum anderen erwarte ich von einem Auto, dass es die Batterie schont und dafür sorgt, dass immer genug Energie zur Verfügung steht. Mein vorheriger Verbrenner hat die Batteriespannung überwacht und in den Energiesparmodus geschalten, um ausreichend Energie zu erhalten. Die Batterie musste nach ca. sieben Jahren getauscht werden, bis dato nie ein Problem.
