Beiträge von amalfi

Zitat von Martin-SH

Ich frage mich immer noch, wie selbst im letzten und vorletzten Jahr die Leute auf eine Aussage wie "bis zu ... €" eingehen/reinfallen konnten.

Als ich das gelesen hatte, habe ich sofort nachgesehen, was die Mindestzahlung ist. Und dann habe ich die gesicherte Zahlung genommen.

Ich meine, die meisten von euch haben doch sicherlich schon ein Mindestmaß an Lebenserfahrung, oder?

Ihr fallt doch auch nicht auf eine Aussage, wie: "schon ab ... cent/Euro" rein ohne vorher nachzusehen, was euch das dann genau kostet, oder? ODER???

Alles anzeigen

Mach mal halblang. Bevor Du jetzt alle für meschugge erklärst, die bei Insta abgeschlossen haben, die haben mir z.B. 2022 362€ ausgezahlt. Es ist also nicht so, das solche Anbieter generell viel zu wenig auszahlen. 2022 waren sie deultich höher als viele Pauschalangebote. 2023 halt deultich niedriger...

Zitat von mw65830

Ja, ist komplex, aber mit etwas Hilfe von einer guten App für den Preisvergleich (Chargeprice App) lässt sich das relativ einfach auflösen.

...

Aus meiner Sicht und aus meiner Erfahrung klappt das oft nicht, wenn Du dann irgendwo abseits stehst, und Chargeprice keinen einzigen der 7 Anbieter anzeigt, von denen Du ne App und / oder ne Ladekarte hast. Außerdem sind Strecken nicht immer 100% planbar. Ich würde mir durchaus das System aus der alten Verbrenner-Welt wünschen, wo ich von der Straße aus sehe, was die Energie kostet, und ich genau weiß, dass ich mit meiner EC- oder Kreditkarte dort für genau diesen Preis Energie tanken kann.

Wie oft stand ich schon an einer Ladesäule und die Chargeprice App hat behauptet, dass Freshmile das güstgiste wär und dann hat weder die Karte funktioniert, noch die Freshmile App die Säule erkannt. Dann hat man die Wahl, entweder doch für nen Wucherpreis laden oder weiterfahren, in der Hoffnung, dass es besser wird.

Die Tatsache, dass ich an einer Tanke immer den gleichen Preis für den Sprit zahle, egal ob mit Cash, der einen Kreditkarte oder der anderen oder mit Maestro oder was auch immer, ist für mich ein klares Plus in der Verbrennerwelt. Da brauch ich mir vorher keinen Kopf machen, ob ich für die Ladesäule oder für das Land die richtige Karte habe. Der Preis ist immer der, der angezeigt wird. Ich verstehe nicht wie man das nicht bevorzugen kann...

Zitat von Pacoloco

Schreib denen bitte unbedingt eine saftige Beschwerde...

Abstimmen mit den Füssen reicht auch. Die werden schon merken, dass ihnen die THG Kunden weglaufen.

Zitat von Stefan1991

Die 800V gibt's mittlerweile auch in erschwinglicheren Regionen bei denen Fänds witzig, wenn neben den neuen Modellen bei kia auch der nächste EV6 400V bekommt

Man sollte auch Posts komplett lesen. Es ging um die nächste Generation und die Entscheidungsfindung.

Aber lieber gleich in Verteidigungshaltung gehen und drauf los schreiben

Welcher VW / Audi / Skoda / Seat / Cupra / odersonstwas hat 800V Technik unter 100'000€? Tavascan auf jeden Fall nicht!

Woher willst Du wissen, dass ich den Post nicht ganz gelesen hab???

Meine Frage, was Du mit "plattformgeschuldet" meinst haste nicht beantwortet... Wohl auch nicht den ganzen Post gelesen...

Tavascan ist ja bloß ein aufgehübschter iD.5 mit 28 Minuten von 10-80% *gähn*. Da war der EV6 schon vor 3 Jahren erheblich schneller.

Aber man wirbt jetz schon mit einer Beschleunigung von 2,4 Sekunden von 0 auf 50 km/h, wenn man sonst nix zu bieten hat.

Das einzige, was der Tavascan dem EV6 voraus hat ist ein größerer Kofferraum - aber auf Kosten der Beinfreiheit im Fond...

Also ich würd mich auch in wenigen Millisekunden für den EV6 enscheiden!

Übrigens, was ist "plattformgeschuldet" für ein Argument? Dass der VW Konzern nichts dafür kann, dass seine Plattform so schlecht ist, oder dass er nichts dafür kann, dass die Konzerneigene 800V Plattform nur in Audis und Porsches über 100'000€ Verwendung findet?

Ich hab gerade ne Mail von Insta bekommen, dass die Prämie für 2023 (!!!) noch im Mai auf meinem Konto eintreffen wird. Über die Höhe schweigt sich die Mail aber aus.

Aber weil sie davon ausgehen, dass ich mir wohl mehr erwartet hätte, haben sie auf meinen Namen einen Gutschein über € 250 für ein E-Auto-Abo hinterlegt. Da freu ich mich riesig!

Bin ja gespannt, ob da nun mehr als drei Oiroh fünfzig auf meinem Konto landen...

Soweit ich mich erinnere, kamen die Updates immer zuerst in USA und Kanada und dann ein paar Wochen später bei uns. Aktuell sagt die Seite mapnsoft das System & Map Update v18.0 in USA und Kanada für June 2024 voraus. Daher würde ich nicht vor (Ende?) Juni darauf warten. Die USA hat erst Anfang Mai ein Softwareupdate bekommen mit dem Datum https://update.kia.com/US/EN/updateNoticeList, welches aber ohne Kartenupdate kam. Bisher hab ich noch nichts gelesen was dadurch verändert wurde. Angeblich wird von irgendwelchen Performance Enhancements gesprochen, aber bestätigt hats noch keiner...

Bezüglich Lenkrad finde ich das

pasted-from-clipboard.png

tatsächlich auch weniger ansehnlich als das der ersten Serie, aber dafür finde ich das andere:

pasted-from-clipboard.png

durchaus gelungen und schöner als das der ersten Serie. (ist das dann das der GT-Line?)

Generell gehts mir wie den meisten, dass mir die Lichtsignatur der ersten Serie besser gefallen hat, aber das Facelift die schlimmsten Befürchtungen nicht bestätigt und erträglicher ist, als was das bisher durchgesickerte vermuten ließ.

Und mehr reichweite ist eigentlich immer gut, auch wenn ich bislang mit der Reichweite zufrieden bin...

Just my 2Cts...

Hast ne PN

Zitat von ghostwriter1964

215 €

Hast ne PN

Zitat von Winnewup

Hallo Olli,

schaut man sich die Vertragsunterlagen genau an, ist es nur ein Update pro Jahr...

Liebe Grüße

Frank

Welche Vertragsunterlagen?

https://update.kia.com/EU/EN/updateNoticeList steht explizit:

Q : How many updates are included?

A : Two different updates following the same release than current Kia Regular Updates: first of the year happens between April and May approximately, the second one will happen between October and November approximately