Naja, es wäre halt eine Änderung der Leistung. Du könntest sagen, der Output deiner PV-Anlage steigt Vormittags um 3kW/h. Oder die Leistung deines GT fällt im Dauerbetrieb um 0,5 kW/h.
Alles mögliche Beispiele, aber eben völlig “unrelevant”.
… ich denke skylineskye hat sich nur verschrieben und meinte sowieso kWh.
EVDriver - danke, nee, den Modus habe ich eigentlich nicht gemeint, der ist ja wirklich nur dann praktikabel, wenn man im Auto bleibt.
Das Gedöns aus dem Video (... Notschlüssel) funktioniert sicherlich, ist aber nicht nicht wirklich alltagstauglich denke ich.
Der externe V2L Adapter muss der Elektronik ja bekanntgeben, dass auch der innere V2L Anschluß zu beliefern ist. Darüber hoffe ich auf einen Weg ....
Muss morgen einmal testen, was wann und wie genau funktioniert.
… Nunja, war den Versuch wert.
Tatsächlich fehlt dem EV6 so ein Hundemodus, wo man den Wagen einfach bei voller Funktionsfähigkeit abstellen kann und abschließen, nicht fahrbereit aber Klima und Steckdose laufen.
Hab auch ne Kühlbox im Auto mit 230v betrieben, bei Ladepausen, oder Essenspausen hält die aber die Temperatur. Über Nacht natürlich nicht.
Camping Modus, oder?
Dazu hat Dirk ein Video gemacht
Ob das nun der Weisheit letzte Schluss ist, musst du selbst entscheiden.
Tja 🤷♂️
Mir fällt dazu nichts schlaues ein 😂
Als Bayer tendiere ich zu RA. ⬜🟦
Bin auch Bayer, und ich tendiere eher zu Radio BOB! , wenn ich denn Radio höre.
… hmm 🤔, Rock Antenne ist die Standardeinstellung,
Und das obwohl BOB! schon vorbelegt ist 😉
Moi.
Tesla App installieren.
Am v3 hat’s bei mir funktioniert, man lädt dann so mit 40 kw wenn ich mich recht erinnere. Bei manchen ging’s aber auch nicht.
V2 geht etwas besser.
Warum machste denn keine Umfrage, wäre dann doch auch das Ergebnis für alle abrufbar.
Aber gekauft ist wohl in der Mehrzahl
Gekauft.
… habe eine Nachricht an Kia Charge geschickt und gefragt, ob mir die alten Konditionen bei Zustimmung erhalten bleiben, also Grundgebührbefreiung für 1 Jahr und Ionity für 29ct. Mal schauen, Antwort dauert ja meist 1 bis 2 Wochen
Yep,
Das Geheimnis der hohen Reichweite auf Langstrecke liegt darin, eine geplante Geschwindigkeit unbedingt einzuhalten, zb 125, langsamer darf man werden, aber hin und wieder mal hochzubeschleunigen, oder kurz mal 160 170 fahren macht alles kaputt. Das kann man auch durch sehr langsam fahren nicht mehr ausgleichen.
Das merkt man halt auch im Ausland immer wieder ganz schnell, wenn man nur noch so 120 fährt und 130 auch schon das Ende der Fahnenstange ist. Landstraße Max 90, da geht was in Sachen Reichweite…. 😁
