Beiträge von EVDriver

Einen Versuch wäre es wert. 😞

Da du die Karte einfach dazubekommst hast gelten bei dir wahrscheinlich andere Konditionen als in DE. Du solltest dir diese mal anschauen, Stichwort AGB und Preistabelle. Den Ionity Power Tarif gab es in DE nur, wenn man diesen bis Ende Mai gebucht hatte.

Vielleicht kann auch ein Kollege aus Ö dir weiterhelfen.

Könnt ihr wieder zum Thema zurück?

Das Gebimmel geht mir auch maximal auf den Seier,

Beschwerden bei Kia, in Foren Face Book Gruppen usw. könnten Abhilfe schaffen, die wollen doch auch in Zukunft Autos verkaufen und die Konkurrenz ist in diesem Punkt hier und da etwas besser.

Bei der Batterievorkonditionierung hat es ja auch geholfen. Man müsste halt einen YouTuber finden, der das Thema mal bearbeitet.

Und ich meine ich habe schon einige gesehen, die sagten dass ein Hyundai oder Kia wegen dem ganzen sinnlosen Gebimmel nicht ins Haus kommt.

Ja, ich denke aus allen bisherigen Infos kann man auf 73 bis 74 kWh Netto entnehmbarer Kapa von 100 bis 0% reden.

Der Rest ist wohl Puffer.

Ab 0% hat man immer noch ca 10 bis 15km über. Damit man auch wenn er leer ist doch nochn bisserl fahren kann 😉

Achso, ok.

Ich glaube dafür gibts keine gescheite Lösung, außer dass es hin und wieder mal knallt.

Ist natürlich Mist 🤦‍♂️

Ich verstehe das Problem nicht.

Willst du auf der schrägen Parkfläche mit oder ohne Handbremse stehen, oder mit verstärkter Handbremse?

Generell würde ich draußen nicht ohne Handbremse parken! Der Stift im Getriebe hält ja Nix aus, wenn dir einer gegen das Auto rumpelt ist das Getriebe hinüber 😱

ghostwriter1964

Das Fahrzeug stellt da nichts von alleine um, und die App macht das auch nicht.

Das habe ich auch manchmal, normalerweise langt dann die Infos in der App nochmals zu aktualisieren, dann passt es wieder.

Ich denke da ist was an der Datenübertragung vom Server nicht korrekt übertragen worden.

Kann man manchmal daran erkennen, dass er bei zb 70% vor sich hinlädt, in der App dann aber 50% als Limit anzeigt. Normalerweise dürfte er da ja gar nicht mehr laden. Macht er aber …

Zitat von ThHuEV6

Hallo zusammen,

leider funktioniert der Workaround zumind. bei mir nicht. Es knallt fröhlich weiter.

Als nächstes werde ich für mind. 3 Sek. den Schalter für die Handbremse ziehen, beim Abstellen versuchen.

VG

Alles anzeigen

Ich verstehe hier die Probleme nicht, habe jetzt auch nicht alle Posts gelesen, zugegebenermaßen 🧐

Ich mache das so und hab das grad nochmal ausprobiert und das funktioniert auch.

Fahrzeug in die Garage, ebene Fläche.

P drücken auf dem Gangwählhebel.

Parkbremse wird automatisch mit angezogen.

Dann trete ich die Fußbremse , drücke den Bremshebel links unten, die Handbremse löst sich und bleibt gelöst wenn ich dann den Wagen ausschalte.

Schalte ich den Wagen wieder an, ist die Parkbremse immer draußen, das sieht man im Dashboard weil das rote Bremsausrufezeichen nicht an ist.

So will ich das eigentlich im Winter, bzw bei Regen auch immer machen.

Ach ja, Kia Charge und die AGB Umstellung hatte ich doch glatt vergessen, nachdem ich den AGB s zugestimmt hatte.

Grad nachgeschaut, Ionity noch bei 29 ct,

AC bei 49 ct.

Super 👍, Dh bis nächsten Mai wird weiterhin bei Ionity geladen, danach schau mer mal

@dennis759

Hallo, hast du schon losgelegt mit dem Upgrade?

Das Thema würde mich auch interessieren, etwas mehr Volumen im Sound wäre doch nicht ganz verkehrt.