Beiträge von EVDriver

  • Probleme Starter-Batterie / 12V Batterie tot - Kia EV6 12 Volt entladen - 12V Batterieprobleme beim Start: wer kennt das auch?

    Walter

    … das kann aber doch nicht die Lösung sein.


    Wer macht denn da alle 70 Minuten eine Abfrage am Fahrzeug?

    Wenn du es nicht selbst bist über die App, hast du vielleicht eine Wallbox konfiguriert die regelmäßig den Ladezustand abfragt?


    Das Fahrzeug lädt ja regelmäßig die 12v nach, auch wenn es nur so rumsteht, kannst du mit deinem Wächter feststellen in welchem Zyklus die 12v geladen wird?


    Was sagt den die Werkstatt zu deinen Erkenntnissen?

  • Update KTI_2022-178 Batterie Vorkonditionierung im Winter

    … ich habe kürzlich mal ermittelt, dass bei mir die Vorkonditionierung von

    Ca 10grad auf 21grad ( stoppt wohl bei 20, wärmt aber dann nach),

    Ca 25 min dauert.

    Das Ladeerlebnis an Ionity ist dann wirklich gut, nach kurzer Zeit geht er auf 230 kw hoch mit der Ladeleistung.


    Bei Null Grad kann man dann locker mit 40 Minuten rechnen bis man bei 20 grad ist, das ist schon ne Nummer.

  • KIA App

    Hier wird auch schon vor der Installation gewarnt …

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  • KIA App

    … ich denke für uns EV6 ler wird es zuerst die OTA Funktion zum käuflichen Erwerb geben, da hieß es von Kia seit langem, dass nur 2x OTA kostenlos dabei ist, weitere wären kostenpflichtig. Nun ist es wohl bald soweit, dann kann man OTA für 1 Jahr buchen.

    Tolle Geschichte 😉, mit Systemupdates Geld verdienen.

  • Laden Kia EV6 am Tesla SC Supercharger

    Zitat von DarkEye0816

    Was hat das alles mit dem Tesla SC zu tun?

    Nix!

    Ich weis auch nicht, der Kollege Emmes hat die Frage hier gestellt, weil er meinte er lädt so langsam wie am SuC auch bei EnBW


    Emmes

    Denke du solltest hier weiterlesen

    Thema
    Update KTI_2022-178 Batterie Vorkonditionierung im Winter
    Hallo zusammen,

    mir liegt das Rundschreiben von Kia zu dem Thema vor, was den Zeitbedarf mit ca. 1 h veranschlagt
    Das Update selbst ist für den Händler kostenlos.

    Mein Händler in Berlin schlägt vor, das Update für 200 € zu installieren.

    Ich bin begeistert.

    Hat jemand eine Anhnung, wie man das Update auch selbst installieren könnte, z.B. im Engineering Mode?

    Kennt jemand einen etwas kulanteren Händler im Berliner Umland?

    VG Lars
    larsengelhardt

  • Laden Kia EV6 am Tesla SC Supercharger

    … nutzt du die Vorkonditionierung ?

    Wenn ja, nutzt du sie auch richtig? Hast du bei der Anfahrt auf die Ladesäule schonmal die Heizspirale gesehen in der Batterieanzeige?


    Wenn nein,

    Bitte beachten, unter 20 grad ist’s Winter für die Batterie

    IMG_2621.jpeg


    Ich habe die Tage mehrmals bei Ionity bei Temperaturen von ca 10 grad geladen und Dank Vorkonditionierung so ca. 17 min auf 80% geladen.

    Bin mega zufrieden 😀


    Ein Tesla kann da definitiv nicht mithalten 😉

  • KIA App

    … ist grad nicht so schlimm, muss die nächsten Tage eh nicht extern laden, da ist das Feature immer wichtig.

    Habe mir den Kia Store angeschaut, der ist aber Stand jetzt eher enttäuschend ☹️