… ja aber, der Standardumfang einer Inspektion ist ja vorgegeben und dafür kann man auch die Kosten im Vorhinein angeben. Wenn dann weitere Posten anfallen sollten während der Imspektion, dann ist eben Rücksprache zu halten.
Wenn ich für einen Kostenvoranschlag für die 2 Jahresinspektion schon vorher in die Werkstatt soll, damit da ne Stunde das angeschaut wird was dann im nächsten Termin gemacht wird, dann ist das reine Zeit und Geldvernichtung
… ich darf euch allen die Hoffnung für das Herbstupdate nehmen, da kommt nur was bisher schon bekannt
Kartenupdate / Ladeplanungsupdate / und natürlich Naturklängeupdate 🤫
Andere Frage…anderes Problem…
Habe gestern meinen EV6 übernommen und bin auf dem Weg von HH nach Hause, ca. 500 km. Der für mich erste Ladevorgang ist grad massiv in die Hose gegangen, das Fahrzeug verweigert das Laden mit 150 und 300 kW, hänge jetzt an 22kW und warte…
Es fängt bei 150/300 kW an zu laden, nach ca. 1 Minute fällt die Ladespannung auf 0 ab und das Laden wird abgebrochen. Fehlermeldung: Kommunikationsfehler…
Hat jemand evtl. einen Tipp/Trick?
Ich hab noch 260 km Hause 🥴
Was heißt du hängst an 22kw ?
Bekommst du an HPC schnelladern nur 22kw, oder lädst du jetzt AC an ner AC Säule?
Verstanden hatte ich, dass an allen HPC das laden abgebrochen wird, oder ?
… ganz schön schwarz in Summe.
Ich hab mir die Tarvos Black auf den Snow White Hey Oh gepackt. Sieht auch ganz gut aus. Ich muss mal Bilder machen.
… also bei mir kommt keine Luft raus.
Könnte sein, dass die Luft nur von unten durchgezogen wird, durch diese Gummiauflage.
Eine Lösung für Dich habe ich nicht, außer das induktive Laden deaktivieren.
Benutze auch ein IP12.
Nachdem bei mir im Kona und im EV6 die Mobiles gegrillt werden beim induktiven Laden habe ich diese Funktion bei beiden Fahrzeugen kurzerhand deaktiviert.
Beim Kona ist besonders schlimm, da liegen die Telefone in einem Fach mit Deckel. Wenn du den zu machst kannst du da drinnen nen Braten garen während der Fahrt.
Ob die Telefone das laden beenden weil zu heiß habe ich gar nicht ausprobiert.
Es gibt derweil Fahrzeuge mit aktiver Kühlung der Ladeschale …., warum wohl 🤔,
Ich glaub aber der EV6 hat keinen, oder ?
Kann ich verstehen.
Du machst mir richtig Angst, bei mir steht das Update auch noch an, bisher hatte ich auch noch keine Probleme.
Möglicherweise hatte deine Einheit schon einen Hardwareschaden, den aber die Werkstatt nicht diagnostiziert hat.
Wie auch immer, das ist Mist.
… was sagt der Händler dazu? Und, wurde das Update tatsächlich aufgespielt?
Ich muß sogar nur 1100€ beim Kia-Dealer zahlen, allerdings nicht der, bei dem ich gekauft habe! Vergleichen lohnt sich.
Verdammt 🤬
