Beiträge von EVDriver

    Naja, die komplette Navigation mit Reichweitenangaben und die Ladeplanung läuft ja auf nem Server.

    Kia kann ja da jederzeit die Berechnungsgrundlagen und Randbedingungen anpassen, ohne dafür ein Softwareupdate im Fahrzeug durchzuführen.

    Das ist ja super und wird anscheinend auch hin und wieder gemacht.


    Jetzt gilt es noch zu prüfen, ob auch der Verbrauch auf der Autobahn wieder vernünftig prognostiziert wird. Dann wäre die Ladeplanung auch wieder sinnvoll.

    hatte gestern zum ersten Mal die Situation, dass die Ladeplanung so erfolgt ist, dass das Navi vorgeschlagen hat die Batterie beim Stopp nur bis zu einem

    bestimmten Prozentsatz (in dem Fall 68%) aufzuladen und nicht mehr bis zum eingestellten Ladelimit. Habe ein bisschen rumgespielt und einen zweiten Ladestopp hinzugefügt, mit demselben Ergebnis, dass vorgeschlagen wurde jeweils nur bis zu einem gewissen Prozentsatz aufzuladen. In beiden Fällen war die Planung des Navis so, dass der Ladestand der Batterie zum Ende der Reise mit 30% vorgesehen war. Kann das jemand bestätigen? Finde ich eine gute Verbesserung.

    Tatsächlich, hab’s gerade ausprobiert.


    München Hamburg:

    er plant 3 Stopps mit variablen Obergrenzen zwischen 70 und 90% Prozent.

    Jeweils bei ca 20% wird geladen.

    In Hamburg kommt er mit 30% an.


    Ob 3 Stopps wirklich nötig sind ist ne andere Frage.


    Aber die Ladeplanung und vor allem die Zeitplanung wird dadurch deutlich optimiert und ist jetzt besser ! 👍

    Wenn du keinen Gt hast

    Bist du auch nicht gefragt


    Der gt hat andere Sitze zum Rest der kia 6 reihe

    Tschuldigung, dass ich dir geantwortet habe, auch noch mit dem Versuch dich dezent auf die korrekte Fragestellung hinzuweisen.


    Bitte Titel und Fragestellung von diesem Faden überarbeiten oder ändern.

    …. Aber auch egal, ich werde wohl zum ersten Mal die sperren Funktion im Forum benutzen.


    PS:

    Viel Glück noch mit deinem Sitz, ich schätze wenn du beim Händler anrufst, dann legt er einfach wieder auf nachdem er nicht verstanden hat was du willst.

    Guten Morgen,

    Ich weiß jetzt nicht, ob ich hier richtig bin. Bei mir kommt die Meldung bezüglich der Datenschutzerklärung mit der Auswahl entweder ja oder Nein zu drücken. Was soll ich machen, dass diese Meldung nicht mehr kommt? Vielen Dank

    Ja drücken. Immer

    Wenn er fährt kommt die Meldung wieder nach jedem Neustart.

    Wenn du in P bist wird alles angezeigt, zustimmen und weiterfahren.

    Mhm,

    Tiefgarage könnte ein Thema sein, wenn es dort sehr kühl wäre und dann draußen sehr heiß. Dann könnte schonmal die Reichweitenanzeige zwischen Winter und Sommer wechseln.

    Aber du schreibst ja, dass es dort in der TG auch 28 grad hat. Also das ist es nicht.


    Die ansich etwas höheren Temperaturen sind auch kein Problem für den Wagen, letztes Jahr in Italien hatte ich solche Probleme nicht und viele andere haben auch nicht über sowas berichtet.


    12V abklemmen kann man ja mal versuchen. Vorher kannst du ja noch das Infotainment resetten, wobei das keinen Einfluss haben sollte, aber ja auch nicht aufwendig ist.


    Als letztes fällt mir noch vollladen ein.

    Wenn’s geht dann lass das Auto ziemlich leer laufen, so 5% und dann am HPC vollladen bis 100%. Besser wäre natürlich AC laden, aber da hast du wohl keine Möglichkeit.


    Danach musst du natürlich wieder auf 80% runterfahren.


    Mir bleibt nur noch dir nen guten Urlaub zu wünschen und hoffentlich kommt ihr ohne Probleme wieder heim 👍

    Dafür Anhalten, App öffnen und die Vorkonditionierung Starten.

    Wenn das eine Errungenschaft ist?

    Nunja,

    Es soll ja Leute geben, die in der Früh mit kalter Batterie im Winter noch zum schnelllader wollen.

    Dann mit der App schonmal die Vorkonditionierung starten und nochn Kaffe trinken in der Küche bevor es losgeht, das wäre nicht so schlecht.


    Aber wenn es das eh schon gibt, dann ist’s ja eh egal 😑


    Falls es tatsächlich „der“ Knopf in der App sein sollte, dann spricht ja nix dagegen, dass der plötzlich auch in der Head Unit auftaucht. Aber was red ich da, lauter Unsinn 😞

    Tja, ist mir tatsächlich neu.

    Nix für ungut


    Bleibt noch die Frage bei welcher Temperatur das stattfindet.

    Wenn es unter 5C ist, dann wird die Batterie auf 5C aufgeheizt. Das war schon immer so und hört ja bei 5C auf.


    Ich denke hier geht es um eine echte Vorkonditionierung bis 20C.


    Wie auch immer, wir werden es sehen was das soll.

    Klär uns doch bitte auf, was da so Besonderes dran sein soll.

    Bei jeder Klimaaktivierung per App wird jetzt auch schon die Batterie vordonditioniert.

    Nope

    Meines Wissens ist das nicht der Fall, wenn überhaupt dann wäre das ein Nebeneffekt der aber nicht die Batterievorkonditionierung darstellt.


    Wie auch immer, es gilt abzuwarten welche Fahrzeuge das bekommen.


    Im Grunde genommen wäre das der gewünschte Batterieknopf