Beiträge von EVDriver

    Warum schmeißt ihr euch hier gegenseitig aus dem Forum raus?


    Man kann einen Beitrag, den man nicht mag, auch ignorieren oder?


    Der Faden hier heißt Softwareupdates! Da geht es auch um Gerüchte oder Features die in anderen Regionen verfügbar sind und bei uns nicht oder noch nicht.


    Ich schaue zb regelmäßig was so in Korea an Updates ansteht aus Interesse….

    Okay,

    Sind wohl eher 180km/h die Kia da ansetzt, bei dir 😎.


    Ja, das ist kompletter Schwachsinn, ich weiß nicht was ich da sagen soll, außer dass ich die Ladeplanung zum Glück nicht brauche 😑

    Yep,

    Ich wollte dem Neu Ev6 Fahrer Rainerzufall nur sagen, dass er sich keine Sorgen machen soll.

    Optimal ist die Ladeplanung nicht, haben wir ja lang diskutiert.


    Zu ABRP: damit habe ich lang rumgespielt, ist auch super für einen Neuling mal den Einfluss von Wetter, Straße, Temperatur Geschwindigkeit usw zu sehen. Nur wirklich richtig hat der ABRP auch nicht gerechnet. Meist zu hohen Verbrauch und damit zu viele Stopps geplant.

    Ok, dann besteht immer noch die Hoffnung, dass sie das auch wieder hinbekommen. Ich denke der Vorteil ist hier, dass sie das System konstant weiter entwickeln werden, da das neue Facelift wohl auf denselben Berechnungsalgorithmus zugreifen wird, wie die alten Modelle.


    Ich denke so machen es aktuell auch die meisten. Aber ich z.B. bekomme mein erstes E-Auto (den EV6) in einem Monat, da wäre natürlich so ein funktionierendes System super.

    Zumal man mit einer solch automatisierten ladeplanung aus dem Auto heraus viele Fahrer vom E-Auto überzeugen könnte, nach dem Motto: Navigation funktioniert so einfach: Ziel eingeben, wenn Auto laden sagt, laden gehen, weiterfahren, ankommen.

    Ich sag’s mal so.

    Die Ladeplanung von Kia ist auf der idiotensicheren Seite angesiedelt. Funktioniert genauso wie von dir beschrieben, berücksichtigt die Ladezeiten, optimiert auf kürzeste Ladezeiten.


    Die funktioniert und ein Neuling wird auf keinen Fall auf der Strecke liegen bleiben und er kann auch locker 130 bis 150 auf der Autobahn Düsen und die Ladeplanung wird einigermaßen passen.


    Um genau zu sein ist die wohl für eine Durschnittsgeschwindigkeit von 130km/h ausgelegt die Planung. Der Fehler ist halt, das man das auf deutschen Autobahnen selbst mit ambitionierter Fahrweise nicht hinbekommt. Wenn man 100km/h Durchschnitt auf einer längeren Strecke hinbekommt kann man sich ja schon glücklich schätzen.


    Und ja, ich denke Kia wird das auf dem Server sicher wieder korrigieren.


    Freu dich auf dein Auto, der lädt so schnell, da ist die Ladepause einfach eine willkommene Abwechslung auf der schnöden Autobahn

    foschi


    … und die Klimaanlage, die wird in der Anzeige der Reichweite in der App gar nicht, oder nur mit Eco berücksichtigt. Sobald man das Auto anmacht sinkt die Reichweite, je nach Außentemperatur gewaltig!

    Dann auch in der App!

    Das passt also!


    Du hattest ja 34Grad, das ist schon was.


    360km bei 80% ist ein echt guter Wert.


    260km bei 80%, Neuja ist bei mir ein Winter Wert, aber bei 34Grad Außentemperatur verschätzt er sich vielleicht bei der Reichweite weil er die Klima mit berücksichtigt und zwar falsch 😑.


    Ich hab doch gesagt du sollst bis 100% laden!

    Aber ok. Ich glaube deine Kiste macht was sie soll 😎


    Schönen Urlaub noch 👍

    Ja sorry,

    Wie die anderen schon schrieben. Geht nur nach Neustart und man muss in P bleiben und ne Weile warten.

    Bei mir ist das gefühlt ne Minute.

    So,

    Erste Analyse der Ladeplanung hat bei mir ergeben, dass er ca. 30% zu hohen Verbrauch auf der Autobahn in Deutschland veranschlagt.


    Das führt dann natürlich je nach Strecke zu recht vielen Ladestopps.


    Könnte mir vorstellen, dass das im Ausland wo die Geschwindigkeit ja begrenzt ist, zu besseren Ergebnissen führt…


    Vielleicht bekommen die das ja auch noch in den Griff, entweder über bessere Berechnung über den Server, oder über eine Geschwindigkeitsbegrenzung für die Autobahnen in Deutschland 🤐