Ja ... da hat sich KIA etwas tolles ausgedacht. Die bisher gängige Praxis auf dem Markt war "alle zwei Jahre, unabhängig von der km-Leistung". Für mich fühlt sich da so an, als wolle sich (nicht nur) KIA, die Ölwechsel, die sich nicht mehr verkaufen können, über andere Wege reinholen. Ölwechsel ist übrigens in den Werkstätten, die größte und rentabelste Posten.,
Schon mein Octavia hatte ein variables Serviceintervall, mindestens alle zwei Jahre oder nach Anzeige. Die Anzeige kam meist schon vor den zwei Jahren. Da hat man allerdings dann wenigstens kurzfristig nen Termin bekommen…
Der Mazda hatte einmal im Jahr oder bei 20000km.
Sehe nicht wo Kia sich da was besonderes hat einfallen lassen. Eigentlich sind 2 Jahre oder 30000 km ganz ok. Nur die fehlende Kulanz ist halt doooof!