Beiträge von FaceOfIngo

    Und dafür gibt es jetzt einen neuen Thread – ich weiß nicht, ob das besser ist. Schließlich zeigt dieses Forum ja neue Beiträge an, so dass man im Software24-Thread nicht lange fragen und lesen muss...

    Es gibt 2 Threads, einmal den allgemeinen Softwareupdate und die für Version XXXX, und in allen war es ein Thema und wenn mal ein paar Tage nicht reingeschaut hat sind es direkt mehrere Seiten, deswegen finde ich den neuen Thread gut ;)

    Die Verbräuche zwischen meiner Frau und mir variieren auch sehr stark! Wenn ich das Auto nach einer Woche von meiner Frau übernehme sehe ich einen Schnitt von 13 - 17 kW/h pro 100. Wenn ich 2 Tage damit gefahren bin, stehen da so 19 bis 25 kWh :/ :S

    Was ist eigentlich mit ATU 159 €? Rechtlich ist für die Garantie nur die Einhaltung der Werksvorgaben erforderlich. Das bestätigt ATU auch. Einzig die Mobilitätsgarantie kann nur ein KIA Händler wieder um 2 Jahre verlängern und man müsste regelmäßig mal nachfragen, ob Serviceaktionen offen sind.

    Bei dem Preis??? Sch@##+ß auf die Mobilitätsgarantie! (Wenn mein Wagen kein Leasing wäre, würde ich das glatt machen)

    Da die Diskussionen im Garantiefall sicher kein Spaß sind, hoffe ich im Umland auf Angebote unter 400 €

    Das ist ein relevanter Einwand.

    Da würde ich mir tatsächlich einen schriftlichen Kostenvoranschlag geben lassen. Mal sehen was da draufsteht. Und dann würde ich mal weitere Schritte prüfen. Auch mal eine E-Mail an den Geschäftsführer ob er weiß was da in seinem Unternehmen so alles passiert.

    Hier die „Kostenaufstellung“


    Hallo Herr …,

    wie telefonisch besprochen eine kurze Kostenaufstellung für die anstehende Wartung:

    - Karosserie-Inspektion wird druchgeführt
    - Bremsflüssigkeit wird gewechselt
    - Austausch des Innenraumfilters
    - 12V Batterietest
    - Auslesen vom Fehlerspeicher
    - Scheinwerfereinstellung überprüfen, ggf. einstellen
    - Motor-/Inverter-Kühlmittel kontrollieren
    - Wartung an der Klimaanlage
    - Leitungen, Schläuche und Anschlüsse der Bremsen kontrollieren
    - Durchsicht vom Fahrzeug
    - Ladeanschluss überprüfen
    - HV- System prüfen und Warten
    - weitere Arbeiten im Rahmen der Herstellervorgaben

    Mit freundlichen Grüßen

    ….


    Macht dann 850,00 <X

    Wen wundert das? Der "Spielzeugkomponente" ehemaliger Kraftfahrzeuge (zum Fahren, haben ja einige schon vergessen, scheint mir jedenfalls manchmal) wird vom Kunden viel zu viel Bedeutung beigemessen, das Feld haben die Hersteller also äußerst erfolgreich beackert...


    Leider vergisst man allzu schnell, daß es sich hier zum extrem schnellebige (eher schnellsterbende) Anteile handelt auf die man sich anfixen lassen hat, schöne neue Welt, herzlichen Glückwunsch und viel Spaß! :thumbdown:

    Mir fehlt gerade etwas der Kontext zu deinem Kommentar :/