Alles anzeigenHallo zusammen,
Ich möchte mal eine Frage stellen, die ich so, noch nie beantwortet bekommen habe.
Was schadet (stresst) mehr dem Akku?
Danke Euch.
Um es kurz zu machen, die Antwort ist 42. 
Beiträge von FaceOfIngo
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Was mir jetzt fehlt, in der Liste der ungelesenen Beiträge, die Markierung der abonnierten Beiträge.
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Fehlt da noch ein Bauteil?
Nein, nur Software!
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koaschten ich habe von Genesis auch noch nichts gelesen!
Es gibt da im Internet so etwas, wie Suchmaschinen, wenn Du dort die Begriffe Genesis GV60 ICCU eingibst, dann kannst Du was dazu lesen.
Ich habe mal die Suchmaschine meines Vertrauens gefragt und da war der erste Treffer
defekte ICCU - Akku Technik, Elektrik, Batterie und Beleuchtung - Genesis GV60 Forum
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Ja und das hat sich in einem DISKUSSIONSforum aus dem Gespräch so entwickelt ....
Wie sich hier in jedem 2. Beitrag entschuldigt wird, dass man mal 2mm vom eigentlichen Thema abgekommen ist .....
Entspannt euch mal Jungs!
Genau, immer locker flockig und geschmeidig durch die Hose atmen
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Nachdem nun bei uns leider auch das ICCU Problem aufgetreten ist, warten wir jetzt fast 2 Wochen auf das Ersatzteil.
Aktuell wird uns Ende April aversiert.
Erst mal mein Beileid, aber auch gleichzeitig Du glücklicher! Nur 2 Wochen? Da ist ja fast Expressbearbeitung! So schnell hätten sich die meisten hier auch gewünscht, ich selbst habe 3,5 Monate gewartet.
Nun aber die Frechheit.
Wir sollen 22 € / Tag für einen Leihwagen bekommen. Also dann noch 55 € Zuzahlung von uns, da der Leihwagen 77 €/Tag kostet.
Du bekommst 22€/Tag von wem? Okay, 77 Euro/Tag ist schon heftig, da waren meine 44,50 schon ein echtes Schnäppchen.
Habt ihr das Thema auch? Mobilitätsgarantie ist leider vor 6 Monaten abgelaufen.
Was hat man euch angeboten ?
Kurz, Nichts!
Im Ernst, die meisten haben, in Punkto Ersatzwagen in die Röhre geschaut, es gab über die Mobilitätsgarantie für 6 Tage einen Wagen, danach galt die Devise "I'm walking"
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Sicher kann ich natürlich nicht sein, gesehen hab ich aber trotz eingehender Untersuchung auf der Suche nach Unterschieden zum vFL (hatte ja 1,5 Stunden totzuschlagen) nichts. Weiteres dann aber dazu bei Bedarf in einem anderen Thread.
Bei meinem ehemaligen Händler war der Stromanschluss aus einem Bodentank unter dem Auto innen am Reifen zur 12V hochgelegt. Ich hatte es mal durch Zufall gesehen, als gerade ein neues Modell zur Ausstellung vorbereitet wurde.
Ist aber OT.
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Oder, wir haben uns alle wieder - mehr oder weniger - lieb und kommen zum Thema Update zurück. Wir MY22er sitzen schließlich alle auf der e-GMP mit Class Gen5w Plattform.
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Ich hatte, gerade nach den letzten 2 Wochen, wo er wegen der 12V in der Werkstatt war, überlegt. Nun habe ich ihn seit Montag wieder und fahre wieder nach dem Motto: "No risk, no fun"
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Laut Hyundai ist der Anteil der ICCU Ausfälle bei 1% ......
Quelle?
Ist aber eigentlich auch egal, denn es gilt wie immer:
ZitatTraue keiner Statistik, die Du nicht selbst gefälscht hast.
