Das "Naviupgrade" ist doch einfach eine andere App auf dem Grundsystem. Warum sollte sich das nicht "Nachrüsten" lassen? Ebenso OTA etc. Der Rechner (Gen5W ist im Wesentlichen ein Android-Tablet), auf dem das Navi läuft hängt auch am CAN-Bus, sonst wäre die Verbrauchsanzeige etc nicht machbar. Es ist eine reine Softwarefrage. Auch die Akkuheizung ist ja vorhanden. Sie müssen das "bloß" entsprechend ansteuern. Meine Vermutung ist, das HMG einfach nicht mit der Software fertig geworden ist, das aber im Unterschied zu VW nicht kommuniziert hat sondern erstmal eine "gut genug"-Version ausgeliefert hat, um nicht zu viel Zeit gegenüber dem Model Y zu verlieren.
Eine Software ist nie fertig, höchstens Feature completed
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Die Gerüchteküche sagt, dass die andere Navigationssoftware von TomTom ist und im Frühjahr per Update kommen soll. Diese hätte dann auch eine Route mit Ladestopps drin, aber ob auch die vorkonditionierung dabei ist weiß man nicht, man hofft es.