Beiträge von FaceOfIngo

Zitat von kuckkuck

Scheint aber, wenn ich so alte Berichte lese, von KIA schon seit langem so gehandhabt zu werden:

https://www.elektroauto-news.n…-in-hybride-massiv-verzug

Hinweis, der Nachfolgende Kommentar enthält zum Teil nicht ernstgemeinte Aufzählungen:

Ich interpretiere es so folgendermaßen:

"KIA ist ein traditionaler Automobilhersteller, daher liegen die Prioritäten (nach wie vor) bei den Verbrennern, dass sieht man auch bei den aktuellen Zulassungszahlen (März 2022 EV6=393 zu SPORTAGE=1.267)"

KIA's Wandel zur Elektromobilität beginnt gerade erst und es dauert wohl noch, bis KIA versteht, dass Elektroautos mittlerweile sehr gut angenommen werden und potentielle Käufer wohl auch die lange Lieferzeit (Stichwort Förderung) nun abschreckt.

Das ist, IMHO, zumindest ein Baustein, woran es hackt, neben der Störung der allgemeinen Lieferkette Fachkräftemangel; Mangel bei Frischluftzufuhr, Fehlendes Toilettenpapier (hervorgerufen durch Hamsterkäufe in Deutschland), die Entdeckung, dass Kunststoffe nun doch Nachhaltig sind (Wiederverwendbar, lange Haltbar, usw.) und dadurch keine "vegane" Sitze mehr produziert werden können.

Zitat von kuckkuck

…

Habe mich damit abgefunden und fahre bald eine andere Marke, die hier mit Seife verglichen wird…

Nicht nur bei Dir, meine Frau ist mittlerweile auch der Meinung, dass eine Seife eines amerikanischen Herstellers schneller geliefert wird, als eine koreanische Reisschüssel

Wir haben nun gewettet, wer schneller ein neues e-Auto bekommt, sie, oder ich

Zitat von noradtux

Hat man in solchen Orten nicht eh eine eigene Lademöglichkeit? Dort wo ich wohne würde ich das mal unterstellen ...

Nicht zwangsläufig! Ich wohne in einer 25k Stadt, dort gibt es auch Mehrfamilienhäuser und in manchen Bereichen („Innenstadt“) gibt es auch nur öffentliche Stellplätze. Ich habe unsere Stadt auch schon angeschrieben, warte allerdings noch auf eine Antwort.

Zitat von Iwiesix

Naja, mein Händler sagte letzte Woche nochmals, dass sich eigentlich immer am 5. Werktag eines Monats und dann noch mal nach weiteren 15 Werktagen die Daten spürbar verändern, sprich sich die Status der Bestellungen somit 2x monatlich in einem festen Turnus aktualisieren.

Ergo? Wenn du, lieber FaceOfIngo, bis heute nichts gehört hast, dürfte die Wahrscheinlichkeit steigen, dass es erst wieder um den 6.Mai/9.Mai was zu erwarten gibt.

Aber lass man, mir geht es ja genauso.

Also, dann rechne ich mal "akribisch" nach, 5 Werktag des Monats = 06.04. + 15 Werktage = 23.04. (Ostern hat in Korea keine Bedeutung), somit ist heute der Tag nach der Aktualisierung und deshalb ruft er morgen an

(Der muss diese Woche anrufen, sonst bestellt meine Frau am Wochenende einen Tesla...)

So, jetzt mal im Ernst, ich rufe am 06.05. an und bestelle noch eine AHK und frage "so ganz beiläufig" nach dem Status

Ich glaube ganz fest daran, dass mein EV6 morgen in die Produktion eingeplant wird, mich nächste Woche mein Händler anruft und sagt: "Hey, ich habe tolle Neuigkeiten für Dich, dein EV6 geht jetzt in die Produktion und in 8 Wochen ist er da..."!

Warum ich daran glaube, naja der Glaube versetzt bekanntlich Berge

Zitat von Verleihnix

Lidl, Aldi und IKEA haben (noch) keine Ladekarten, eher die "Ar...karten", denn gefühlte 90% der Ladenden dort sind Schnorrer.
Ich finde es verwerflich, aber meine Ansichten zum allgemeinen Verhalten den Mitmenschen gegenüber sind sowieso schon sowas von oldstyle, man braucht meine Meinung daher nicht ernst nehmen.

Kann aber durchaus auch sein, dass Bernardo tatsächlich dort als zahlender Kunde aufschlägt, was natürlich in Ordnung wäre, wenn nicht nur der Pfandautomat bemüht würde, um sich irgendwie als Kunde zu legitimieren. Das hatte ich nämlich auch schon beobachtet.

Aber wie dem auch sei, demnächst werden auch diese Lader wohl irgendwie auch gebührenpflichtig. Schade...., aber wohl unvermeidbar.

Danke, dass deckt sich auch mit meiner Erfahrung, bzw. mit der von anderen

Lidl hat es ja auch schon etwas "verschärft", ALDI bietet es derzeit noch kostenlos an, bekommt aber in den sozialen Medien auch schon immer öfters "Beschwerden", über die Schnorrer, die nutzen es solange aus, bis alle diesen kostenlosen Service einstellen

Zitat von Bernardo

Danke, dann wird die KIA Charge Karte wohl meine Nummer 2 werden. Nummer 1 sind Lidl, Aldi und Ikea.

Lidl; Aldi und IKEA haben "Ladekarten", oder meinst Du deren (noch) kostenlosen Ladestationen als Kundenservice?

Zitat von Bernardo

Wo ist eigentlich der Unterschied: Neufahrzeug / Tageszulassung, sind nicht beide NEU?

Rein theoretisch sind tatsächlich beides Neufahrzeuge, praktisch kann (nicht muss) es sich negativ im Wiederverkauf bemerkbar machen, da es dann schon ein "2. Hand" Fahrzeug ist.

Zitat von Balu67

oh, dass wusste ich nicht. Bisher hab ich nur "Gerüchte" gehört, dass die Plug in Hybride nicht mehr gefördert werden.

Derzeit sind es aber 6.000€ für den EV6 - oder?

Ja. Der aktuelle Entwurf, der "öffentlich" wurde, sieht wie folgt aus:

- Bis Ende 2022 volle Förderung: 6.000 + 3.000 ( BAFA / Hersteller) = 9.750 € (inkl. Steuer) und abhängig von Nettolistenpreis des Basismodell

Ab 2023 Schrittweise Reduzierung der Förderung:

- 2023: 4.000 + 2.000 (BAFA/Hersteller) 65.000 € Bruttopreis (hier ist noch unklar, ob Listenpreis, oder tatsächlicher Kaufpreis im Vertrag) und Wegfall der Förderung der Hybride

- 2024: 2.000 + 1.000 (BAFA/Hersteller) 65.000 € Bruttopreis (hier ist noch unklar, ob Listenpreis, oder tatsächlicher Kaufpreis im Vertrag) und Wegfall der Förderung der Hybride

Genaueres kann Dir aber die Suchmaschine deiner Wahl sagen...

PS:

Die oben aufgeführte Information ist weder verbindlich und ist aus dem Gedächtnisprotokoll

Zitat von Jo-hnny

So, ich nehme nun auch mal Platz nach monatelangen stillem Lesen. Anfang Dezember21 bestellt. Letzte Woche mal beim Freundlichen angerufen. Es gibt laut Kia Deutschland Disposition keine Aktualisierungen bezgl. Lieferung/Produktion 😕 Lieferzeit laut Vertrag 12 Monate.

Bestellt wurde ein Baseline, rot, P1+P2, kleine Batterie.

Wird wohl noch eine Weile dauern 🙊

Hallo Jo,

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