Beiträge von FaceOfIngo

Zitat von Bleicher

Moin, also einer sagt Navi Update nochmals drüberlaufen lassen,der andere sagt klappt auch so . Beim Upgrade sagte mein Händler wäre nicht nötig da das aktuelle drauf ist,beim Test gestern passierte aber nichts. Ionity in 60 km Entfernung eingegeben und er pimmelt bei 70 kw rum (Akku 34%) Ging dann zwar langsam auf 130kw ,aber das war’s dann auch

Fazit:

Bei dem einen geht's wohl und bei dem anderen nicht! Ergo wenn das aktuellste Navi Update schon drauf ist, kann man testen ob's geht, wenn nicht Navi Update "drüberbügeln"

Zitat von marcelreif

Das kam bei mir, nachdem ich die Info bekommen hab, dass das Fahrzeug auf den Hof ist. Davor konnte ich die Infos noch abrufen.

Dann muss ich gleich mal zu meinem Händler fahren, der sollte - laut System - diese Woche angeliefert werden.

Zitat von TheDartArgnan

Wenn ich das mache kommt, öffnet sich ein Fenster:

pasted-from-clipboard.png

und dann schließt sich das Fenster.

Bei mir das gleiche Ergebnis

<gelöscht>

Zitat von roobi90

Hat jemand Erfahrungswerte mit angebotener Ersatzmobilität seitens Händler bis der EV6 tatsächlich da ist?

Mein Händler hat wohl einige Dacia Spring per Abo im Angebot, aber in Anspruch nehmen musste ich es nicht, erstens hatte ich mein Leasing verlängert und die seit August kann ich auf ein Auto innerhalb des "Familienfuhrparks" ausweichen, da ich nur 2 Tage die Woche ein Auto brauche.

Wie groß war das letzte Update?

Für alle, die noch auf Ihre Bestellung warten, hat KIA jetzt die Lösung geschaffen, im Dezember startet KIA mit dem "KIA Flex" Abo, (6, 12, 18) Monate. Damit kann man die Zeit, bis zur Auslieferung überbrücken (Achtung, ist nicht ganz ernst gemeint , aber das Abo kommt wirklich)

Kia Flex kommt nach Deutschland: Das Auto im Abo buchen (mobiflip.de)

Wenn die dann im Abo direkt verfügbare EV6 im Angebot haben, sehe ich uns schon auf einem Boot Richtung Korea schippern, und der Käp`ten ruft: "Los ihr sabbernden EV6 Besteller hießt die Segel und macht die Kanonen bereit"

Zitat von Suitemeister

Das ist ja ein beliebtes Argument, insbesondere aus der Elon-Fanboy-Fraktion. Abgesehen vom sicherheitstechnischen Aspekt, den man sicher mal statistisch auswerten müsste (habe den Link nicht angeschaut ), halte ich es aber für ein wenig fragwürdig, ständig mit seinem Auto zu sprechen.

Versteh mich nicht falsch: Ich bin >10.000km selber ein Model 3 gefahren. Die Automatiken funktionieren in der Regel sehr sehr gut. Wenn ich aber in plötzlichen Starkregen fahre, ist es weder hilfreich, erst im Menü rumtippen zu müssen, noch mit dem Auto reden zu müssen und ggf. das Gespräch mit Mitfahrern unterbrechen zu müssen. Das fällt für mich in die Kategorie "Wir machen es weil wir es können" - um zu demonstrieren, was technisch möglich ist. Einen praktischen Nutzen hat das für mich persönlich nicht. Da ist jeder klassische Scheibenwischerhebel praktikabler.

Ist zwar OT, aber selbst das klassische Raumschiff Enterprise hat noch viele Knöpfe, und die Enterprise TNG() hat auch noch Touch Panels für viele Aufgaben, da ist die Sprachsteuerung nur Unterstützung

Zitat von T0M

heute mal wieder beim Freundlichen angerufen und gefragt ob es was neues zu meiner Bestellung gibt. Und wer hätte das gedacht, mein EV6 ist in Deutschland eingetroffen und befindet sich in der Aufbereitung. Als Lieferdatum ist er jetzt mit KW45 angegeben.

Glückwunsch, damit hast Du eine "Expresslieferung" (wen hast Du bestochen und ist das Forenrat absegnet gewesen )

Zitat von g.pardo

Ein „fetter“ Bass ist heutzutage auch nicht mehr angebracht. Es sind ja schliesslich auch vegane Sitzbezüge, also sollten wir uns ein wenig zurückhalten

Fetter Bass ist der einzig wahre und nachhaltige Antrieb