Beiträge von FaceOfIngo

Wie soll das den funktionieren?

Die Strompreisbremse sieht für private Haushalte (<= 30.000 kWh) die 80/20 und für Verbraucher >30.000 kWh eine 70/30 Regelung vor.

Wenn ich diese Regelung mal ganz simple über einen Ladevorgang gieße, würde es bedeuten, dass 80% gedeckelt und 20% zum Vertragspreis abgerechnet werden würden, da aber der Betreiber mit Sicherheit über 30.000 kWh liegt würde er zu 70/30 abrechnen...

Oder der Betreiber ruf einen einheitlichen Preis, der aus der x0/y0 Regelung errechnet ist.

Aber grundsätzlich bin ich da auch mal gespannt und würde mich dann auch an das Kartellamt, oder die Verbraucherzentrale wenden...

Zitat von Accelerator

habe seit 3 Tagen meinen GT und wollte zum ersten Mal staubsaugen, ABER:

die Fussmattenbefestigungs-"knöpfe" sitzen wie festgeschweisst in der Matte.

Auf der Fahrerseite ist sogar das Gegenstück aus der Matte geflogen, aber der Knopf hat sich nicht gelöst.

Kennt jemand das Problem und hat einen Tip?

Habe jetzt noch nicht nach geschaut, aber bei meinem Optima waren die "geschraubt", deswegen vermute ich einfach, dass die bei dem EV6 auch geschraubt sind

@ev6owner hat recht, darüber hat sich letztens noch meine Frau beschwert. (Ich bin im eco Modus unterwegs gewesen und Sie ruft mich total entnervt an, weil er nicht zieht )

Zitat von Andrei

Falls jemand wissen möchte, wo der VESS-Lautsprecher sitzt:

Screenshot_20221225-225800_Samsung Internet.jpg

Was mich wundert, ist die Anzahl von zwei Lautsprechern im Gehäuse.

Wenn ein Lautsprecher für vorne und der andere für hinten zuständig wäre, könnte man das "Problem" elegant lösen. 😉

Bild ist von hier:

https://www.kiaevforums.com/threads/wrecked-my-ev6.5368/

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Ja, Ja, schön auf die Frau schieben, dass die dass Brems- mit dem Gaspedal verwechselt hat🤦‍♂️

Da muss aber schon ein großer Abstand zur Beton irgendwas gewesen sein…

Zitat von erik.sc

An alle die ihren BAFA Antrag noch dieses Jahr stellen könnten: Mein Händler hat mich darauf aufmerksam gemacht das nicht das Zulassungs sondern das Antragsdatum zählt. Und siehe da auf der Offiziellen BAFA Seite wird auch vom Antragsdatum gesprochen… Also dieses Jahr beantragen sonst gibt’s eventuell weniger

Problem ist nur, ohne Zulassung bzw. ohne VIN, kein Antrag

Zitat von Ruebennase

Einfach mal abwarten. Ich gehe davon aus, dass in spätestens 12 Monaten der Kunde nicht nur König sondern gar Kaiser sein wird.

Sogar die Automobilbranche sieht mehr als eine düstere Zukunft aufgrund sinkender Kaufkraft und Kaufbereitschaft.

Ich hätte zwar sehr gerne kurzfristig einen EV 6, weiß aber ihn in einem Jahr zumindest nicht teurer, wahrscheinlich aber sogar günstiger zu kriegen.

Bei günstiger wäre ich mir auch nicht so sicher . Wenn wird sich der Preis maximal normalisieren und um die Förderung sinken, aber weiter fallen? Nein, da bin ich voll und ganz bei Andrei

Zitat von GSA1

Ich sage nur EINES dazu!

Servicewüste Deutschland und Österreich!

Vor 10-20 Jahren war der Kunde König, jetzt ist der Verkäufer Kaiser!

Das wird aufgrund vom Generationenwechsel noch schlimmer werden!

LG

Bertl

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Das ist nicht nur in der Branche so, mein Installateur sagt genau das selbe! Da es keine Handwerker gibt, sind die Kunden bereit, quasi jeden Preis zu bezahlen, Hauptsache er kommt…

Zitat von NicklasKrieft

Kurze Frage wie erkenne ich anhand meiner VIN Nummer das MJ?

Die 10. Stelle der VIN ist das Modelljahr (guckst Du meine Signatur )

Oder hier https://de.wikipedia.org/wiki/…ug-Identifizierungsnummer

Zitat von Dolgo

Bei den Probefahrten hat mich das extrem genervt, weil bei Bedienung des Hauptdisplays der Handballen immer etwas auslöste auf diesem Touchgedöns.

Vielleicht hat Kia deren Empfindlichkeit ja mittlerweile reduziert.

Wie schafft ihr das? Ich bin da bin jetzt nicht ein Mal dran gekommen?

Damit hatte ich bis jetzt keine Probleme. Ich bin sogar der Meinung, dass die Parkensensoren nach vorne auch so aktiv sind