micha-eic hat recht, beim laden über den Ziegel (einphasig) hast Du riesige Ladeverluste.
Das erklärt sich ungefähr so:
die Quelle (der EV6) muss von Gleichstrom umwandeln zu Wechselstrom (erster Verlust)
bei der Übertragung (Kabel) geht wieder was verloren (eigentlich fast vernachlässigbar)
der Empfänger (der Fiat) muss das dann wieder von Wechsel nach Gleichstrom umwandeln, nächster Verlust.
Wo man hinschaut, überall nur Verluste... 
Hier eine Erklärung vom ADAC
Antrag am 28.11.2022 gestellt, gestern kam die Bewilligung, in den nächsten 14 Tagen kommt es zur Auszahlung. 
Netto, abzüglich Weihnachten, Urlaub und Krankheit) würde ich ca. 2-3 Wochen Bearbeitungszeit rechnen.
Der Antrag wurde von meinem freundlichen gestellt …
Bei der Einfahrt steht was von „maximale Einfahrtshöhe 2,10 m“. Theoretisch müsste es ja dann bei Garagen mit dieser Deckenhöhe immer klappen bei voll geöffnetem Kofferraum. Oder hat das mal jemand nachgemessen?
ich meine, in dem ersten Video von Ausfahrt 42 wurde die Höhe gemessen.
Ah, da wusste ich nicht.
Krass eigentlich, dass der Hersteller eines der am weitesten verbreiteten Elektromodelle es mitten im Boom hinkriegt, eine Überproduktion zu stellen, während andere, namentlich nicht zu nennende Hersteller offenbar für die Produktion eines ihrer Modelle fast so lange brauchen wie Tesla gebraucht hat, um ein ganzes Werk zu bauen und die Produktion hochzufahren...
Z
Aber naja, gehört nicht hierher und hatten wir auch schon. Sorry.
Während alle traditionellen ihre Produktion heruntergefahren und den Zulieferern gekündigt, ihrer Teile Bestellungen storniert haben, hat Tesla ganz normal weiter geordert und ist nun in der komfortablen Situation alles verfügbar zu haben. Wurde in mehreren Medien berichtet
Frage, weil ich kein Meridian habe (habe mich dagegen entschieden), an die Meridianer: müsst ihr eure Lautstärke auch auf über 45 halten, um überhaupt etwas zu verstehen?
Bei meiner harman/kardon war 42 (glaube ich) Maximum und habe meistens so 7 bis 10 und seltenst mal über 20 gehabt. Einmal zum Testen habe ich auf maximal gedreht, da hat sich das Auto allein durch den Bass vorwärts bewegt und ich habe von der Umwelt nichts mehr mitbekommen, selbst im inneren konnte man sich eigentlich nicht mehr unterhalten.
Da bin ich ja schon ein bisschen neidisch, hoffentlich irgendwann nur den RWD zu bekommen:
Saber, wie sich die anderen (ich bin der Meinung auch einen Tesla gesehen zu haben) dabei wohl gefühlt haben, als da so ein koreanischer Akku Rasenmäher an den vorbeiflog 
Bin mir fast sicher dass es die Glatze war finde aber das Video auch gerade nicht.
Du meinst diesen kräsi verrückten, der mal ein 10 minütiges Video gemacht hat, darin in den ersten 9 Minuten 10.000.000 die Saft Presse 2 (JuiceBooster 2) beworben hat, nur um in der letzten Minute zu sagen:
"Leute, wenn Ihr die Batterie vor dem laden auf Temperatur bringen wollt, dann schaltet in den Sport Modus und gebt Gas" und dafür heftigste "Prügel" kassiert hat
Mir ist aufgefallen, seit ich über "Carsharing" mir mit meiner Frau das Auto teile und Sie die App installiert und registriert ist, verändert sich der KM auch bei mir nicht mehr 
Ähm, wie kann ich über die Connect App mein Profil an das Fahrzeug senden? Wenn meine Frau gefahren ist und ich einsteige, dann werde ich vom Lenkrad und Sitze in die Mangel genommen. Trotz Komforteinstieg) fährt der Sitz, beim einschalten, erstmal in die letzte Sitzposition, dann kann ich mein Profil wählen und bestätigen (wenn ich bis dahin noch bei Bewusstsein bin ), erst dann bekomme ich wieder Luft...
Ich habe irgendwo gelesen, man kann über die App das Profil schon vorwählen, was für uns praktisch wäre.
Gut, je mehr Aufmerksamkeit das Thema bekommt, desto besser ist es für uns
