Beiträge von FaceOfIngo

Zitat von Suitemeister

Einspruch!

Mit der Telekom habe ich weder mobil noch Festnetz irgendein Problem. Und wenn es mal eins gibt, sind die Mitarbeiter*innen wirklich bestrebt, das schnell aus der Welt zu schaffen. Dafür zahle ich auch gerne ein paar Euro mehr.

Aber du hast Recht, das ist sehr weit weg vom Thema. Sorry!

Zitat von Karschnuffel

Wo kann ich unterschreiben ....

Es kommt wohl immer auf den Eiinzelfall an. Was ich, bei meinem Bekannten (er ist Bauunternehmer und hatte einen Geschäftsanschluss) Live miterleben durfte, Hammer! So pampige Antworten von der Hotline habe ich noch nicht erlebt und lagen, die er Gewonnen hat, wurden ignoriert! Er läuft heute nch seinem Geld nach und die Buchen weiterhin (3 Jahre nach Vertragsbeendigung und entzogenem Mandat) fleißig ab, er bkommt Mahnungen, Inkasso, etc. das volle Programm. Für Ihn ist das mittlerweile nicht mehr Lustig und war sogar Geschäftsschädigend!

Zitat von Suitemeister

Vodafone ist auch so ein richtiger Scheißladen. Was ich über die für Geschichten erzählen könnte...

Ohne das es zu sehr OT wird, die Telkos kann man alle in einen Sack werfen, drauf hauen und man trifft immer den richtigen

Hier eine Antwort vom KIA Connect Kundensupport zum Thema:

Zitat

Sehr geehrter Herr ...,

hiermit kommen wir zurück auf Ihre Nachricht vom 22. Februar 2023 und Ihr darin geschildertes Anliegen.

Zunächst möchten wir um Nachsicht bitten für die verzögerte Beantwortung Ihrer Anfrage. Aufgrund eines erhöhten Anfrageaufkommens konnten wir Ihnen nun erst antworten.

Anhand Ihrer Schilderung gehen wir davon aus, dass die eingeschränkte Erreichbarkeit Ihrer Kia Connect-App auf eine allgemeine Störung unseres Kooperationspartners Vodafone zurückzuführen ist, die inzwischen jedoch behoben sein sollte.

Kann Ihr Fahrzeug noch immer keine Verbindung mit dem Kia Connect-Dienst herstellen, so sollte ein Reset des Navigationssystems für Abhilfe sorgen. Bitte starten Sie hierfür Ihr Fahrzeug und halten den Reset-Knopf im unteren Bereich Ihres Navigationssystems mit einem spitzen Gegenstand (Büroklammer, Kugelschreiber, etc.) für ca. 5 Sekunden gedrückt. Natürlich können Sie sich auch an einen autorisierten Kia-Händler wenden, der Ihnen hierbei sicher gern behilflich sein wird.

Leider mussten wir im Rahmen unserer Reports gegenüber Vodafone seit Dezember 2022 bis Februar 2023 verhältnismäßig viele Ausfälle/Störungen über diesen Zeitraum kenntlich machen. Diese sind bis auf Dezember 2022 jedoch eher lokal festzustellen und sind momentan nicht gesamt national oder europaweit.

Ihnen als Endkunde bleibt leider nur die Möglichkeit des Hardreset und das Aufspielen des aktuellen Updates. Wir als Entwickler machen diese Einschränkungen in regelmäßigen Abständen gegenüber unseren Kooperationspartner kenntlich und sind auf dessen Netzausbau angewiesen.

In diesem Sinne wünschen wir Ihnen eine allzeit gute Fahrt mit Ihrem Kia.

Mit freundlichen Grüßen

Kia Connect Support

Kia Connect GmbH, Theodor-Heuss-Allee 11, 60486 Frankfurt am Main, Germany

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Nachdem ich bei jedem Verbindunsproblem ein Mail an den Connect Support geschrieben habe kann man

-> RE: Keine Antwort vom Fahrzeug. Bitte überprüfen sie Ihren Fahrzeugstatus. Was ist damit gemeint nachlesen, kam heute folgenden Antwort:

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Sehr geehrter Herr ...,

hiermit kommen wir zurück auf Ihre Nachricht vom 22. Februar 2023 und Ihr darin geschildertes Anliegen.

Zunächst möchten wir um Nachsicht bitten für die verzögerte Beantwortung Ihrer Anfrage. Aufgrund eines erhöhten Anfrageaufkommens konnten wir Ihnen nun erst antworten.

Anhand Ihrer Schilderung gehen wir davon aus, dass die eingeschränkte Erreichbarkeit Ihrer Kia Connect-App auf eine allgemeine Störung unseres Kooperationspartners Vodafone zurückzuführen ist, die inzwischen jedoch behoben sein sollte.

Kann Ihr Fahrzeug noch immer keine Verbindung mit dem Kia Connect-Dienst herstellen, so sollte ein Reset des Navigationssystems für Abhilfe sorgen. Bitte starten Sie hierfür Ihr Fahrzeug und halten den Reset-Knopf im unteren Bereich Ihres Navigationssystems mit einem spitzen Gegenstand (Büroklammer, Kugelschreiber, etc.) für ca. 5 Sekunden gedrückt. Natürlich können Sie sich auch an einen autorisierten Kia-Händler wenden, der Ihnen hierbei sicher gern behilflich sein wird.

Leider mussten wir im Rahmen unserer Reports gegenüber Vodafone seit Dezember 2022 bis Februar 2023 verhältnismäßig viele Ausfälle/Störungen über diesen Zeitraum kenntlich machen. Diese sind bis auf Dezember 2022 jedoch eher lokal festzustellen und sind momentan nicht gesamt national oder europaweit.

Ihnen als Endkunde bleibt leider nur die Möglichkeit des Hardreset und das Aufspielen des aktuellen Updates. Wir als Entwickler machen diese Einschränkungen in regelmäßigen Abständen gegenüber unseren Kooperationspartner kenntlich und sind auf dessen Netzausbau angewiesen.

In diesem Sinne wünschen wir Ihnen eine allzeit gute Fahrt mit Ihrem Kia.

Mit freundlichen Grüßen

Kia Connect Support

Kia Connect GmbH, Theodor-Heuss-Allee 11, 60486 Frankfurt am Main, Germany

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Zitat von OlafSt

Ich glaube, viel mehr, das Tesla noch im Aufbau befindliche Zuliefererstrukturen hat und auch einen ordentlichen Teil selbst produziert. So konnte Elon Musk recht schnell und flexibel auf die Lieferprobleme reagieren.

Kia, Hyundai, VW und Konsorten haben dagegen lange eingefahrene Lieferketten und sind dadurch viel zu unflexibel geworden, rasch auf Unterbrechungen zu reagieren. Und das rächt sich nun gewaltig.

Das und die Tatsache, dass, während Corona, alle Hersteller, bis auf Tesla, ihre Bestellungen storniert haben.

Dadurch ist Tesla nun im Vorteil, genügend Chips zur Verfügung zu haben.

Falls es euch beruhigt, VW hat heute das Facelift ID.3 vorgestellt, der hat zwar eine "Ladeplanung", aber fehlt Ihm - weiterhin - die Vorkonditionierung.

VW ID.3: Facelift bringt feineren Innenraum und neue Software

Die Überarbeitung des VW ID.3 soll das Elektroauto innen weniger billig erscheinen lassen. Zudem verspricht VW Fortschritte bei der Software.

heise.de

Bei unserem IKEA wurden die Ladekabel abgeschnitten, nun stehen dort die BEV auf den Ladeplätzen und an der Säule sieht man "Lombies" (verwirrte Ladezombies), die versuchen einen imaginären Stecker einzustecken. Beängstigend wird es, wenn die mit blassem Gesicht und rot unterlaufenen Augen mit panischem Blick nach jeder nur erdenklichen Stromquelle suchen. Letztens (da habe ich nicht aufgepasst und bin dort vorbeigefahren) wurde ich von so einer Horde angefallen, die haben direkt versucht meine Ladeklappe zu öffnen, andere haben versucht, in das innere einzudringen, durch die geschlossenen Scheiben konnte ich nur ein röchelndes "V2L" verstehen!

Ich habe dann Gas gegeben, wir sind Gott sei Dank, noch so gerade eben lebend da raus gekommen Ich pule heute noch Reste von umgefahrenen Lombies aus den Radkästen

Ich würde warten, in 22 war es doch auch so, dass zu Beginn des Jahres die Prämien bei ca. 250 lagen und am Ende teilweise bei > 400 Euro.

Und Du bestätigst meine Vermutung, es ist jetzt schon höher, als zu Jahresbeginn, wie die weitere Entwicklung sein wird kann ich natürlich nicht sagen

Leute, die Autos sind erst bei Level 2, bis Level 5 (vollautonomes fahren) dauert es noch mindestens 10+ Jahre!

Was erwartet wird frühestens mit Level 3 oder 4 kommen, also habt bitte etwas Geduld. Ja, der eine Hersteller hat eine Funktion, die der andere Hersteller nicht hat, sei es weil Hersteller A ein Patent darauf hat, oder mit dem Zulieferer einen Exklusivvertrag, oder weil Hersteller B sich preislich nicht mit dem Zulieferer einigen konnte.

Es ist wie es ist, eingeschränkte Tempolimits, bei regen, Zeit oder Blüte 🌸, erkennt er die Einschränkung nicht!

Über Dinge, die man nicht beeinflussen kann, sollte man sich nicht aufregen.

Ich denke, Ihr habt beide in gewisser Art und Weise recht. Takeshi, Du schilderst, jetzt ein Beispiel, dass ist aber in den Städten eher die Ausnahme, meistens handelt es sich um Mietshäuser von Gesellschaften und seltener um Eigentumswohnungen einer WEG.

Und als alleiniger Vermieter kann ich sehr wohl mit Lastmanagement und Blockiergebühr dafür sorgen, dass man nach dem Laden den Platz frei macht.

Ich bin in Köln (Innenstadt) aufgewachsen, dort war es in den 80er schon problematisch, am Nachmittag einen Parkplatz in der Nähe zu bekommen und man hat dann auch schon mal ein paar Blöcke weiter weg geparkt!

Im Grunde sind wir uns aber alle einig, die Ladeinfrastruktur hält mit den BEV nicht mit, aber das scheint man in der Regierung auch schon erkannt zu haben.

Auf meinem Weg ins Büro komme ich an einem Schnellrestaurant vorbei, dort steht von eine Ladestation, mit 2 x 100 kw. Die war, geschätzt, bis Mitte letztes Jahr mal gelegentlich besetzt, mittlerweile sind beide Ladeplätze von morgens bis abends fast durchgehend in Benutzung, teilweise von Wiederholungsladern.