Beiträge von FaceOfIngo

  • Klima Komfort Funktion Sitz und Lenkrad Heizung

    Zitat von Lexington

    Ich sagte auch nicht, dass ich die Sitzheizung direkt anschalten kann, aber

    diese Einstellung ist doch die Vorauswahl was alles beim Start der Klimatisierung mit eingeschaltet wird, oder irre ich mich da?ev6-forum.de/attachment/8728/

    Ich denke, ich weiß, was Du meinst. Du redest vermutlich von der Komfortfunktion, wo Lendkrad- und Sitzheizung mit der Klimaanlage gekoppelt ist. Dass scheint vom Remotestart übersteuert zu werden, eventuell ist es auch irgend eine "Sicherheitsfunktion". :saint:


    Ich hätte auch gerne das Glasschiebedach in der App und Sprachsteuerung, kann KIA aber angeblich nicht... :(

  • Klima Komfort Funktion Sitz und Lenkrad Heizung

    Zitat von Lexington

    Dazu noch eine Frage, wenn ich manuell über die App vorheize dann war heute Morgen zwar die Lenkradheizung mit aktiv, aber die Sitzheizung aus, obwohl beides in der App angehakt ist. Gibt es da noch eine Einstellung die ich übersehen habe dass die Sitzheizung mit angeht?

    Die offizielle App Version bietet leider keine Möglichkeit, die Sitzheizung per Remote zu starten.

    Zitat von HeavyDad

    Wo kannst Du in der App die Sitzheizung anschalten :?: so eine Funktion ist effektiv nicht vorhanden. :D

    Vielleicht hat er ja eine Preview Version und die Funktion ist noch nicht fertig ;)

  • Zukunft des E-Antriebs, je ein Motor und neuartige Kraftübertragung pro Rad schafft Platz

    Zitat von Pacoloco

    Mit den Radnabenmotoren wird die ungefederte Masse deutlich erhöht, das ist ganz grob der Bereich Radaufhängungen und Räder, also alles was direkt mit den Strassenunebenheiten mitschwingt und nur vom Reifengummi abgefangen wird. Je mehr Gewicht dann steckt desto schwieriger wird es für Federung und Dämpfung den Bodenkontakt zu halten. Deshalb macht man auch so ein Gschiss mit möglichst leichten Felgen, das ist nämlich durchaus spürbar. ;)


    Die Radgetriebe erhöhen zwar auch die ungefederten Massen, aber das dürfte weit weniger sein als ersterer Fall und der Nutzen überwiegt wahrscheinlich deutlich die Nachteile.

    Ich bin ziemlich viel und lange strecken mit dem Rennrad unterwegs gewesen, da war auch nichts gefedert :/

    Und warum so pessimistisch, vielleicht finden sie ja eine Lösung dafür, irgendjemand hat ja auch irgendwann mal herausgefunden, dass ein Gummireifen besser, als ein Holzreifen ist. ;)

  • Zukunft des E-Antriebs, je ein Motor und neuartige Kraftübertragung pro Rad schafft Platz

    Zitat von Pacoloco

    Der Radnabenantrieb dürfte sich vom Ergebnis her unbeherrschbar in punkto ungefederte Massen auswirken, es wundert mich nicht, daß es wieder so still um dieses Thema wurde.


    Da traue ich dem radintegrierten Getriebe eher Potential zu.

    Ich habe den Artikel auf Golem.de gelesen und mir das Konzeptvideo angesehen und finde, dass es potential hat.

    In Punkto Autofahren bin ich ein absoluter DAU und habe keineerlei Studiengänge, die mit Auto in einer Beziehnung stehen absolviert.


    Warum und was ist das Problem mit dieser uminösen "ungefederten Masse"?

  • Software Updates Kia EV6 Softwareversion - System Update

    Bei mir hat es, soweit ich mich erinnern kann, 1 Tag gedauert. Als Firmenname gib halt irgendwas ein (z.b. dein foren nickname ;))


    Eine USt.-ID brauchst Du nicht angeben, dann kommt, nach erfolgreicher Registrierung und anmeldung irgendwann ein Pop up (musst Du zulassen), dort ist dann der Münzschlitz, wo Du für 1 Stunde und länger bezahlen kannst.