Beiträge von FaceOfIngo

    Lass mich kurz meine ultimative Glaskugel fragen..


    Oh, du hast die kaputtgespielt, was soll das?

    Wo schicke ich die Reparaturrechnung hin?

    Hast Du die AGB der Glaskugel nicht gelesen?

    Für die Nutzung; Handhabung, sowie Unversehrtheit der Glaskugel bist Du als Anwender alleinverantwortlich und must bei Unsachgemäßer Behandlung Für Reparaturkosten und Ersatzteile selbst aufkommen. Natürlich ist es Dir, als Glaskugel Medium gestattet, danach die Sitzungskosten zur erhöhen ;)

    Hallo zusammen,


    ich fahre meinen AWD GT-Line inzwischen ca 15000km und bin am Wochenende das erstemal etwas weiter gefahren. Nach ca 150km / 2 Stunden hatte ich auf einmal keine Leistung mehr auf der Hinterachse und nur noch der Frontmotor hat angetrieben. Nach ca. 6 Stunden auf der Rückfahrt war am Anfang wieder alles ok und nach selber Stecke / Zeit hatte ich das Problem wieder.

    Wie war denn deine Höchst-, bzw. deine Reisegeschwindigkeit? Die aktuellen Elektromotoren haben eine "Höchstleistung" (mit der geworben wird) und eine Dauerleistung (die auch in der Zulassung steht)...

    Nun, es kommt auch etwas auf deine Ausstattung an. Wenn Du z.B. P1 hast, dann gehört da auch noch der V2D Adapter dazu, denn "vergessen" die Händler gerne mal auszuliefern und bieten Ihn dann im Anschluss für 350 an.


    Dann ist es von Händler zu Händler unterschiedlich, meiner hat mir einfach so, ohne zu verhandeln, oder nachzufragen

    - Fußmatten mit EV6 GT-Line Logo reingepackt, dann das übliche Sicherheitszubehör, ein Ladekabel ist ab Werk eigenlich dabei...


    Ansonsten die Typ2 Kabel bekommst Du mittlerweile überall für faires Geld...

    Kommt darauf an ob du Bergauf oder Bergab gefahren bist. ;)

    Chivas bevor jetzt die Frage kommt, ob das einen Unterschied macht? Ja, macht es ;)

    Bergauf ist der Verbrauch geringfügig höher, aber Bergab bekommst Du durch rekuoeration Energie zurück ;)


    Es gibt da ein schönes Video vom Tark (Elektrobay) da fährt er mit dem EV6 von Köln in die Eifel zur hohen Acht rauf und wieder runter nach Köln, da ist er (wenn ich es richtig im Kopf habe) 20 KM Bergab bei 8% Gefälle gefahren und hat auf den 20 KM einen einzigen Kilometer Reichweitenverlust gehabt.

    Da habe ich mir, bisher, noch keine Gedanken/Sorgen gemacht :/ =O

    Nein Ernsthaft, es ist so, wie koaschten, beschrieben hat. Wenn Du mit einem BEV in einen Stau kommst, kann es entspannter nicht sein, während die anderen in Ihrem Verbrenner im Hochsommer dahinschmelzen, oder im Winter erfrieren, weil sie den Motor nicht mehr laufen lassen können, kannst Du noch locker den Rest des Tages im Stau gegen Gebühr deinen Innenraum Stundenweise zum abkühlen, aufwärmen anbieten 8)