Vor ein paar Wochen habe ich auch gelesen, dass man nun den Grund, für die Selbstentladung gefunden hat. Der Grund soll ein Zersetzungsprodukt der PET Folien (die als Trägermaterial dienen) handeln.
Die sieht echt schon mitgenommen aus!
Da würden mich dann mal die Akkus Interessieren
Das scheint auf eine "intensiven" Nutzung hinzudeuten 
Hoffentlich hast du dann auch schon 24 bei denen beantragt und deine 60 euro erhalten!
Ich glaube fast das du der bist von Facebook der Überall das Postet und so Überzeugt von denen ist!
Nein, habe ich nicht! Bisher halte ich meine THG Prämie noch zurück.
Und ich bin auf keinerlei SocialMedia vertreten, weder auf dem Gesichtsbuch - Friedhof, noch sonst irgendwo! 
Bei mir hat, für kurze Zeit, geholfen, die App neu zu installieren.
Und warum machst du dann für einen Verein wie Geld für E Auto Werbung?
Zu Faul, um es raus zu nehmen und mit denen war/bin ich eigentlich nicht unzufrieden 
Ich habe von geld für e-auto immerhin 800 Euro (für 2022/23) bekommen
Meine Antwort bezog sich ja auf den Kommentar von Pacoloco zu Instadrive
Abstimmen mit den Füssen reicht auch. Die werden schon merken, dass ihnen die THG Kunden weglaufen.
Ich sehe es, wie Pacoloco! Die sollen Ruhig erfahren, warum man sich entscheidet, zugehen.
Ich habe vom KIA Support mittlerweile die Aussage, soll man ignorieren
Willkommen und vollstes Migefühl auch von mir 
Man o man, dass ist ja echt das Worst Case schlechthin!
So grob geschätzt, kostet ein Batteriemodul wohl um die 2.500 EUR, der EV6 mit 77 kW/h hat 32 Module
Nun habt ihr noch das Problem mit dem Garantieverlust, wegen der Nichteinhaltung der Grenze (die 0 KM Toleranz wurde zwischen 2017 und 2019 eingeführt), ich kann mich noch gut erinnern, als der Brief kam und ich meinen Händler kontaktierte, der war ebenso überrascht und war ziemlich am trudeln, um den Anfragesturm irgendwie zu bewältigen.
Ich kann es mir zwar nicht wirklich vorstellen, das KIA den AKKU auf Eure kosten tauscht, aber zur Vorsicht würde ich mir eine Beratung beim Rechtsanwalt; Verbraucherschutz oder den ADAC holen. Ihr habt ja nun alles dafür getan, dass die Wartung rechtzeitig durchgeführt wird und dass im Zweifel auch nachweisen könnt (könntet Ihr doch, oder?)
Aber zu allererst würde ich natürlich bei dem jetzigen Händler fragen, wie die Abwicklung aussieht und vorallem wer die Kosten übernimmt (vielleicht so als Frage: "...Ich kann doch davon ausgehen, das KIA die kosten übernimmt?")
Mich reizt dieser Ladepark ja schon, aber 540 KM, mal eben als Tagsausflug ist mir etwas zu weit
Immer wieder mir GD, bisher absolut keinerlei Probleme.
Einzig: wenn du vergisst, dass gekippte GD zu schließen, ertönt nach dem Ausschalten des Fahrzeugs ein Warnsignal und eine optische Anzeige. Um es dann zu schließen, musst du den Wagen wieder starten… so ein blödsinniger Stuss🤨
Warum das nicht mit der Fernbedienung geht, bleibt mir ein Rätsel.
Nervt mich auch, war auch schon in meinem Optima so! 
Ist irgendwie nicht zu Ende gedacht, Seitenscheiben lassen sich per Fernbedienung öffnen/schließen, GSD nicht
Per App geht mit Fenstern absolut nichts! Ich glaube, noch nicht mal eine Warnmeldung App 
