aus den technischen Daten geht keine Einschränkung auf eine nur kurzzeitig verfügbare Boostleistung hervor (wie z.B. beim BMW i4 M50)
sollte also ohne Einschränkung verfügbar sein solange der Akku mitmacht
Daran glaube ich persönlich nicht. Es wird Einschränkungen geben, aber für die Viertelmeile wird die Leistung verfügbar sein. 
Es spricht wohl einiges für den Boost-Mode, nachdem bei der Performance-Variante des Schwestermodells Genesis GV60 die Spitzenleistung ebenfalls auf diese Weise (für 10 Sekunden) erreicht wird, wie ich soeben festgestellt habe.
In den technischen Daten des EV6 GT ist keine Boost-Funktion angegeben und beim GV60 werden vielleicht auch andere Antriebe verwendet. Ich würde jetzt nicht aus dem Bericht auf den GT schließen.
Da müssen wir uns wohl überraschen lassen, möglich wäre ein Boost aber.
Fraglich wie es dann rechtlich aussieht, falls man als Besteller damit nicht einverstanden ist, schließlich ist man von permanenten 585PS ausgegangen 
Wenn man die ganzen Videos vom GT anschaut, sieht es so aus als ob bei den Blinkern am Heck das Glas dunkler ist als bei der GT-Line. Was würdet Ihr dazu sagen wenn Ihr Euch das anschaut?
Wir haben ja auch keine 229 PS Dauerleistung beim Long Range RWD. Ist mir aber auch erst beim versichern aufgefallen. Dort ist er als 75 PS geführt glaube ich. Weil das ist die Leistung, die er über eine halbe Stunde halten kann. Nagelt mich aber bitte nicht auf den genauen Wert fest.
Wenn man die ganzen Videos vom GT anschaut, sieht es so aus als ob bei den Blinkern am Heck das Glas dunkler ist als bei der GT-Line
wo genau hast du die dunklere Einfärbung gesehen? Bitte den Link und die Zeitmarke!
Wäre auch möglich, dass es länderspezifische Varianten gibt.
Wir haben ja auch keine 229 PS Dauerleistung beim Long Range RWD. Ist mir aber auch erst beim versichern aufgefallen. Dort ist er als 75 PS geführt glaube ich. Weil das ist die Leistung, die er über eine halbe Stunde halten kann. Nagelt mich aber bitte nicht auf den genauen Wert fest.
Ja, die Spitzenleistung sind 168 kW (228,5 PS) und die Nenndauerleistung beträgt 54 kW (73,5 PS).. In Österreich wird deshalb der RWD mit 228 PS lediglich mit 54 kW für die Versicherung auch eingestuft, da hier die Nennleistung herangezogen wird. Auch im Zulassungspapier sind eben diese 54 kW eingetragen.
In Österreich wird deshalb der RWD mit 228 PS lediglich mit 54 kW für die Versicherung auch eingestuft, da hier die Nennleistung herangezogen wird.
die Versicherer in D machen das ähnlich. Wo finde ich die Nennleistung in den technischen Daten? Mein Versicherer hat für den GT 81 KW in seinem Standardprogramm
die Versicherer in D machen das ähnlich. Wo finde ich die Nennleistung in den technischen Daten? Mein Versicherer hat für den GT 81 KW in seinem Standardprogramm
Die Auskunft kam von KIA Österreich, bzw. dem amtlichen Zulassungsschein dann entnommen und Versicherung informiert. Ich nehme an, dass die Nennleistung des GT 81 kW (110 PS) sein können, aber wie gesagt: ich nehme nur an! Ich habe eigentlich nirgendwo die "Nennleistung" gefunden.
wo genau hast du die dunklere Einfärbung gesehen? Bitte den Link und die Zeitmarke!
Wäre auch möglich, dass es länderspezifische Varianten gibt.
Wenn die Leiste am Heck nicht Chrome ist sondern Schwarz dann könnten die Blinker Gläser auch Dunkler sein.
