Erste Ausfahrt mit Kia EV6 RWD und Wohnwagen LaMancelle 490SA

  • Hallo Deecee,


    ich bin auf der Suche nach einem WW für unseren Ioniq 5. Die geringe Stirnfläche des WW ist aerodynamisch optimal und für E-Autos geeignet. Daher meine Frage: Welche Verbräuche hattest Du in der Zwischenzeit mit angehängtem WW gehabt. Hatte einen La Mancelle schon probeweise gezogen, leider nur über eine kurze Strecke.

    Mit freundlichen Grüßen,

    Troedel



  • Hallo Deecee,


    ich bin auf der Suche nach einem WW für unseren Ioniq 5. Die geringe Stirnfläche des WW ist aerodynamisch optimal und für E-Autos geeignet. Daher meine Frage: Welche Verbräuche hattest Du in der Zwischenzeit mit angehängtem WW gehabt. Hatte einen La Mancelle schon probeweise gezogen, leider nur über eine kurze Strecke.

    Mit freundlichen Grüßen,

    Troedel


    Leider kann ich Dir keine Antwort auf Deine Frage geben, da ich – wie oben geschrieben – einen Artica 492 von Caravelair habe. Der ist von der Form her eher konventionell, dafür aber sehr leicht., weil komplett GFK. Verbrauch liegt bei unserem GT+WW um und bei 35 kWh/100km. In Sachen "La Mancelle" müsstest Du Dich allerdings an emskopp wenden – den Verbrauch hatte er oben bereits angegeben...

    2023 GT Pearl White – AHK – Sonnendach – EZ 1/24

  • Moin, der Verbrauch liegt so zwischen 28 bis 36 kw, aber ich fahre keine 100, sondern meistens im Windschatten von einem schnellen LKW, also 90-92km/h. Mein Kollege hat einen Eriba Touring, der fährt auch sehr windschnittig. Allerdings ist die Zugmaschiene noch ein Diesel. Er sagt aber im Vergleich zu seinem vorherigen Wohnwagen ( Fendt) lässt sich der Touring mit merklich weniger Verbrauch ziehen.

    Viel Erfolg und Glück bei der Suche 😎

    EV6 Basis 77,4kWh EZ 5/24, RWD,Glacier White, LaMancelle 490SA

  • im Vergleich zu seinem vorherigen Wohnwagen ( Fendt) lässt sich der Touring mit merklich weniger Verbrauch ziehen.

    Schade, daß die Betten im Touring relativ eng/kurz sein sollen, der würde uns ziemlich gut gefallen. X/