Zitat von MacToto

momentan verwende ich im KIA EV6 den

Veepeak Bluetooth (ab 4.0, BLE) OBD 2 Diagnosegerät Auto Diagnose Scanner Tool kompatibel mit iOS UND Android

gemeinsam mit dem

EVOBD2 is a Mini Bluetooth OBDII Display

https://evobd2.com/

welches ich ursprünglich für den Hyundai Kona EV 2021 bestellt hatte, aber Gott sei Dank nun auch im KIA EV6 tadellos funktioniert.

LG

Thomas

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Das Mini Display ist wirklich eine tolle Sache. Ich habe allerdings im Manual gelesen, dass das nur für Batteriegrößen von 64KWh oder 39 KWh einstellbar ist. Wie hast du das beim EV6 gelöst?

Tomo: gar nicht, das Teil hat anscheinend von selbst die richtigen Werte angezeit (SoC immer gleich mit Auto und App).....und ja es stimmt: in der Anleitung steht etwas von Einstellen der Batteriegröße, hab ich aber nur für den Vorgänger Hyundai Kona EV 2021 gemacht....

....und ja ich weiß, geht natürlich Handy und App auch, aber ich wollte das Gefummel beim Einsteigen/Starten nicht....sondern einfach nur durch Hinschauen die nötigen Werte ablesen.....

...ich glaub der Hersteller weiß auch noch nichts von seinem Glück, daß sein Produkt auch beim EV6 funktioniert.....ich hab ihm mal gemailt.....vielleicht gibt's dann doch noch ein kleines Software Update......

LG

Thomas

Hier ein Video von Electrik Dave zum Ioniq5, ODB Dongle und App Car Scanner

Ist der OBD2-Steckplatz links unterhalb des Lenkrades, bei den Sicherungen? Abgedeckt mit Deckel?

Frage so blöd, weil ich den ODBLinkLX habe und der recht lang ist.

Hab den heute im VW und da ist kein Deckel, deshalb ist die Länge egal.

Wieviel Platz ist vom Deckel zum Steckplatz? Überlege eine Verlängerung mit abgewinkeltem Stecker zu besorgen, damit ich den Deckel wieder draufmachen kann.....

Ja, falls Du den aber auch mit ABRP nutzen willst solltest Du Dir einen mit BLE zulegen. Mein Adapter ist ziemlich kurz, ich habe nur etwas aus der Griffmulde rausgefräst und kann den Deckel mit gestecktem Dongel wieder drüber machen 😄

Stimmt. Dein Adapter ist um einiges kürzer als meiner.

Hab auch keine BLE Version. Denkst Du, dass der die 12V Batterie leer saugen könnte?

In meinen Sharan hab ich auch nach einer Wo Standzeit nix gemerkt. Sprang immer tadellos an.

Kann ich Dir nicht sagen wie der sich verhält, den den ich verlinkt habe der schaltet sich nach 30 Min ohne Datentranfer aus. Der Nachteil ist bei dem aber, man muss ihn vor der Benutzung dann aktivieren.

Stört mich nicht da ich den nicht täglich benutze. Vorteil ist wieder es kann sich niemand unbemerkt bei Dir einloggen und Schaden anrichten.

Nein, nach einiger Zeit, nach dem Ausschalten der Zündung schaltet er sich ab und mann muss ihn zum aktivieren wieder neu anstecken...

Gibt es auch Adapter mit BLE, die sich automatisch aus und bei Fahrtantritt einschalten? Welchen Adapter hole ich am Besten? Welche Verlängerung? Ich möchten am neuen Auto nichts ausfräsen. 😜

Da ist egal welchen Adapter nur die Billigsten würde ich nicht nehmen, da gab es schon beim E- Niro welche die die Batt. leergesaugt haben oder Störungen im Bus verursacht haben. Egal deshalb weil Du bei allen ausfräsen musst oder die Klappe weglassen 😃