Servus,
Kann es sein dass der EV6 bei den aktuellen Minusgraden in der kalten Garage nicht mehr als 6,4 kw AC zieht weil ihm zu kalt ist? Eigentlich liegt seitens Wallbox volle Leistung an und die PV hilft auch noch mit. Kennt jemand dieses Phänomen? Gestern noch 750km immer mit guten Ladegeschwindigkeiten DC unterwegs gewesen. Hmmmm....
Merci!
Du kannst die automatische Ladeplanung ausschalten.
Wenn du eine Routenplanung startest, erscheinen auf der rechten Seite des Bildschirms die einzelnen Routen: die Optimale, die Schnellste etc.
Und direkt darüber ist auch der Eintrag "Ladestationen einbeziehen". Es ist relativ schwer sichtbar, aber da ist auch ein Häkchen, was du ausschalten kannst.
Habs auch erst gestern gecheckt nachdem ich mich Tage geärgert habe. Ggf. nochmal Routenoptionen aufrufen und dann erscheint es auch wieder. Haken weg und gut is....
Ich frage mich nur wo das herkommt wenn ich kein Update gemacht habe.
Alle drei lange nix und dann innerhalb einer Woche alle erwischt? Habt ihr die neuen Datenschutzbestimmungen nich akzeptiert?
Schon kurios...
Ich war vor gut 2 Wochen dran....
Schau mal da:
Hatte das gleiche Problem und den FI gegen einen, ich glaube es war Typ B, getauscht und seither ist Ruhe.
Habe grade gesehen, dass es auf Sardinien sogar 2 Tesla Supercharger gibt. Auch für 60ct die kwh, aber immerhin kann man hier mit knapp 100kw laden (wenn man leider zwei Plätze belegt).
Ggf. hol ich mir dann doch mal die Tesla App für den Sardinien Urlaub
Tesla wäre vielleicht eine Alternative, aber bevor ich das mache zahle ich woanders lieber mehr. Habe meinen Tesla Account gelöscht.
Hallo,
plane auch eine Reise nach Italien Ligurien. Neben TEsla Supercharger scheint mir die Octopus Electroverse KArte mit am günstigsten zu sein. Vor allem, die funktioniert so gut wie überall.
vg Martin
Bestelle xie rechtzeitig, die Lieferung hat sich zumindest bei mir etwas gezogen. 1. wurde storniert, 2. blieb im Zoll stecken, 3. scheint unterwegs zu sein. 3 Wochen vor Urlaub hatten nicht gereicht. Wahrscheinlich liegt sie zuhause im Briefkasten...
Angeblich hat sich Renault nun doch entschieden, für (neue?) Registrierungen eine FIN zu verlangen:
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Da bin ich gespannt. Am 31.01. Gings noch ohne. Anmeldung allerdings schon am 15.01. und am 31. nur Ionity dazu gebucht.
an einigen könnte Freshmile funktionieren, da willst du aber nur mit 20° Warmer Batterie dann laden.... also mindestens 120kW...
Kurzes Update für Sardinienreisende.
Freshmile hilft nur bedingt, in Genua gibts wie bei chargemap beschrieben probleme beim Aktivieren eines Ladevorgangs.
Auf Sardinien wenig Lader über 22kw, oft sackteuer. Enel-X app mit pay per use scheint gerade das geringste Übel mit 69 Cent.
Seeehr vereinzelt gibt's Ausnahmen, z.B an Hotels oder Supermärkten für 62 Cent für 50kw Lader oder 59 Cent an 22kw.
bushpaddler -> chargeprice.app geguckt?
Yep, alles durchgefieselt. Aber vielleicht gibts ja einen Tipp wie die Lader an der Brennerautobahn. Nirgends gelistet und gute Preise....
Servus!
Frage an den Schwarm bzw. mögliche sardinische Halblocals:
Hab (meiner Meinung nach) alles durchgefilzt, aber ich finde auf der Insel praktisch nix unter 60cent/kwh, egal ob AC oder DV.
Runter fahre ich mit Ionity, mein Tesla Konto hab ich gelöscht aber diverse andere Ladekarten.
Sollte jemand Tipps und ich was übersehen haben, immer raus damit.
Merci!
