Beiträge von Haggar

Zitat von unikat

Korrekt an Schnellladern ist ein Kabel dran. An den langsam nicht. Ebenfalls korrekt.

Ich nutze hin und wieder auch langsame Säulen wenn ich in fremden Städtem bin.

Daheim habe ich eine Wallbox und auch für diese benötigt man ja ein Kabel.

Okay. Danke für die Antwort. Aber bei EV6 ist kein Ladekabel dabei und bei den Wallboxen wenn ich das richtig verstehe auch nur manchmal.

Wie ist es mit dem hier?

Green Cell® GC Type 2 Ladekabel für EV Elektroautos PHEV | 11kW | 16A | Typ 2 auf Typ 2 | 7 Meter | 3-Phasig | Kompatibel mit Model S / 3 / X/Y, ID.3, i3, Taycan, Leaf, ZOE, Kona Electric, e-208 https://www.amazon.de/dp/B08C7BKY2W/ref=cm_sw_r_cp_api_i_TSDTV2AXF9...

Ein Juice Booster mit über 1000 Euro ist mir dann doch zu teuer wenn eh noch eine Wallbox in die Garage kommt

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Zitat von unikat

Solange 4m reichen ist das sicher top. Sobald man an öffentlichen Ladesäulen lädt kann es vorkommen, dass man ein längeres Kabel benötigt. Ich habe ein 7,5m Kabel gekauft "just to be sure". Das hat dann allerdings auch ca 250€ gekostet. Ist allerdings auch ein 22kw Kabel, da noch andere Autos daheim sind, die von dem Kabel provitieren können.

An Schnellladern ist doch immer ein Kabel dran, oder nicht?

An den langsamen öffentlichen 11kw Dingern nicht?

Oder wozu fährt man immer ein Kabel mit sich rum?

Das es Werbung ist hab ich tatsächlich übersehen aber andererseits ist es ja nicht verkehrt zu wissen wie die Versicherungen mit E Autos umgehen.

Bisher nur HUK24 Kunden hier, ich war bisher bei der normalen Huk, ein Ansprechpartner war mir wichtiger als ein paar Euros weniger und über die kann ich bisher nix negatives sagen.

Hab ja noch genug Zeit abzuwägen welche Versicherung am besten für den EV6 und mich ist 😞

Moin!

Bin eben über diesen Artikel zur Kfz Versicherung gestolpert, vielleicht auch für den einen oder anderen der seinen noch nicht hat ganz interessant. Sollten andere noch bessere Angebote für den EV6 haben immer gern her damit

https://www.autobild.de/artikel/elektroauto-versicherung-bei-der-huk-coburg-21473647.html

Zitat von Copykill

https://youtu.be/TypxqtNjCrQ

Kurzes Video für alle die Angst haben das die Kopffreiheit mit Schiebedach nicht gegeben ist. Der Typ ist gut 2 Meter!

Lg aus Wien

Copykill

Alles anzeigen

Bringt halt nur begrenzt was. Muss besser jeder selber testen. Es gibt ja durchaus Sitzriesen die halt einen deutlich längeren Oberkörper haben.

Ich mit 1,95 hab eher längere Beine, passt also ganz gut. Aber viel dürfte es nicht mehr sein

Zitat von unikat

Also so weit ich weiß zieht auch das Tesla Model S die Handbremse immer an wenn man auf P geht. Das hat bei zwei Model S in der Familie die letzten 7 Jahre nie zu Problemen geführt. Egal ob Winter oder nicht. Maximal das "Loslösen" erzeugt ein etwas unangenehmes Geräusch im Winter. Aber wenn das ein echtes Problem wäre hätte man das seit Jahren aus den nördlicheren Länder gehört denke ich.

Genau so kenne ich das auch von all meinen Jahren im kalten Sauerland.

Zitat von PeteElToro

Bei mir schaut es jetzt richtig gut aus! Das Fahrzeug steht seit heute beim Händler. Fehlen noch die Nummernschilder... aber vielleicht klappt es noch Ende dieser Woche

Hui, vier Monate ist stark. Das macht Hoffnung

Zitat von DieterDicht

Wie kriegst du am schnellsten die Hitze aus einem Auto? Schiebedach!

Gerade bei Elektroautos sehe ich das als großen Vorteil.

Und die Haare können auch nicht ausfallen, da ich schon einen Homer Simpson Haarschnitt habe.

Kostet aber Höhe. Mir war etwas mehr Kopfraum wichtiger als dieses winzig kleine Schiebedach.

An meinem Formentor hatte ich wirklich ein ordentlich großes, das war geil und hat kaum Platz geschluckt (wenn überhaupt). Tolles Dach. Aber selbst das Ioniq 5 Dach hätte ich genommen. Große Fläche ist toll.

Ich hab bisher immer die Handbremse angezogen, auch im Winter draußen stehend und ja ab und an hat es mal etwas fest gehalten beim los fahren, aber nie so das die Bremsbeläge abgerissen wären.

Und wenn man noch nicht mal einen Gang zum einlegen hat ist das doch am schrägen nun um so mehr angebracht.

Zitat von OlafSt

Womöglich ein Unterschied zu VW: Ist Auto Hold deaktiviert, wird auch die Parkbremse nicht mehr automatisch angezogen.

Okay. Werde ich mal schauen und auf jeden Fall auf Auto Hold packen