Schön das auch mal einer schreibt der auch Kenntnisse hat und nicht nur ne Meinung
erfüllen doch ihren Zweck, selbst bei hohen Temperaturen.
Musste sie sogar zeitweilig ausmachen
Schön das auch mal einer schreibt der auch Kenntnisse hat und nicht nur ne Meinung
erfüllen doch ihren Zweck, selbst bei hohen Temperaturen.
Musste sie sogar zeitweilig ausmachen
Ich bin gerade dabei und führe das Update aus.
Das Auto hängt am Ladekabel und zieht mit knappe 7kW Strom.
Ich staune wie schnell es geht.
Nach 98% schaltet der Bildschirm wieder auf die Aktualisierung prüfen, dauert etwa 3min, dann geht's flott weiter.
In 20min hat der die Dateien geprüft und die Aktualisierung im ersten Teil durchgeführt.
Nach ca. 23min beginnt der 2. Teil und das geht noch schneller.
25min 2. Teil bei 77%.
Neustart nach 28min.
Anders gesagt, man schubbst das Update an und kommt nach 40min wieder, dann ist alles erledigt.
Was neu ist.
welchem Du die Karre an ner 230V Schuko-Dose laden
Das ist sozusagen, die Rückfallebe um zur nächsten Ladestation zu kommen.
Manche nutzen sie standardmäßig.
Da gehen aber die Meinungen stark auseinander. Dies Diskussion ist schon so oft geführt worden.
Sorry, passt nicht ganz in das EV 6 Forum.
Das sehe ich nicht so, schließlich betrifft es alle Hersteller und auch andere Industrieprodukte.
Was auffällt ist doch der Mitnahmeeffekt.
Wenn man Geld in te Währung umrechnet, hat man fast noch ein Haus dafür bekommen.
61t€ ist doch nicht normal und dass ist "nur" ein Mittelklasseauto.
Zumindest haben wir , nach der Aussage der Grünenvorsitzende, kein Stromproblem.
Wir haben ein Wärmeproblem, kein Stromproblem.« Es werde nach bisherigen Erkenntnissen keinen Strommangel im Herbst und Winter geben. Das werde jetzt aber noch mal überprüft. Lang sagte, sie wolle die Ergebnisse des zweiten Stresstests abwarten.
Aber warum KIA das nicht deutlicher auf der website deklariert, was neu und was gefixt worden ist, bleibt rätselhaft.
Die Kommunikation bei Kia ist grottig, auch die Infos während des Updates ist alles andere als hilfreich. Man kann sich eigentlich nur an der Statusbalken orientieren.
Der zweite Schritt wird nicht selbstständig gemacht, man muss ihn selbst anschubbsen.
Aber das wär echt woanders besser aufgehoben
Da hast du ja grundsätzlich Recht, hier geht es aber oft auch darum, dass man noch im Zeitfenster der BAFA Förderung liegt und die gerät ja schon in Gefahr durch die Deckelung der Summe und nicht nur zum Jahresende auslaufende bzw reduzierte BAFA.
So wie man es hier im Forum liest, habe viele die Befürchtung die BAFA nicht mehr zu bekommen
Das war der Grund des Links.
Fahrzeuganleitung wie man das Ventilspiel am
Habe ich noch in keinem Handbuch gelesen, da hatten ja schon die Fachleute Probleme mit 😂