Den Weg dorthin habe ich nicht im Kopf... hatte einmal diverse Fotos von Navi gemacht... darunter auch die Modeminformation!
Ich kenne den aktuellen Standort und Zustand nicht, er wurde aber sichergestellt
Beiträge von Umev6
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Das ist korrekt, die IMEI Nr. hat 15 Stellen (keine Leerschläge...
)Hast du sie, in deinem Auto gefunden?
Dann beschreibe doch bitte den Weg dorthin, damit alle was von haben.
Ich habe die Leerstellen nur eingefügt, damit es übersichtlicher ist.
Bei den vielen Stellen kann man sich auf dem kleinen Display schnell verzählen.
Also nur der Übersicht wegen.
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Das sind aber, speziell auf offenen Flächen mehrere Kilometer. Da wird der Suchbereich teilweise extrem groß. Da die Polizei aber auch nicht dumm ist kann die Polizei von den erhaltenen Daten einen möglichen Standort bzw. ein mögliches Ziel ableiten, zum Beispiel in der Nähe der Autobahn, etc.
genau so wurde es offensichtlich gemacht, und auf dem Land sind die Abstände der Masten recht groß, hier kam aber auch zum Vorteil, dass der EV6 nicht so häufig ist, wie ein Golf oder so.
Darum wurde auch der EV6 mit holländischem Kennzeichen kontrolliert und es war ein Treffer.
Wenn man eben die IMEI Nummer selbst notiert hat, spart man sich den Umweg über richterlichen Beschluss und Kia, was Tage dauern kann.
Also notiert euch die IMEI Nummer.
Ich habe meine, jetzt von der Polizei bekommen.
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Wurde mir nicht gesagt obwohl mein Händler wirklich fit war mit dem Auto.
Ich werde mir jetzt auch mal ein Foto davon machen
Es muss eine Ziffer mit 15 Stellen sein
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Und dann meinen die Leute immer noch E-Auto kann keine Strecke machen.
Um Himmels Willen, ich bin in 1½ Jahren auch 30000km gefahren und dass alles aus freien Stücken, ich bin Rentner und fahre da hin wo ich will, nicht muss es sei zum Arzt, der ist aber soweit nicht weg und die Tour mache ich mit dem Rad.🤣🚴
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Leider können die Netzbetreiber diese Daten auch erst nach einer Anordnung durch die Staatsanwaltschaften herausgeben, wegen des Datenschutzes. Das ist in dem Fall aber nicht so schlimm, da die Staatsanwaltschaften für
Um diesen ganzen bürokratischen Vorgang abzukürzen, sollte man der Polizei direkt die IMEI Nummer geben um dazu in der Lage sein zu können, sollte man sich die IMEI Nummer selbst notieren oder einfach ein Foto machen.
Ich habe den Eindruck, weil es hier zur Sprache kam, dass die Händler auch dieses nicht wissen.
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Ende für die 2ste Inspektion knapp 450€ bezahlt.
Hast du schon 60000km runter oder hast du dich vertippt?
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Ist diese IMEI eigentlich die selbe wie sie der eCall verwendet?
Davon gehe ich aus, sonst hätten sie ja 2 Modems verbaut.
Soweit ich weiß ist es eine eSIM, wie auch in den aktuellen Handys
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Aber Spaß bei Seite, kann die Polizei ernsthaft anhand dieser Nummer das Auto aufspüren?
Warum sagt einem dann dies nicht schon der Händler bei der Übergabe, daß man diese Nummer unbedingt notieren und ausserhalb des Autos aufbewahren muß?
Genau darum geht's.
Ich bin ja nun fast täglich mit der Kripo, LKA in Kontakt.
Der von der Berliner Polizei, hat mir das bestätigt, weil ich ihm genau diese Frage gestellt habe.
Ich wusste allerdings nicht, dass die IMEI Nummer im Auto angezeigt wird, darum habe ich hier diese Frage auch gestellt.
Es ist eine Ziffer mit 15 Stellen.
Wenn man diese Nummer hat, spart man sich den Umweg über einen richterlichen Beschluss und Kia und kann diese Nummer direkt der Polizei geben, bei der Anzeige.
Man muss nur noch seine Zustimmung geben, dass sie diese zur Fahndung einsetzen dürfen.
Dabei geht keine wertvolle Zeit verloren, da die Verkehrsdaten nur 7 Tage gespeichert werden und der ganze bürokratische Prozess dauert schon länger.
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Zum schon vereinbarten Service-Termin bei der hiesigen Kia Werkstatt war es nicht mehr lang, ich habe mir eine PowerBank mit 12V-Starterfunktion gekauft, welche mir dann trotz langem Laden noch zwei Mal den Popo retten musste. Bei der Werkstatt natürlich schon die Batterie angekündigt, soll beim Service mitgemacht werden.
Das Widerspiegelt doch den gesamten Service von Kia.
Bei den Werkstatten kann ich es nicht bestätigen, im Gegenteil, hat man den Eindruck, dass Kia auch die Werkstätten "am ausgetrockneten Arm" verhungern lässt.
Ich habe mein Auto, im Mail 22, in Franken gekauft und nach Berlin überführt.
Leider funktionierte die Klimaanlage nicht und die Werkstatt hat den eigentlichen Fehler nicht gefunden und nur Kühlmittel aufgefüllt.
Auf meine Fahrt nach München ist der Fehler wieder aufgetreten. Eine Werkstatt, in München, hat mir kurzfristig einen Termin gegeben und herausgefunden, dass 2 Ventile undicht waren. Sie konnten es nicht reparieren, da diese Expansionsventile nicht auf Lager waren.
Das habe ich erst in Berlin machen lassen, was sich den gesamten Sommer hinzog. Bei der Gelegenheit wurden gleich alle Updates aufgespielt inkl. Vorkonditionierung, für mich kostenlos.
Wenn ihr euch an die Diskussion, hier im Forum erinnert, zu dieser Zeit?
Dann wollte ich die 1. Inspektion machen lassen aber die Werkstatt hatte keine freien Termine, in absehbarer Zeit.
Daraufhin habe ich im Umkreis eine Werkstatt gefunden, die mich fragte, wann ich das Auto bringen möchte, nicht wann sie einen Terim haben!
Aber bei schriftlichen Anfragen an Kia, dauerte es ewig, bis man eine Antwort bekam und dann passte die Antwort noch nicht einmal zur Frage, abgesehen davon war mein Fragestellung nicht Bestandteil der Antwort.
Jetzt das Dilemma mit dem Diebstahl und die Einzigen, die helfen könnten wäre Connect gewesen und da bekommt man nur Kontakt über ein Formular. Erst die dritte Anfrage wurde beantwortet, leider konnte mir der Mitarbeiter nicht wirklich helfen.
er sei für die SW und wenn Fehler auftreten zuständig in der Bedienung.
Aber eine Verbindung zum Auto könne er nicht herstelle, selbst wenn er es wollte.
Auch konnte er mir keine Kontakte vermitteln, damit ich mit meiner Frage weiterkomme.
Nochmal zur Klimaanlage.
Jede Werkstatt muss ein eigenen Ticket eröffnen und ein Diagnose durchführen, sonst bekommen sie die Kosten von Kia nicht erstattet.
Also hat Kia das letzte Wort in allen Entscheidungen und die Werkstatt ist auf ihrer eigenen "Fantasie" angewiesen dieses Kia so glaubhaft zu machen, damit sie die Kosten übernehmen.
So wird es auch mit den 12V Batterien sein, wenn das Diagnosetool im "guten" Bereich (innerhalb der Toleranz) ist, werden sie die Batterie nicht ersetzten.
So machen es aber andere Hersteller auch. Vielleicht ist da der Spielraum größer.
Ich musste mal mit einem Golf zur Werkstatt, da es noch Garantie gab musste erst ein Ticket eröffnet werden und ein Untersuchung, selbst zum Einstellen des Schlosses, die Tür ließ sich nur schwer Schließen.
Da ja mittlerweile der Kunde, der Testfahrer ist, wird jede Kleinigkeit notiert und protokolliert um es auszuwerten.
