Beiträge von Umev6
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Hier ein Artikel, zur Situation von Ladestationen, welche bestimmt keine Mythen sind.
Die Erbauer der Ladestellen sind schneller, als die der Infrastruktur.
In meiner Nähe war es ähnlich, bei einem McDonalds stand fast 2 Jahre eine fertige Ladesäule zugedeckt.
Vor etwa 3 Monaten ist sie in Betrieb gegangen.
Äußere Spitalhofstraße 15, 94036 Passau
Diese habe ich vor 2 Jahren gefunden und bei goine**tric eingetragen, sie scheinen immer noch nicht in Betrieb zu sein.Das Foto, auf dieser Seite, habe ich gemacht.
Auf dem Parkplatz "Gärten der Welt", Berlin Hellersdorf, stehen sogar schon die entsprechenden Schilder aber von Ladestellen weit und breit kein Spur, nicht einmal Fundamente sind zu erkennen.
Andererseits hat Allego, AC-Ladestellen entfernt (zu meinst auf Kaufland-Parkplätzen), dort findet man nur noch das Fundament, mit den abgeschnittenen Kabeln. Sie sind aber immer noch bei &Charge, als Challenge ausgeschrieben.
Ich bin überzeugt, euch fallen auch solche Stellen ein.
Warum fertige Ladeparks oft ohne Strom bleibenFertige Schnellladeparks in Deutschland bleiben ungenutzt, weil Netzanschlüsse fehlen. Anbieter und Netzbetreiber kämpfen mit massiven Herausforderungen.www.elektroauto-news.net -
Scheinbar lädst Du mehr bei EnBW als ich

Ich habe eine Mail bekommen, dass ich eine neue Karte bestellen kann und dafür einen € 9,99 Gutschein erhalten. Wenn ich das richtig verstehe könnte ich den Betrag ohne Kartenbestellung auch als Strom ins Auto packen.
Damit wurde der Betrag zum Jahreswechsel auslaufen, da die jetztige Karte ungültig wird.
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Das erste Tränchen ist auch schon als Reaktion da, na ja, viel Geld, aber der Mercedes, den ich vorher hatte, hat bei der letzten Inspektion vor vier Jahren auch schon fast 400 gekostet. Zu den Werkstattkosten generell siehe auch andere Themen hier.
Und dass jedes Jahr bzw 15000km.
Alle 4 Jahre kommt nach das Getriebe dazu mit über 600€.
War auch mit ein Grund von Mercedes weg zugehen.
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Aber hast schon recht, Gedankenlosigkeit und Egoismus Hand in Hand und leider vielerorts...
Einige sind ja wirklich der Meinung, dass eine 300er auch mehr bringt im 400V System, andererseits weiß man nicht wie die Besetzung der Säulen vorher gewesen ist, bevor man selbst dort eingetroffen war.
Von allem etwas, wenn man sich mit den Leuten unterhält bekommt man es raus und dann ggfs ein "aufklärendes" Gespräch, viele kennen auch den Unterschied nicht.
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Aber ziemlich sicher kommt man damit durch keinen TÜV.
Einfach hinfahren und vorstellen, mit allen Papieren die du dazu hast.
Dann bekommst du bestimmt das Ergebnis umgehend?
Wenn es nicht klappt kannst du Frage., was du ändern kannst, um es zugelassen zubekommen.
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Ich werde mir das aber zur Sicherheit schriftlich geben lassen und natürlich auch die Unterlagen zu den durchgeführten Arbeiten einfordern, wenn sie nicht automatisch mit dabei sind.
In der alten MyKia App waren die Services hinterlegt und wann der nächste fällig ist.
Bei der aktuellen ist es leider nicht mehr so.
Schade eigentlich, wäre eine nützliche Ergänzung.
Zumindest habe ich sie in der aktuellen noch nicht gefunden.
Schließlich ist dort ja auch der aktuelle Kilometerstand zu lesen.
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