Wie gesagt: bei ENBW nicht und bei EWE Go auch nicht. Weitere wird es auch geben. Damit kommt man schon ziemlich weit.
Ja, dass ist richtig nur mehr oder weniger die Ausnahme.
Da gibt es sogar ein Gesetzt, dass Preise einsehbar sein müssen und das ohne Schnickschnack.
Wenn man in Frankreich Ladesäulen nutzt, kann man auch den Preis direkt erfahren, nicht erst über QR-Code und Webseiten.
Dann, gerade an AC-Säulen, Tarife nach Tageszeiten oder bei Burgerking, nach Öffnungszeiten.
Schön wären eine Vereinfachung und eine Vereinheitlichung sowie vorab sichtbare Preise.
Zumindest Preise, die man nicht er recherchieren muss.
Machu Picchu, schön aber anstrengend und die vollen Busse erst.
Hast du dir auch den Stempel in den Pass gemacht?
Genau, ist sehr unterschiedlich von Anbieter zu Anbieter. Die meisten wollen aber eine Kreditkarte, was ich bisher mitbekommen habe.
Das ist ist ja dieser Wahnsinn in dem Ladekartenroulette.
An keiner Tankstelle, muss ich vor dem Tanken oder um die Preise zu erfahren, Bankdaten hinterlegen.
Auch muss ich weder Grundgebühr, Zeittarif oder Startgebühr bezahlen.
Wann wird endlich Schluss gemacht mit dem Datenmissbrauch?
In keinem Laden, muss ich beim Betreten erstmal eine Bankverbindung angeben auch wenn ich nichts kauen will, einfach um mich über Preise zu informieren.
So kann man die Menschen kaum von der E Mobilität überzeugen.
Unten links, im Batteriesymbol taucht eine Schneeflocke ❄️ auf und wird auch kurz als Text, unter dem Display, angezeigt.
Um das System auszutricksen, kannst du eine Ladestelle, ins Navi, programmieren welches in der Nähe ist und die Vorkonditionierung startet unmittelbar. Du musst ja da nicht hinfahren.
Die Entscheidung liegt bei dir.
Genau, leider jedesmal.
In der App gibt es auch keine Möglichkeit eine Karte zu hinterlegen.
Du musst auch jedesmal dei Einstellungen vornehmen, damit du die entsprechenden Ladepunkte findest.
In D gab es diese Aktion bereits.
In 1 Woche fahre ich auch ins Ösiland.
Renault habe ich gebucht, leider wird in der App der Preis falsch dargestellt, in der Preisliste steht aber 39ct.
Ich lass mich überraschen, beim Transit durch Tschechien kostet es 21Kc = 84ct, so steht es in der ionity App, bei Renault sind es 13Kc = 54ct.
Die Frage ist dann was zutrifft, sieht man erst auf der Abrechnung, "Blackbox"
Hier wurde auch schon einmal darüber diskutiert, dass der Batteriewechsel des E Call auch ordentlich ins Geld gehe soll, da es wohl sehr "wartungsfreundlich" intelligent verbaut wurde.
Ein anderer Aspekt, der im Winter interessant werden könnte, leider nicht für die aktuellen Autos, ist eine Entwicklung von Kia und Hyundi.
Kühlt im Sommer und taut im Winter.
weil z.B. der Kompressor zu klein ist.
Das ist aber nur kurz, bei großen Motoren, in dem Moment, wenn der Kompressor zugeschaltet wird und geht's wie gewohnt weiter.
Der Kompressor fordert seinen Tribut.
Egal, beim EV6 hört man nix davon.an sieht es ggfs nur im Momentanverbrauch, wenn AC zugeschaltet wird und der Verbrauch dann wieder langsam stinkt, dank der WP.
Verbrennern wird die Leerlaufdrehzahl bei
Das hat wohl eher damit zu tun, dass der Kompressor Leistung anfordert, die im Leerlauf nicht mehr ausreicht und darum die Drehzahl unter dessen vorgegeben Wert sinken und der Motor sich "schütteln" wurde, also unrund läuft.
Insbesondere bei kleinen Motoren.
Es hat ja auch seinen Grund, warum der Verbrauch höher ist.
da Heeme 0,28,33€ löhnt...
Da Heeme, gibts nur Saft aus der Steckdose, in 15m Höhe und nochmal 25m bis zur Straße meinst du jetzt die 300kW von Shell oder anderen Anbieter?
Schwarzheide ist wohl die nächste Shell?
Du lebst da ja wirklich in einer elektrischen "Wüste" 😭
Ist auch 1ct günstiger, als direkt bei Lidl und auch nicht mindestens doppelt so schnell.
