Bei Tesla, und mittlerweile wohl auch bei VW, kommen die kompletten Updates OTA.
Wobei man bei Tesla dazu sagen muss dass viele Tesla-Fahrer @home ihere Fahrzeug sich (automatisch) ins heimische WLAN verbinden lassen und diese Fahrzeuge in der Regel auch die Updates darüber früher bekommen.
Wie hoch der Prozentsatz der Fahrzeuge ist welche dann tatsächlich übers Mobilfunknetz upgedatet werden ist mir nicht bekannt.
Nach Nennung von 300Euro pro Reifen hat es mir die Sprache verschlagen.
Lass mich raten - Du warst beim Reifen Simon 
Leider sind die gar so tollen Gutachten zur Felge
nicht mal in der Lage das Gewicht der begutachteten Felge zu nennen.
Das ist fürs Gutachten auch ziemlich unwichtig.
Eine Schweizer online Zeitung hat eben eine schöne Zusammenfassung zur Lagegeschwindigkeit verschiedener BEV erstellt: KIA EV 6 ist Sieger im Mittelklassewagen Segment.
Nicht nur da sondern über alle Klassen hinweg... selbst der Taycan kann da nicht annähernd mithalten.
Gab es denn schonmal ein Steuergeräte-Update per Stick ?
Das war doch alles nur Infotainment und wird vermutlich auch so bleiben.
Herbst? Wie soll denn das für den GT funktionieren??
Kalendarischer Winterbeginn ist am 21.12. um 22.47 Uhr - Auslieferung bis 21.12. wäre somit noch im Herbst
Wann sollte man eigtl ohne und wann, mit der Rekuperation fahren ?
Innerorts würde ich mit iPedal fahren und außerorts (außer bei Stau oder Stop&Go) eher eine niedrige Rekuperationsstufe wählen.
Vielleicht Platzmangel aber würde mir sowas reinstellen.
Passt nicht in die Karre und für zu Hause wäere mir das zu klein mal abgesehen davon das ich von diesen Kombigeräten ohnehin nichts halte.
Sieh es doch bitte einmal von der anderen Seite:
Weder ich noch mein Händler faken oder verändern irgendwas. Alle Dokumente und die Lieferung sind einwandfrei.
Gefaked wäre wenn das Fahrzeug gemäß Fahrzeugbrief als MY2023 bzw. eigenständiges Modell mit eben netto Basis-Listenpreis von 58.815,13 € ausgwiesen ist und der Händler in der Rechnung den alten Basis-Listenpreis ausweist.
Tesla hat schon immer pro Fahrzeugreihe ein Basismodell und darauf aufbauend sind auch stärkerer Motorisierungen - das ist offensichtlich von Seiten BAFA nicht beanstandet worden. Bei Kia bisher auch nicht.
Wenn Kia das nun anders macht weil denen (warum auch immer) danach ist warum suchst Du dann den Fehler bei der BAFA ? Kia könnte das einfach weiter so machen wie bisher und wir hätten keine Diskussion.
Es besteht also die Gefahr, dass "hinter meinem Rücken" von den Behörden Dinge anders verarbeitet werden, wo ich keinen Einfluss drauf habe und deswegen aus mir nicht ersichtlichen Gründen die Förderung abgelehnt wird? Das wäre böse.
Was heisst "anders verarbeitet" ? Die verarbeiten das was bei dem Fahrzeug Fakt ist und nicht was der Händler, so wie er gerade lustig ist, in seine Rechnung schreibt um Dir vermeintlich was gutes zu tun.
Nicht falsch verstehen: ich will nicht behaupten das Händler hier vorsätzlich falsche Rechnungen ausstellen, aber der ein oder andere Kandidat könnte auf eine solche Idee kommen damit die Kunden nicht wegen der Förderung meckern.
(inzwischen Preisanstieg???)
Das Angebot von unserem Händler datiert aus März oder April.
