Beiträge von Andimp3

Zitat von dkp_cobra

Bin ich der Einzige, den es bei Tesla stört, dass man bei Problemen zu keiner Vertragswerkstatt fahren kann, um das Problem lösen zu lassen? Dieser Mist mit der App und der Hoffnung, dass irgendein Ranger auf irgendeinem Parkplatz meinen Wagen repariert war mit zu unsicher.

Da hast Du was falsch verstanden... die haben schon auch (wenige) eigene Werkstätten, der Ranger ist eine optionale Möglichkeit dessen Einsatz von verschiedenen Faktoren abhängig ist und was Du, soweit mir bekannt, auch ablehnen kannst.

Ist eigentlich ohnehin nur interessant wenn man in ein sehr kaltes Fahrzeug einsteigt... dagagen hilf die Vorklimatisierung.

Zitat von Super-EV6

Da wurde aus "Armaturenbrett" das Wort "Armaturen" entfernt und rigoros (oder rücksichtslos) umgesetzt. Als ich dieses das erste Mal sah, bin ich erschrocken.

Gibt zwar Drittanbieter welche was zum nachrüsten abieten, aber das ist auch alles nicht wirklich schön.

Zitat von WeHo

allein wegen der Reichweite auf ein Model 3

Das Model 3 Performance hatte ich mal im Visier, aber nachdem ich einen für ein WE gemietet hatte hat mir schon zuviel nicht gefallen - vor allem:

- einige für mich wichtige Funktionen nicht über Tasten bedienbar - das mit dem Scheibenwischer zB ist Murks

- kein Cockpit (das sieht scheisse aus)

- Windgeräusche ab 160 schon recht laut und ab 200 km/h unerträglich, wenn der Hobel schon so schnell ist will man das ja auch ab und zu mal nutzen aber nicht mit brutal lauten Windgeräuschen

- Tempomat nur bis maximal 150 km/h - geht gar nicht

- reichlich schlechte Leasingkonditionen zumal ich bei anderen Herstellern auch immer noch nen schönen Rabatt bekomme

Nächster auf der Wunschliste ganz oben war der Polestar 2, aber dann kam ganz schnell der EV6 um die Ecke und steht aktuell für mich noich auf Position 1.

Aber so wie es aussieht wird ja Mercedes mir mein Wunschauto bauen (CLA mit BEV und 800V Technik soll im Herbst 2024 erhältlich sein) - da kann mich dann wahrscheinlich nur noch ein zu Hoher Preis abhalten. Mal schauen was die dann für das Gerät aufrufen.

Zitat von T0M

Ich denke mal Kia geht davon aus, das die meisten eh nicht wegen eines Updates in die Werkstatt fahren, sondern das es maximal beim Service gemacht wird.

So sehe ich das auch.

Zitat von Philipp

Dann würde es die funktion ja nicht geben...

Sagst Du, kann der Inschenjör aber ganz anders sehen. Es kann durchaus Gründe geben nicht jedes Update OTA durchzuführen. Zum Beispiel weil der Controller sagt: ey das wird zu teuer mit dem Datenvolumen.

Zitat von koaschten

wieso nur um 1c? Die Mainnova unterliegt auch der Richtlinie das sie den EEG Entfall voll durchreichen müssen, das sind 4.4c und 1 Monat vorher und hinterher nicht den Preis erhöhen dürfen?

Hmmm... habe gerade nochmal nachgesehen... sehr interessante Darstellungsweise im Schreiben aus Juni.

Da steht drin dass ich aktuell bis 30.6. 29,67 Cent Brutto zahle, der Preis sich ab 1.7. auf Grund der Senkung der EEG-Umlage um 3,72 Cent Netto (das sind dann 4,4 Cent Brutto) reduziert und ab 1.8. ein Preis von 28,95 Cent gilt.

Damit haben sie die Vorgeben welche Du beschreibst eingehalten. Egal - da gibts andere die deutlich schlechter dran sind beim Strompreis.

Den Stromverbrauch in der Wohnung habe ich ohnehin in den letzten 3 Jahren um mehr als 1/3 gesenkt durch Neuanschaffung von Kühlschrank und TK (beide größer als vorher aber mit deutlich weniger Verbrauch) und nem Wäschetrockner mit Wärmepumpe (der olle war kaputt).

Zitat von Maddeen

Mhhh … gerade mal geguckt. Der Preisrechner von Mainova gibt mir leider kein Ergebnis. Man möchte, dass ich anrufe …

Werde ich wohl nächste Woche mal ausprobieren, was man so anbieten kann und hier dann ein Feedback geben.

Ich gehe nicht davon aus das Neukunden auch 30 Cent zahlen (89€ Grundpreis im Jahr).

Mein Strompreis zu Hause (Mainova) wurde zum 1.7. um 1 Cent/kWh gesenkt Und am Büro lade ich für 27 Cent/kWh.

Verfügbar heisst ja nun nicht zwangsläufig dass danach jedes Update per OTA kommt.