Ich habe auch eine Haustürlieferung und mein aktueller Wagen ist auch von MeinAuto.de
Genau weiß ich es nicht, aber in einem YT Video von Car Maniac wurde ihm ein Wagen angeliefert. Ich denke, das das bei uns ähnlich ablaufen wird. Welche Fragen dazu hast du denn Jan?
Mich würde auch interessieren, wie es mit der Rückgabe abläuft und wie kleinlich man dabei ist. Ich habe meinen Kia Stonic jetzt 2,5 Jahre und ein paar kleine Kratzer ließen sich nicht vermeiden.
Alles anzeigenNachdem ich nur wenige Tage nach dir bestellt habe war ich natürlich neugierig und habe gleich mal bei MA nachgeschaut. Und siehe da, bei mir das gleiche.
Ich gehe aber auch von einer Lieferung rund um den genannten unverbindlichen Liefertermin aus.
Bei Hundai gab es meineserachtens für den Ionic5 etwas ähnliches. Nachdem erst keine Liefertermine für ´22 mehr zugesagt wurden, kam irgendwann im Spätsommer dann die Info einer Lieferzusage vor Ende ´22 (zumindest wenn man bis zu einem bestimmten Datum bestellt hat) oder Hundai würde bei Kürzung der BAFA den Differenzbetrag übernehmen. Irgendwie kann ich mir weder vorstellen, dass es innerhalb kurzer Zeit plötzlich zu so einem Produktionsschub kommt der den Bestellungsstau sehr signifikant abarbeitet, noch dass ein Konzern bei einem Gut mit so absolut hoher Nachfrage freiwillig auf Gewinne verzichtet.
Es bleibt spannend...
Aber die Frage nach einer kompletten Bestellabwicklung über MA interessiert mich auch sehr, da ich zum Thema Übergabe bei Haustürlieferung auch noch einige Fragezeichen habe.
Sollte wir einen eigenen MA thread aufmachen?
Ja, würde mich auch interessieren. Mache Mal ein neuen Threads auf
Ich habe in Dortmund jetzt 7 gesehen. Einer war aber aus Finnland in Interstellar Grau Metallic. 2 Mal Moonlight Grau, einen schwarzen, einen Snow White noch einen Interstellar Grau Metallic und meinen Vorführwagen in Gravityblau. Es gibt sie, aber sehr selten. Den Ioniq 5 sehe ich öfter. Aber im allgemeinen fahren sehr wenig e Autos auf den Straßen rum.
Sind die in Deutschland billiger?
Vielleicht haben wir Glück und er kommt noch dieses Jahr. Würde mich riesig freuen.
Ich habe auch im April über Mein Auto bestellt. Seit ein paar tagen steht das bei mir auch drin. Ob es was zu bedeuten hat, weiß ich leider nicht. Allerdings übernimmt Mein Auto die BAFA Prämie und daher gehe ich davon aus, das sie ihn gerne noch dieses Jahr anmelden möchten. Vielleicht bekommen sie ja auch nur den Brief und das Fahrzeug kommt dann im Januar.
Deine Kollegen werden Augen machen - *sure*
En vogue ist auch das private Wallboxsharing. Da gibts inzwischen einige Apps und Anbieter.
Gute Erfahrungen habe ich mit &charge gemacht. Das hat gut geklappt. Sowohl beim Fremdladen woanders als auch mit Ladegästen hier bei mir.
Noch nie von gehört. Wie läuft das denn ab?
Bevor er ausgepackt und am Dienstag an den lieben Iwiesix übergeben wird, hier mal vorab ein paar Bildchen zum EV6 in Runway Red mit Bright-Sitzen. Nach der Übernahme folgen dann „nackige“ Bilder ohne störende Folie😉
Herzlichen Glückwunsch zu deinem Wagen. Das müsste doch ein MJ23 sein. Sind die Knöpfe für die Sitzheizung immer noch Touch, oder wurde das geändert?
Alles anzeigenAber sowas von... sieht ja so nem CLA aus der Baureihe 118 auch durchaus ähnlich... ich steh total auf Coupés - die Karroserieform des EV6 wäre für mich nur ein Kompromiss wenn ich keine für mich brauchbare Technik in Coupé-Form zum vertretbaren Preis bekommen.
Davon hast Du im EV6 auf jeden Fall mehr als im CLA SB. Generell hätte man beim CLA aus meiner Sicht gerne die 2. Sitzreihe und die hinteren Türen weglassen können.
Die durchschnittliche Jahres-km-Leistung von Pkw in Deutschland liegt bei etwas unter 14.000km/Jahr - da braucht es sicher nicht Millionen von Ladesäulen. Mit nem EV6 mit 77kW-Akku müsste ich zB in der Regel selten öfter als 1x pro Monat laden.
Was ist mit den Leuten, die zu Hause nicht laden können und das werden die meisten sein? Nicht alle werden immer ihren Wagen Vollladen können und wollen. Eben zu einem Ladepark fahren, wo es vielleicht 10 Säulen gibt die alle besetzt sind. Was dann? Eine halbe Stunde warten und dann selber noch mal 30 bis 40 Minuten Laden. Na dann viel Spaß. Leider können die wenigsten Fahrzeuge 800 Volt laden. Das muss sich ändern, oder wir überzeugen kaum jemanden von der e-Mobilität. In meinem Bekanntenkreis lehnen die meisten eAutos kategorisch ab.
Ich arbeite in einem mittleren Betrieb mit 1000 Mitarbeiter. Ich werde wohl der erste sein, der ein e Fahrzeug fährt, wenn er den mal irgendwann ankommt. Laden auf der Arbeit, nicht möglich.
Was wir dringend brauchen sind Fahrzeuge, die sich schnell Laden lassen. 10 min. oder kürzer. Ansonsten müssten wir irgendwann Millionen von Ladesäulen aufstellen lassen und deren Technologie kann sich auch von heute auf Morgen ändern. Das rechnet sich dann irgend wann nicht mehr. Hohe Reichweite ist natürlich auch von Vorteil.
