Ich hab jetzt heute natürlich das Ladeverhalten der 12 V Batterie besonders beobachtet. Gegen 13:30 Uhr hab ich den EV6 abgestellt. Da hatte die 12 V Batterie einen SoC von 4 %, der Akku des EV6 lag bei 52 %. Gegen 22:35 Uhr hab ich den EV6 wieder gestartet. Der SoC der 12 V Batterie lag bei 3 % und der Akku des EV6 noch immer bei 52 %. Also ist davon auszugehen dass die 12 V Batterie in diesen 9 Stunden nicht geladen wurde.
Beiträge von ghostwriter1964
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Hast du dir gemerkt, wie hoch der SOC des HV-Akkus war?
Hat sonst noch wer das selbe Problem mit durchgehend laufender Dashcam (Parkmodus) oder nicht einschlafendem Dongle?
Kann wer testen, ob sich das Auto ordnungsgemäß schlafen legt (Klemme15 inaktiv)?
Am 22.08.war er voll genug um die 12V Batterie nachzuladen, also deutlich über 20%.
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Keine Ahnung ob ich mir das nur einbilden aber gefühlt ist nach dem Update 8/24 der Empfang stabiler...habt ihr ähnliches oder ist hier mehr der Wunsch der Vater des Gedanken?
Ich hab noch dieselben Funklöcher bei DAB+
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Tust du den denn auch immer abstecken?
Mein OBD-Dongle geht immer nach ein paar Minuten schlafen, sofern er keine Bluetooth-Verbindung hat. Ganz gleich welchen Zündungszustand das Auto hat.
Nein, aber schon seit über einem Jahr nicht. Die Probleme hab ich aber erst seit ca. 2-3 Wochen.
Auch jetzt gerade, während das Auto an der WB lädt, lass ich ihn außnahmsweise mal mit dem Handy verbunden um die Ladeaktivität der 12 V Batterie zu beobachten. Lädt seit ca. 1 Std mit 14,9 V.
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Hast du auch eine Dashcam? Oder irgendein Gerät, welches von "Klemme15" abhängig ist?
Meine Dashcam ist nicht schlafen gegangen, nachdem ich das Auto abgestellt hatte.
Ist auch soweit kein großes Problem, sofern der HV-Akku dabei nicht unter 20% ist.
Habe gestern das Update manuell installiert. Habe immer noch den Verdacht, dass wegen der OTA das Auto nicht schlafen gegangen ist.
Nein, ich hab außer dem OBD-Dongle keine weiteren Geräte angeschlossen.
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Ich hab heute eine neue Erfahrung gemacht. Auto geöffnet und eingestiegen und gleich angezeigt bekommen dass ein externer Verbraucher die 12 V Batterie entleert. Schon damit gerechnet, dass das Auto nicht startet. Aber dem war nicht so. Ich hab dann vor der Fahrt noch carscanner gestartet und der hat mir dann einen SoC der 12 V Batterie von 0% angezeigt. Hab das Auto dann im Standmodus für ca. 25 Minuten abgestellt, danach hat er mir 1% angezeigt. Also auch wenn das nur ein geschätzter Wert ist finde ich das doch ungewöhnlich.
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Hattest du es mal probiert mit den V2L?
Wenn du den ansteckst und einschalten (den V2L) nicht vergessen, dann lädt er auch. und musst dich nicht auf das BMS verlassen.
Für 1-2h müsste reichen.
Nein, das hatte ich noch nicht versucht, danke. Wäre in meinen Augen aber auch nur etwas für den Notfall. Ich bin ja jetzt schon froh darüber dass sie doch noch bis 100% geladen wird.