Wie das zweite Album einer Band.. Ich finde die Modellpflege von vorne furchtbar - von hinten hat sich ja zum Glück nichts verändert.
Das Licht des Lichtbandes ist an manchen stellen etwas dünner wie es auf den Bildern aussieht!
Wie das zweite Album einer Band.. Ich finde die Modellpflege von vorne furchtbar - von hinten hat sich ja zum Glück nichts verändert.
Das Licht des Lichtbandes ist an manchen stellen etwas dünner wie es auf den Bildern aussieht!
Da könnte ich nochmal schauen, ob ich was erkenne, danke dir für die Idee! Alternativ hab ich einen Termin (für Ende Mai
) beim Reifenhändler meines Vertrauens bekommen... mal schauen was rauskommt. Die Muttern waren es auf jeden Fall nicht. Hab gestern noch die Original von Borbet mitgelieferten draufgemacht, aber keine Änderung bei meiner Testfahrt.
Vielleicht hat sich auch der Schaumstoff im Reifen gelöst, gab es auch schon.
Das ist wohl jetzt "neu". Auch die HUK sagte mir beim Anmelden des EV 6 im letzten Oktober, dass ab jetzt nicht mehr das Kalenderjahr gilt, sondern immer ein Jahr nach Abschluss....
Das gibt es schon einige Jahre mittlerweile.
Machen aber noch nicht alle so
Preislich ist aus meiner Sicht die Kia Kartr nach dem ersten subventionierten Jahr keine Option. Und nach Anfang Juni sehe ich auch EnBW nicht mehr als sinnvolle roaming Option mit Preisen bis zu 79ct/kWh.
Ich würde mir lokale adhoc Preise angucken und Freshmile im Auge behalten.
Und ja. IONITY passport
Auf Freshmile würde ich nicht bauen!
Ging uns Ostern so in Verona, da wurde die Karte von der Ladesäule nicht akzeptiert aber jedes mal 50 Euro geblockt!
Haben dann über Enbw geladen.
Wir haben das letzte mal in Innsbruck geladen , dann in Verona und noch einmal auf dem Heimweg bei Brixen, da wir Leider auf der Autobahn die Ladesäule zu Spät erkannt haben und das Auto die nicht angezeigt hat.
Aber Laden geht eigentlich was wir so gesehen haben, es gibt mittlerweile auch an Supermärkten Säulen, sogar 150kw haben wir gesehen.
Ich wundere mich über eure Hauptfälligkeit.
Zusätzlich sind solche Aussagen ohne Nennung der Rahmenbedingungen (Versicherung / SF / Fahrerkreis usw.) schwer einzuordnen.
Es gibt Versicherungen die das nach Vertragsabschluss handhaben und andere den 1.1 nehmen!
Wir waren über Ostern am Gardasee und kurz darauf noch in Luxemburg ohne Probleme!
Mach dir keinen Streß.
Gedanken solltest du dir evtl machen mit was du laden willst!
Gruß aus dem Landkreis Ansbach (Mittelfranken)
Ich will hoffen unserer auch da nur ca 9 km entfernt
Der GT verringert ab 30% Akku die Leistung deutlich!
Meiner lauft dann nur noch max. 220kmh!
Das sollte bei 19% noch weniger sein!
Da stehen wahrscheinlich keine 300ps mehr an!
Da ist Definitiv was Kaputt!
Wir können unseren ziemlich weit runter voll Ausfahren, geht vielleicht nicht mehr so schnell rauf aber geht!
Hatten schon bei unter 20% spaß mit nem VW Aerton R und der hatte keine Chance.
Da waren wir bei über 240 kmh noch
Kommt jetzt wieder die % anzeige bei der Ladeplanung?
Denke aber es liegt an der Temperatur. Hab den GT erst Ende Juli bekommen und Anfang Oktober schon auf Winterreifen gewechselt. Ich denke es muss also an der Wärmeren Außentemperatur gelegen haben. Aktuell bei unter 10 Grad, bin ich ihn vorher ja auch nicht gefahren.
Und schon hast du dir die Antwort selbst gegeben!