Beiträge von Vogel-blitz

Zitat von Tuffig0815

So wie ich das versanden habe, bei einer Sendung von Grip, der Nio Fahrer bucht den Swap und dann dackelt ein Mitarbeiter zu Station um den Wechsel zu begleiten.

Ergo kein geplanter Swap auch niemand vor Ort in der Station. Denke wenn alle Stunde ein Swap anstehen würde, dann wäre die Station auch immer besetzt.

Lg Alex

Nur am Anfang wurde das begleitet wie ich das verstanden habe.

Danach soll das Automatisch ohne Personal gehen.

Nur wer schmiert dann die Stellen wo es gemacht werden soll und reinigt die Kontaktstellen wie es Gesagt wurde.

Zitat von FaceOfIngo

Ich sehe es, wie Pacoloco! Die sollen Ruhig erfahren, warum man sich entscheidet, zugehen.

Und warum machst du dann für einen Verein wie Geld für E Auto Werbung?

Zitat von Pacoloco

Die ist dauerhaft geschlossen?

So wird das mit denen aber nie was...

Ich denke das liegt daran das die ja nur aufgeht mit einem Nio!

Zitat von Redfam

Google Maps sagt mir: Dauerhaft geschlossen

Screenshot_20240524_130452_Maps.jpg

Das ist die NIO Wechselstation!

Ist wie mit Geld für E Auto!!!

Zitat von Tuffig0815

Ich und meine Frau sind am Start, freuen uns schon Naz und Tarik zu Treffen.

Klasse wäre natürlich auch Foris zu sehn.

Unsere Schneeflocke hat ein GUN Kennzeichen und zeitlich kann i no net genau sagen wann, aber 14:00 - 15:00 sollte passen.

Lg Alex

Ich hatte es auch vor, ist leider was dazwischen gekommen.

Gruß aus dem Nachbar Landkreis Ansbach

Zitat von Andre4470

Bin voll in Urlaubsplanung,das heisst ich Pruefe derzeit die Preise fuers Laden, alle møglichen Ladekarten durchgesehen, In Norwegen ist EON und Ionity am besten und billigst, die Kwh Preise sind gegenueber letzten Jahres um ca. ein drittel gefallen,zumindest hier, denke aber auch in Schland,Ionity 54 Cent/kwh, denke letztes Jahr waren es 69 Cent.

Routenplanung mache ich nur Proforma mit dem Navi um die Klimatiesierung zu aktivieren, ansonsten folge ich meinen Ladeplan,der etwas anders aussieht wie von diversen Routenplaner/Ladeplaner, ist aber dieselbe Strecke ohne Umwege, werden wieder bissel ueber 5000km , da kommt schon was zusammen.

Ionity mit dem Pass bist bei 49cent in Good Old Germany

Zitat von postraudi

Das soll doch bestimmt nur ein übergroßes Fastnet-Logo darstellen

Mal gut das der Wagen da alleine lädt.. an der rechten Seite der Säule und den Linken Ladestecker verwenden..

Das wird aber sehr oft gemacht, sogar die Youtube Stars machen das so.

Zitat von Umev6

Ich hatte noch nicht die Gelegenheit bei 6% anzufangen allerdings bei 33% und da war auch keine andere Leistung zu erkennen.

Ich habe nochmals in meinen Aufzeichnungen nachgesehen.

Gut, wenn man dann über 85% nachlädt zieht es sich in die Länge und "versaut" den Ø.

Bisher habe ich nur 4x bei Aral geladen, immer das selbe Ergebnis. An der Akkutemperatur kannst nicht gelegen haben, die war optimal.

Selbst nach diesem Diagramm, hätte der "Einbruch" erst ab 60-70% sein dürfen.

Das Diagramm ist wenn du von 10 oder 20% anfängst!

Wenn du mit zu viel Akkustand anstöpselst geht er auch nicht hoch, deshalb immer mit sehr niedrigem Akkustand anstöpseln.

Deine 33% können auch schon dazu führen das er nicht voll hochzieht, oder vielleicht Akku zu heiß, vielleicht reicht auch der Strom an der Säule nicht aus ( ging uns in Innsbruck so) es gibt soooooo viele Faktoren die das beeinflussen.

Aber der Kia lädt doch eh meist viel höher als andere Autos!

Zitat von Umev6

Ich war gestern 2x bei Aral laden und jedesmal kam ich nur knapp über 130kW, könnt ihr es bestätigen?

Damit liegt man im Preis nur um die 45ct.

Allerdings lag der Akkustand bei Start um die 50%, erst ab etwa 82% ging es unter 100kW.

Also du Fährst ja mittlerweile auch schon ein wenig E-Auto, dann müsste es dir doch auch schon untergekommen sein das bei so hohem Akkustand nicht voll Lädt!