Beiträge von Bernardo

Hast Du den gleichen Händler? Ich denke jeder Händler hat seine eigenen Vertragsbedingungen. Was mir aber gerade am Vertrag auffiel, es gibt keine Unterschrift des Verkäufers?? Oder Firmenstempel? Ist das so Usus in der Branche?

In meinem Vertrag steht das solch ein Schadensersatz verlangt werden kann, allerdings nur 25% des Kaufpreis. Eine Überschreitung des unverbindlichen Liefertermin um 6 Wochen bringt den Händler in Verzug, jetzt muss er innerhalb von 10 Tagen liefern. Es kostet ihn 5% des Kaufpreis als Schadensersatz. Ihr solltet die Kaufverträge lesen. Also warum sollte ich vom Kaufvertrag zurücktreten? Schließlich habe ich ja ein Recht auf Erfüllung. Wen er zuruecktritt werden eben die im Vertrag bezifferte 25% fällig . OK, dann habe ich immer noch kein Auto, aber dieser Händler würde dann an mir nichts mehr verdienen.

Zitat von Oli P

Hallo

Als stiller Leser melde ich mich auch mal zu wort!

08/21 habe ich mir einen Ioniq5 Baseline mit WP bestellt… avisiert war er für KW 11 …. Wurde aber aus unerklärlichen Gründen nicht geliefert und konnte laut Freundlichen nicht mehr zu den selben Konditionen nachgeliefert werden da Modellwechsel…..

Nach einigen Rechtsstreitigkeiten und Zeit Schind Taktiken seitens des Händlers (ich bekomm noch einen Baseline mit 58KW) usw…..)

Habe ich mittlerweile für, für mich schöneren EV6 entschieden….

Spannend ist dass es sich bei meinem bestellten Baseline in weiß ohne extras ohne WP (Händlervorlauf) so wie bei euch verhält!!!

Keine Info wann er kommt, keine Infos, Nix…. Laut meinem neuen Freundlichen soll er im August da sein?! Ich bin da sehr gespannt…. Da ich nun auch schon bald 8 Monate warten hinter mir habe….

Dann liest du über Wartezeiten von unter 3 Monaten…

Meine Theorie ist ja dass…. Bewusst nur die Hochpreisigen Varianten bevorzugt werden… weil anders ist es für mich nicht erklärbar…..

Jedenfalls freue ich mich für jeden der hier schnell wieder weg ist!

Lg Oli P

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Ich würde vom Hyundai Händler 1/3 des Neupreises als Schadensersatz fordern. Gleiches würde er auch von Dir verlangen, falls Du ein bestelltes Auto nicht abnehmen würdest.

Ok, ist verzwickt aber doch recht einfach: Mein Händler hat das Auto im April 21 auf Vorrat bestellt, denke er hat sich überlegt was Kunden wohl als Ausstattung wählen würden. Ich bin Ende Februar 22 zum Händler gefahren und habe mir einen von 3 Fahrzeugen mit gleicher Vorlaufzeit (2 schwarze ein grüner) ausgesucht, die laut Händler in KW18 als Liefertermin haben. Also Grün ist jetzt nicht 100% meine Wunschfarbe, aber ich bin im nachhinein froh das ich den Moonscape Matt nicht gekauft habe (die Gründe kann man im Forum nachlesen). Das ist toll das Dein Händler einen Vorführwagen hat, ich glaube bei meinem keinen gesehen zu haben. Denn er kann die Tageszulassungen (auch ein blödes Wort, denn die ZUlassung ist nicht ein Tag, sondern 6 Monate!!!) ja nicht als Vorführwagen nutzen. Die Kilometerangabe ist bei allen vorbestellten 35km. So in 3 Stunden wird die Öffnungszeit der 18. KW zu Ende gehen, glaube ich nicht mehr an eine pünktliche Lieferung. Was ich negativ im Vertrag sehe ist: Der Händler schreibt eine unverbindliche Lieferzeit hinein, aber die Abnahme danach soll innerhalb 14 Tagen passieren. Ist eine einseitige Bevorteilung des Händlers und sollte damit Vertragsnichtig sein. Falls hier Anwälte im Forum zugegen sind, bitte Euren Kommentar, ich weiß ihr dürft ja keine Rechtsberatung geben. LG Bernd

OK, ich habe mich mal schlau gemacht. Bei den Angaben zum Verbrauch nach Wltp ist der Ladeverlust berücksichtigt.

Wir erfahren die wirklichen Verbrauchswerte der wltp Testfahrten leider nicht. Deshalb können wir nicht einfach den Prospektverbrauch mit der Reichweite multiplizieren um auf den Nettobatterieinhalt zu schließen.

Positiv für mich: Ich bin immer davon ausgegangen das der Ladeverlust noch oben drauf kommt, dass ist nicht so.

Andrei, sorry, Ich sollte immer erst nach einer intensiven Recherche posten.

LG. Bernd

Ihr habt mich angespornt zu rechnen.

Bei 528km wltp und 72,3kw netto kommt man auf einen Verbrauch von 13,7kw/100km, mit 77,5 kW netto sind es 14,7kw/100km, was mir als realistischer erscheint. Warum sollte die Wltp Ladeverluste berücksichtigen?

Zitat von Eisenseite

Ich wohne bei hamburg. Hier liegt an sich so selten schnee… da müssen wir nicht drüber reden. Ich bin 365 tage im Homeoffice und fahre vllt 8000km. Dad ist nix… und wenn ich mit die Leute angucke die mit 2mm Winterreifen oder sommerreifen unterwegs sind… sehr viele kaufen sich hier auch erst neue reifen wenn diese runter sind - so nach 8 jahren. Das mache ich nicht.

Es kommt immer drauf an. Für viele macht ein Sommer und Winterreifen sinn. Für mich mit meinen Anforderungen nicht.

Es gibt so wie ich im Test gelesen habe, genug premium Hersteller, welche im Sommer oder im Winter schlechter abschneiden als meine Goodyear.

Daher rede ich nur von meinen Ganzjahresreifen. Es gibt genug schlechte, eher viel zu viele. Die würde ich niemals anfassen!

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Zitat von Eisenseite

Es gibt mittlerweile auch ziemlich gute Ganzjahresreifen. Man muss nur überlegen was man für welche haben will. Eher sommerliche oder winterliche. Ich habe mir die 20“ goodyear geholt. Der kann auf regen und schnee/Matsch ziemlich gut

Bin ich voll bei Dir. Ich fahre seit 5 Jahren den Goodyear 4season und in sehr zufrieden. Auf mein elektrischen Kona habe ich ganzjährig Sommerreifen und mir ist schon bewusst dass der bei winterlichen Strassenverhaeltnissen nicht ausreiten darf. Deshalb sprechen hier einige Forumsmitglieder davon, dass es immer individuell auf die persönlichen Umstände ankommt. Man muss mit Sommerreifen im Winter die Wetterkarte verstehen und natürlich nicht auf den Wagen angewiesen sein. Ich denke es gibt Situationen im Winter bei 20Grad +da kann durchaus der Sommerreifen sicherer sein als ein Winterreifen. Und wer möchte jeden Tag seine Reifen wechseln, je nach Witterung? Fuer die Verfechter der Sommer/Winterreifenverfechter empfehle ich sich einfach 2 EV6 zu kaufen und entsprechend zu bereifen. Dann kann nichts schiefgehen. Kia freut es bestimmt.

Danke für den Tip, aber wenn ich beim Händler ein Auto für über 42k kaufe, möchte ich schon das er sich um seine Kunden weiter bemüht. Vor dem Verkauf wurde ich sogar telefonisch zurück gerufen, obwohl ich es nur anklingeln ließ. Aber ich möchte im Urlaub das Thema einfach nur vergessen. LG Bernd

Meine Händlerbestellung ist von April 21, das sind jetzt 13 Monate und nichts passiert. Da muss der Händler wissentlich die Unwahrheit gesagt haben. Laut dem System soll der Wagen in KW 18 eintreffen. Nur wo? Am Hafen in Korea, am Hafen in Deutschland oder auf seinem Hof? Die Liefertermin-Woche ist rum, jetzt wird er von mir für 5 Wochen nichts hören, bin im Urlaub. Hoffe das sich andere Wartende auf die Auslieferung freuen können.

Ich bin kein Ladespezialist, aber die hohe Temperatur am Ladeende sieht nach DC Schnellladung aus. Die Ladeverluste an DC HPCs liegen zwischen 10- und 20%.