Beiträge von enemymaker

Das ist super gut versteckt in der Kia App:

Fahrzeug -> Fahrzeugmanagement -> Benutzerprofil-Backup

Dort ist ein Backup-Button der auf den ersten und zweiten und dritten Blick nicht so aussieht, als wenn ein Button ist .

Screenshot_20260710_182229.jpg

Ich habe vorhin das Update installiert. War alles erst mal ok.

Dann die "Überraschung": als meine Liebste gerade mit dem Auto los wollte, kam eine Meldung, dass ihr Benutzerprofil im Telefon deaktiviert wurde und es zurück gesetzt wird. .

Bei meinem Profil die gleiche Meldung. WTF?!

Ich habe da sicherlich nix deaktiviert. Ich konnte ja auch die Backups wieder einspielen, wobei diese scheinbar außer den Navi-Adressen nichts weiter enthalten. Ich durfte mich durch alle Einstellungen hangeln und alles wieder einstellen

Ich habe meine Anfrage direkt an de@kiacharge.com gestellt.

Ich hatte für die Tage einmal den KIA Support angeschrieben, ob der 0,35 ct - Rabatt des Ionity Ultra - Pakets (Kia Charge) im Ausland gilt und wie es sich dann mit anderen Währungen verhält.

Die Antwort war:

Zitat

Sie erhalten einen Rabatt von -0,35 EUR auf den flexiblen Preis pro kWh des Easy Tarifs für Ladevorgänge an allen IONITY-Ladepunkten in Deutschland. Zudem entfällt die Ladevorgangsgebühr.

Ich habe hier im Thread auch die Screenshots aus der App mit niedrigeren Preisen auch im Ausland gesehen -- der Beitrag ist aber schon 1 Jahr alt.

Mich würde interessieren: Hat jemand in der letzten Zeit mit dem Ionity Ultra - Paket (Kia Charge) im Ausland (Frankreich, Dänemark, Schweden, ...) geladen?
Wurde der Rabatte dort wirklich angewendet (Anzeige in der App sowie auf der Rechnung)?

Merci

Ich hatte jetzt auch endlich alle Komponenten beisammen und habe heute den Helix Sub eingebaut. Strom bekommt er vom AHK-Stecker und das Ein/Ausschalten mittels Auto-Remote funktioniert auch wie es soll, ca. 1-2 Minuten nach dem Abschließen des Autos schaltet der Helix ab und die grüne LED an der Fernbedienung geht aus)

Ich bin mit dem Ergebnis mega zufrieden. Jetzt macht das Musikhören im Auto wieder viel mehr Spaß. 🤘

Ich habe auch keine Vibrationen oder irgend ein Klappern feststellen können, weder innen noch außen. Ein dickes Dankeschön an Takeshi und alle, die hier ihre Erfahrungen und Tipps geteilt haben.

Mir ist schon klar, wo und wie ich an den Stecker ran komme, der hinter der Seitenverkleidung den Zigarettenanzünder versorgt. Aber trotzdem, danke für den Hinweis.

Ich möchte den Zigarettenanzünder gerne weiter nutzen können, deshalb fällt die Variante, wie in Post #2 beschrieben, für mich flach. Wenn ich dort in den Stecker ein Kabel für die Remotespannung reinstecke, kann ich den Stecker ja nicht mehr mit dem Zigarettenanzünder verbinden. Als Elektronik-Bastel-Null-Auskenner hatte ich nicht gewusst, dass man dort am Stecker die Drähte mit speziellen Werkzeugen ausklipsen kann. Ich dachte, man kann dort nur an einer Stelle das 12V+ Kabel durchtrennen und sich dann dort reinklemmen.

Das mag ja sein, dass es dafür geholfen hat.

Nur bei "eingefrorenen Türgriffen" habe ich ein Bild im Kopf, von Autos mit einer mehr oder weniger dünnen Eisschicht. Da hilft sicher kein Öl in den Gelenken der Griffe ...
Ist vielleicht aber auch ein etwas drastisches Szenario. Aber diese Bilder gab es letzten Winter bei uns recht oft.

Zitat von Umev6

Das Öl sollst du ja auch nicht auf die Griffe machen, sondern Gelenke.

Und in wie fern verhindert das, dass die Türgriffe zufrieren?

Die Türgriffe sind nicht beheizt. Du kannst natürlich die Klimaanlage per Remote einschalten und das Auto aufwärmen, aber durch die Wärme von innen die Türgriffe außen abzutauen, da brauchst du schon viel Energie und dauern tut das sicherlich auch eine Zeit lang.

Update: Die Räder stehen nicht mehr zum Verkauf.