Aber eine Funktion zu programmieren, dass das Auto am Schild die erlaubte Geschwindigkeit hat und nicht ab Schild erst anfängt zu bremsen (oder eigentlich erst nach dem Schild), sollte keine Raketenwissenschaft sein.
Naja, wenn man bedenkt wie viele Leute es nicht mal hinbekommen sich generell an Tempolimits zu halten. Ein System ist halt auch immer nur so gut wie die Menschen die es Programmieren
Morning Laura und Undine treffen sich heute bei der Morging post auf ein Bier in Antwerpen.
Auch wenn mein EV6 bald 2 Wochen nicht mehr aufrufbar ist, doch interessant zu sehen wie die Schiffe sich begegnen.
Wenns danach ginge, müsste meiner ja auch längst unterwegs sein 😵💫
Info kam von der Freundlichen selbst. Hatte nicht mal aktiv nachgefragt, geschweige denn Samstags eine Info erwartet. Von daher halte ich es für glaubwürdig, dass der Wagen nächste Woche bei dem Autohaus auf dem Hof steht. Abwarten und Tee trinken 
Auf jeden Fall ist gesichert, dass er in Bremerhaven ist und mit dem nächsten Zug oder LKW nach Düsseldorf soll. Wenn ich im Urlaub abholen kann perfekt, ansonsten kommt es auf ein oder zwei Wochen mehr mittlerweile auch nicht mehr an. Und die Vorfreude ist auch wieder zurück. Wenn nicht im Urlaub wird halt das ein oder andere Wochenende genutzt =)
Naja, zu allererst gut für dich und dein Umfeld, wenn du dich an die Vorgaben hältst (kein Sarkasmus) jedoch bist du dann wahrscheinlich im Alltag (Berufsverkehr etc.) ein Hinderniss im Verkehr, welcher sich dann an die Vorgaben, aber nicht am Verkehrsfluss der womöglich 60 ist hält und somit unter anderem Stau verursacht. (Ich möchte darüber wohlgemerkt jetzt nicht diskutieren ich wollte es nur erwähnt haben. Natürlich ist der Verkehrsfluss mit 60 den alle nutzen nicht "legal" jedoch wurde eine Bekannte von mir mal rausgezogen und hat ein Knöllchen bekommen genau aus diesem Grund... weil Sie den Verkehrsfluss beeinträchtigt hat. Ging alles vor Gericht und natürlich hat Sie Recht bekommen, aber selbst der Richter hatte damals wohl zu Ihr gemeint, dass Sie sich doch ein kleinen wenig anpassen könnte
)
Und ungeduld trifft es ja auch nicht immer... in meinem Beispiel jedoch schon, dies soll jedoch keine Ausrede sein. Ich fahre mehrmals im Jahr nachts 1000km nach Polen. primär Autobahn. Dort fahre ich dann auch eine gewisse pauschale Summe über der vorgegebenen Geschwindigkeit. Nachts bei nahezu keinem Verkehr bin ich absolut keine Gefahr für den Verkehr oder Mensch und Leib und da ist es dann doch ganz angenehm Apps wie die o.g. zu haben um nicht nur Zeit (ca.2-3Std.) sondern auch noch Geld zu sparen.
Gegen 5Kmh mehr auf dem Display sage ich auch nichts. Tachos zeigen meist auch etwas mehr an als man tatsächlich fährt plus toleranz der Blitzer selbst. Tempomat oder Limiter sind nahezu ständig an. Einzige Ausnahme 30er Zonen.
Mal sehen wie hoch die Abweichung beim EV6 dann ist mit GPS Geschwindigkeit vs. Tacho. Für den Moment jedenfalls sind es 53, 85, 105, 125. Autobahn bei tempo 100 oder 120 fahr ich auch dann nicht schneller als erlaubt an LKW vorbei. Meistens hat es seinen Grund warum da gerade aktuell ein Tempolimit ist. Was anderes ist es wenn die Strecke frei ist, dann fahre ich auch zügiger vorbei und mach Platz um dann weiter einfach Richtgeschwindigkeit zu fahren. Man will andere ja nicht bewusst provoizieren
Auf der täglichen Pendelstrecke bringt das auch nur 1 oder 2min auf 40Km im Berufsverkehr, also warum dann rasen?
Arbeitskollege von mir versucht akutell gegen nein Knöllchen und 3 Monate Fahrverbot vorzugehen weil er mit 143 geblitzt wurde wo 80 erlaubt sind. Messfehler, fehlendes Eichprotokoll, Blitzer nicht richtig aufgestellt etc. Sorry, aber in dem Fall einfach verdient. Mitleid hält sich in Grenzen.
Wer rasen will soll einfach auf Strecken wie den Nürburgring ausweichen, und selbst da gibt es Regeln. Wenn man mitbekommt was täglich auf den Strassen los ist, wie aggressiv viele fahren. Als würde man mit der Abnhame der Fahrprüfung und Übergabe der Fahrerlaubnis einfach alles vergessen was einem in der Fahrschule beigebracht wurde. Aus Regeln werden Vorschläge...
Aber was soll's? Aufregen bringt nichts. Einfach versuchen das beste draus zu machen...
Sich drüber aufregen ist aber auch Müßig und bringt nichts.
Heute Mail von meiner Freundlichen erhalten. Auto ist wohl schon auf dem Weg von Bremerhaven zum Autohaus und wird dort nächste Woche erwartet. KW34 wollte sie nicht versprechen aber denkt das es dabei bleiben wird. Wenn es bei KW34 bleibt kommt der Wagen in der ersten Urlaubswoche. Perfekt um sich damit anzufreunden und die ersten paar Testfahrten zu machen
Ich versteh nicht warum man ein Blitzerwarner braucht. Es gibt da ein ganz einfachen Trick. Fast überall sind am Straßenrand Schilder aufgestellt. Weiss mit rotem Kranz und einer Zahl in der Mitte. Und wenn jetzt die Zahl auf dem Tacho kleiner oder gleich der Zahl in dem roten Kranz ist, ist man für alle Blitzer unsichtbar.
Aber mal im Ernst. Erlebe es oft genug das kurz vor Blitzern gebremst und anschließend wieder Vollgas gegeben wird. Wie ungedulgig kann man denn sein? Es gibt Tempolimits an die man sich einfach zu halten hat egal für wie unsinnig man sie empfinden mag. Vielleicht will mich auch der ein oder Andere für die Meinung steinigen. Aber ich bin noch der Meinung es wird zu wenig geblitzt und die Strafen in DE sind zu milde.
Alles anzeigenhttp://www.businesskorea.co.kr/news/art ... xno=119064
Hyundai Motor Group has identified ICCUs as the main culprit behind the loss of power and has been conducting recalls and free repairs to resolve the issue
In fact, Hyundai Motor Group has selected 66,800 units of the IONIQ 5 produced from March 6, 2021 to June 26, 2023 for free repairs.
Kia announced that it will repair 46,652 units of the EV6 produced from July 12, 2021 to June 16, this year.
Na toll - Meiner hat Prod-Datum 14.6.23
Meiner hat Produktionsdatum 16.6. Entweder einer der letzten die betroffen sind oder einer der ersten die nicht betroffen sind. yay xD
Auf Empfehlung hier im Forum hatte ich den https://www.amazon.de/gp/product/B07PLDC2SC/ref=ppx_yo_dt_b_search_... gekauft. Bisher nichts negatives zu berichten. Denke mal wird sich mit dem EV6 auch nicht groß ändern.
* Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.
Klar, Kabel ans (Android) Gerät und AndroidAuto? sollte gehen. Apple ist da restriktiver was per CarPlay aufs Display darf.
Bei Toyota und Android Auto will das nicht. Keine Chance den Car Scanner überhaupt als App angezeigt zu bekommen. Jedenfalls nicht auf normalem Weg.
